Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 й 1/08 5)5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ИЯ ВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВУввей ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 793414, кл. Р 01 й 3/10, 1976,(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к машиностроению и позволяет снизить гидравлическое сопротивление путем эжектирования газов. Глушитель содержит три трубчатые оболочки 1 - 3, установленные коаксиально с образованием камер 4 - 6, впускной патрубок 7, соединенный с камерой 4, и выпускной пат .БЫ 1638325 А 1 рубок 8, соединенный с камерой 6. Камеры 4 - 6 соединены последовательно одна с дру.- гой при помощи по меньшей мере одного соединительного отверстия 9, выполненного в оболочках 1 и 2, Камеры 4 - 6 сообщены с полостью патрубка 7 посредством эжекционных отверстий 10 - 12, выполненных в последнем в зонах камер 4 - 6. Выхлопные газы через патрубок 7 поступают по касательной в камеру 4, где закручиваются. Основной поток газов высокого давления через отверстие 9 оболочки 1 поступает в камеру 5. Газы в камере 5 движутся по окружности и частично эжектируются газом, поступающим через отверсти; 11 патрубка 7. Далее газы через отверстие 9 оболочки 2 поступают в камеру 6, где процесс повторяется, а затем газы через патрубок 8 выбрасываются в окружающую среду, 7 з.п,ф-ль 1, 6 ил.ффффИзобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания,Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления.На фиг.1 представлен глушитель шума, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг,1; на фиг.4 - глушитель шума, вариант с четырьмя оболочками, поперечный разрез; на фиг,5- разрез В - В на фиг.4; на фиг,.б - разрез Г - Г на фиг,5.Глушитель шума содержит три трубчатые оболочки 1-3, установленные коаксиально с образованием внутренней 4, промежуточной 5 и наружной 6 камер, впускной патрубок 7, соединенный с внутренней камерой 4, и выпускной патрубок 8, соединенный с наружной камерой 6, причем внутренняя 4, промежуточная 5 и наружная 6 камеры соединены последовательно одна с другой при помощи по меньшей мере одного соединительного отверстия 9, выпол-. ненного соответственно в первой 1 и второй 2 от оси оболочках. Камеры 4 - б сообщены с полостью впускного патрубка 7 посредством эжекционных отверстий 10-12, выполненных в последнем в зонах камер 4 - б, причем эжекционные отверстия 10-12 выполнены с проходными сечениями, увеличивающимися в сторону выходного среза патрубка 7.Первая от оси трубчатая оболочка.1 может быть снабжена дополнительными соединительными отверстиями 13, размещенными в зоне, противоположной впускному патрубку 7, симметрично горизонтальной оси поперечного сечения оболочки 1, причем отверстия 13 могут быть размещены в зоне сектора с углом раскрытия 50 - 600.Отношение проходного сечения эжекционных отверстий 10-12 к проходному сечению впускного патрубка может составлять;где 31, 2, Яэ - площади проходных сечений эжекционных отверстий 12, 11 и 10, расположенных соответственно в наружной б, промежуточной 5 и внутренней 4 камерах;5 в.л. - площадь проходного сечения впускного патрубка 7.10 3 дополнительную камеру 15. Соединительные отверстия 9, соединяющие камеры 5 и4, 6 и 15, могут быть выполнены в видепродольного паза, Камеры 5, б и 15 сообщены с полостью впускного патрубка 7 посредством эжекционных отверстий 10 - 12,Отношение суммарной площади дополнительных соединительных отверстий 13 кплощади проходного сечения патрубка 7 мо 1 1жет составлять ( -- ), Соединительное1315отверстие 9 оболочки 2 может быть выполнено в зоне, противоположной патрубку 7, аотношение площади отверстия 9 к площадипроходного .сечения патрубка 7 может составлять 2,0.2,5. Отношение площадей отверстий 9 оболочек 1 и 3 к площадипроходного сечения патрубка 7 может составлять 1,5. 2,0,Глушитель шума работает следующимобразом.Выхлопные газы через впускной патрубок 7 поступают по касательной в камеру 4,где закручиваются, Основной поток газоввысокого давления через соединительноеотверстие 9 оболочки 1 поступает в промежуточную камеру 5, причем часть газов вкамеру 5 поступает через дополнительныесоединительные отверстия 13. Газы в камере 5 движутся по окружности и частичнозжектируются газом, поступающим черезотверстия 11 патрубка 7. Далее газы черезотверстие 9 оболочки 2 поступают в наружную камеру б, где процесс повторяется, азатем газы через выпускной патрубок 8.выбрасываются вокружающую среду,Последовательное эжектирование газов. движущихся в камерах 5 и 6, входнымгазовым потоком ускоряет их движение иодновремен но поддерживает относительнопостоянную температуру, что обеспечиваетснижение гидравлического сопротивления.Этому же способствуют и заданные соотношения площадей проходных сечений отверстий 9 - 12 и впускного патрубка 7.Введение дополнительной оболочки 14(фиг,4) обеспечивает удлинение пути про 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Выходной срез впускного патрубка 7 может быть выполнен косым, а сам патрубок установлен тангенциально, Соединительные отверстия 9 оболочек 1 - 3 могут быть расположены в зоне впускного патрубка 7, а выпускной патрубок 8 - в зоне, противоположной впускному патрубку 7Глушитель может быть помещен через слой теплоизоляционного материала в наружный кожух (не показаны).На фиг,4 - 6 представлен вариант глушителя, снабженного дополнительной четвертой оболочкой 14, образующей с оболочкой15 хождения газов, а расположение соединительного отверстия 9 оболочки 2 в зоне,противоположной патрубку 7, обеспечиваетвстречное движение газовых потоков в камерах 5, 6 и 15;формула изобретения1, Глушитель шума выхлопа двигателявнутреннего сгорания, содержащий поменьшей мере две трубчатые оболочки, установленные коаксиально с образованиемвнутренней, промежуточной и наружной камер, впускной патрубок, соединенный свнутренней камерой, и выпускной патрубок,соединенный с наружной камерой, причемвнутренняя промежуточная и наружная камеры соединены последовательно одна сдругой при помощи по меньшей мере одного соединительного отверстия, выполненного соответственно в первой и второй отоси оболочках, отл ич а ю щи й с я тем,что, с целью снижения гидравлического сопротивления, по меньшей мере две камерысообщены с полостью впускного патрубкапосредством зжекционных отверстий, выполненных в последнем в зонах камер, причем зжекционные отверстия выполнены спроходными сечениями, увеличивающимися в сторону выходного среза патрубка.2. Глушитель по п,1, от л и ч а ю щи йс я тем, что первая от оси трубчатая оболочка снабжена дополнительными соединительными отверстиями, размещенными взоне, противоположной впускному патрубку, симметрично горизонтальной оси поперечного сечения оболочки,3, Глушитель по пп. 1 и 2, от л и ч а ющ и й с я тем, что дополнительные соединительные отверстия размещены в зоне сектора с углом раскрытия 50-60.5 4. Глушитель по пп. 1-3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что отношение проходного сечения зжекционных отверстий к проходному сечению впускного патрубка составляет10 где Я 1, Я 2, Яз - площади проходных сеченийзжекционных отверстий, расположенныхсоответственно в наружной, промежуточной и внутренней камерах;Яв.п. - площадь проходного сечения впускного патрубка,5. Глушитель по пп. 1 - 4, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что выходной срез впускногопатрубка выполнен косым.25 6,Глушитель попп,1 - 5,отличающ и й с я тем, что впускной патрубок установлен тангенциально,7. Глушитель по пп. 1 - 6, о т л и ч а ющ и й с я тем, что соединительные отверстияоболочек расположены в зоне впускногопатрубка.8, Глушитель по пп. 1-7, о т л и ч а ющ и й с я тем, что выпускной патрубок расположен в зоне, противоположной впускно 35 му патрубку,1638325 Г- ф 11 7 СЬг Составитель В.Славников едактор М.Петрова Техред М.Моргентал Корректор С.Шекмар Заказ 909 Тираж 335 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101