Способ изготовления пространственного арматурного каркаса

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 09 1)5 Е 04 С 5/04 ЕНИЯ жения: на фиг. иг. 4 - силовая ркас, поперечфиг. 9 - схема ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1(71) Новополоцкий политехнический институт им.Ленинского комсомола Белоруссии (72) В.Д.Гринев, Е.Е.Генина, Л.С.Турищев и А. И, Семенов(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО АРМАТУРНОГО КАРКАСА (57) Изобретение относится к строительным конструкциям, в частности к арматурным Изобретение относится к строительнымконструкциям, в частности к арматурнымэлементам для армирования предварительно напряженных железобетонных изделий, .Целью изобретения является повышение точности и трещиностойкости железобетонной конструкции при различном подлине распределении нагрузок и расширении области применения путем возможности использования в короткихжелезобетонных линейных элементах,Способ получения пространственногоарматурного каркаса включает изготовление спиральной арматуры и размещение вней продольной арматуры с последующимее натяжением. При этом натяжение продольной арматуры осуществляют под угломк продольной оси к центральным осям поперечного сечения для создания напряженияв спиральной арматуре,На фиг. 1 изображен арматурный каркасс уменьшающимися к торцам размерамивитков спирали до натяжения арматуры; на,Ы, 171068 элементам для армирования предварительно напряженных железобетонных изделий. Цель - повышение прочности и трещиностойкости железобетонных конструкций при различном по длине распределении нагрузок и расширение области применения путем возможности использования в коротких железобетонных линейных элементах, В способе поперечная спиральная арматура выполнена предварительно напряженной. При этом натяжение спиральной арматуры производится за счет натяжения продольной арматуры под углами к продольной оси и центральным осям поперечного сечения.9 ил,фиг, 2 - то же, после его напр 3 - разрез А-А на фиг. 2; на ф рама-стенд; на фиг, 5-8 - к ное сечение, варианты; на выполнения способа. Арматурный каркас состоит из спиральной арматуры 1, форма витка которой выполнена в виде многоугольника. в углах которого расположена продольная арматура 2. При необходимости продольная арматура 3 может располагаться и по сторонам многоугольника. Шаг и размеры витков спиральной арматуры могут быть постоянными или переменными по длине, Последние витки спирали выполнены замкнутыми и могут быть соединены с продольной арматурой, например, с помощью оплетки. После натяжения спиральной и продольной арматуры каркас приобретает другую форму за счет увеличения размеров витков спирали и изменения положения продольной арматуры (фиг. 2).Каркас изготавливают следующим образом,До натяжения продольной арматуры 2 спиральная арматура 1 имеет разные по длине поперечные размеры и шаг витков, Продольная арматура располагается внутри поперечной в вершинах многоугольника витка, кроме того, она в случае необходимости может располагаться и вдоль его сторон. После закрепления концов продольной арматуры в захватах на упорах осуществляется ее натяжение, Арматура, расположенная в вершинах многоугольного витка, натягивается под определенными углами к центральным осям поперечного сечения и к продольной оси. Углы выбираются так, чтобы обеспечить равномерное удлинение всех сторон витка, добиться одинаковых напряжений в витках спиральной арматуры, При таком натяжении продольной арматуры спиральная растягивается в радиальном и продольном направлениях, Единый каркас образуется за счет сил трения, Разные размеры сечения спирали и шаг витков позволяют создавать переменные по длине железобетонного элемента усилия обжатия бетона после бетонирования, твердения и отпуска продольной арматуры (фиг. 5 - 8).В качестве продольной можно использовать проволочную арматуру классов ВП,ВрП, К, К, а также высокопрочную стержневую арматуру. Спиральную. арматуру целесообразно изготавливать из проволокиклассов ВП, ВрП, ВрП - П,Для изготовления предлагаемых арматурных каркасов можно использовать стеклопластиковую, базальтовую и другую арматуру, например, спирали изготавливаются из стекложгута-ровинга, пропитанного связующим, намотанного на соответствующую форму и прошедшего термическую обработку, а продольная арматура выполняется из стеклопластиковых стержней.П р и м е р, Изготовлен арматурный каркас, в котором в качестве продольной арматуры используют проволоку класса ВрП диаметром 5 мм, а поперечной служит проволока класса ВрпП диаметром 4 мм, Поперечные витки спирали имеют форму квадрата с размерами витка Гпо оси проволоки) 14 см, шаг витков постоянный и.равный 3 см. Спираль изготавливают вручную путем навивки на деревянный брус квадратного сечения со стороной 136 м, Крайниевитки спирали выполняют замкнутыми путем электросварки проволок. Для натяже 5 ния каркаса изготавливают силовуюраму-стенд (фиг. 4), состоящую из четырехуголков 4, к торцам которых привареныупорные пластины 5. На упорных пластинахзакреплены по четыре клинообразных под 10 кладки 6, имеющие уклон 1:15 в наружнуюсторону с размерами в плане 60 х 100 мм,толщина которых изменяется подлине от 10до 25 мм. По центру прокладок просверленыотверстия нормально к плоскости прокла 15 док 7 диаметром 8 мм,Спиральную арматуру 1 размещаютвнутри рамки. По вершинам квадратов витков и сквозь отверстия в упорных плитахпродевают продольную арматуру 2, концы20 которой клиньями закрепляют в винтовыхзахватах 8 конструкции ИСиА. После выборки слабины продольной арматуры и фиксации спиральной арматуры производятустановку индикаторов часового типа ИГМ 25 2 на базе 100 мм на свободных концах продольной арматуры и крайних виткахспиральной для контроля величины предварительного напряжения, Натяжение продольной арматуры производят винтовыми30 захватами вручную с помощью гаечных ключей последовательно всех четырех стержней, Величина преднапряженияпродольной арматуры составляет 870 МПа,в крайних витках спиральной соответствен 35 но 127. 39 и 1,5 МПа,Формула изобретенияСпособ изготовления пространственного арматурного каркаса для железобетонной конструкции, включающий40 изготовление спиральной арматуры и размещение в ней продольной арматуры с последующим ее натяжением, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью повышения прочностии трещиностойкости железобетонной кон 45 струкции при различном по длине распределении нагрузок и расширении областиприменения путем возможности использования в коротких линейных железобетонных элементах, натяжение продольной50 арматуры осуществляют под углом к продольной оси и центральным осям поперечного сечения арматурного каркаса.1710681 5 Составитель Г,Афиногенова ехред М,Моргентал Корректор О,Кравцов Редактор Н.Рогул КНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,Заказ 317 Тираж ВНИИПИ Государственного комит 113035, Москва