Стенд для ремонта и испытаний гидроцилиндров

(51)5 Р 15 В 19/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(7) Ивановский завод автомобильныхкранов(54) СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЙ ГИДРОЦИЛИНДРОВ(57) Изобретение позволяет расширить функциональные возможности стенда для ремонта и испытаний гидроцилиндров (Г) путем обеспечения обслуживания и испытаний Г с различными конструктивными особенностями и степенью деформации, Нагрузочный Г 4 установлен на1610096 рамс с продольными направляющими (Н 2 и 3 параллельно испытуемому Г 5, 1 4 связан с Г 5 через зацеп и подвиж - ную каретку (К) 7. Стенд снабжен под 5 вижцыми К. установленными с возможностью взаимодействия с Г 4, и вторым рядом продольных Н 15 и 16, в котором установлен Г 4 с возможностью его перемещения вдоль Н 15 и 16. Каретки 10 выполнены с элементами их Фиксации, размещенными на раме, и установлены на Н 2 и 3 попарно. Каждая из пар расположена зеркально относительно другой, Элементы 11 регулировки поло Изобретение относится к машиностроению, а именно к стендам технического обслуживания и испытаний гидроцилиндров, и может быть использовано при обслуживании и испытаниях гид" роцилиндров.Цель изобретения - расширение Функциональных возможностей путем обеспечения обслуживания и испытаний гидроцилиндров с различными конструк-30 тивными особенностями и степенью деформации.На фиг. 1 изображен стенд для ремонта и испытаний гидроцилиндров, вид сбоку; на Фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг, 3 - разрез А-А на Фиг, 1; на 35 фиг, 4 - разрез Б-Б на Фиг, 1; на Фиг, 5 - узел Г на фиг. 1.Стенд для ремонта и испытаний гидроцилиндров содержит раму 1 с продольными направляющими 2 и 3, нагру 40 зочный гидроцилиндр 4, установленный на раме 1 параллельно испытуемому гидроцилицдру 5 и связанный с ним через зацеп 6 и подвижную каретку 7, зажимные устройства 8 Фиксации гиль зы 9 и штока 10 испытуемого гидроцилиндра 5 и элементы 11 регулировки их положения по высоте Стенд снабжен подвижными каретками 12-14, установленными с возможностью взаимодей- ствия с нагрузочцым гидроцилиндром 4, и вторым рядом продольных направляющих 15 и 16, в котором установлен нагрузочный гидроцилинцр 4 с возможностью его перемещения вдоль направляющих 15 и 16. 11 одвижные каретки 7, 12, 13 и 14 выполнены с элементами 17 их Фиксации, размещенными на раме жеция Г 5 установлены ца каждой карет.ке и выполнены в ниде вращающегосяопорного ролика 18 с цецтрирующейпроточкой 19 под гильзу 9 Г 5 с возможностью одновременного осевого перемещения ролика 18 вдоль его оси 20вращения. Ось 20 расположеца перпендикулярно оси Г 5 и связана с проушинами 21 качающейся вилки 22, Вилка22 шарнирно закреплена ца каретке.Регулировочцый винт 23 опирается наось 24 качения, установленную накаретке, з.п. Ф-лы, 5 ил. 1, и установлены на верхних направляющих 2 и 3 попарно и каждая из паррасположена зеркально относительнодругой, Элементы 11 регулировки положения испытуемого гидроцилиндра 5 установлены на каждой из подвижных кареток 7, 12, 13 и 14 и выполнены ввиде вращающегося опорного ролика 18с центрирующей проточкой 19 под гильзу9 и шток 10 испытуемого гидроцилиндра5 с возможностью одновременного осевого перемещения ролика 18 вдоль егооси 20 вращения, расположеннойперпендикулярно оси гццроцилицдра5 и связанной с проушинами 21качающейся вилки 22, шарнирно закрепленной на каретке 7, 12, 13 или 14,и регулировочным винтом 23, опирающимся на ось 24 качения, установленную на каретке 7, 12, 13 или 14. Зажимное устройство 8 фиксации гильзы9 и штока 10 выполнено в виде цепи 25,огибающей вспомогательные бобышки 26и 27 каретки 7, 12, 13 или 14 и закрепленной одним концом 28 на раме 29каретки 7, 12, 13 или 14, а одним изпромежуточных звеньев - в лазе (непоказан) храповика 30, установленногона каретке 7, 12, 13 или 14 с воэможностью поворота. Кроме того, стендснабжен наклонным днищем 31 с отстойником 32 и Фиксаторами 33. Нагрузочныйгидроцилиндр 4 связан с помощью осей34 и 35 с роликами .36 и 37, а испытуемый гидроцилиндр 5 с помощью каждойиз кареток 7, 12, 13 и 14 - с роликами 38 и 39 соответственно. Храповик30 связан со штурвалом 40, с помощьюкоторого регулируют зажимцое усилиегидроцилиндра 5.10096 6штока 1 О проводят с помощью устройства 11 регулировки и опорных роликов 18любой из кареток 7, 12, 13 и 14, Урав-.5новешивание прогибов длинных штоков10 перед сборкой осуществляют перемещением каретки 13 под штоком 10, устанавливая точку опоры с помощью элементов 17 в соответствующем сечениира 10 мы 1. Для проведения различных испытаний, например на герметичность, осво.бождение испытуемого гидроцилиндра 5от воздуха, проверку утечек рабочейжидкости в крайних положениях поршня15 а также для увеличения моторесурсанагрузочного гидроцилиндра 4 можноотсоединять последние от кареток 7,12, 13 и 14,При испытании гидроцилиндра 5 сподводом рабочей жидкости через отверстие (не показано) в гильзе 9 последнюю устанавливают на дне каретки12 и 13 слева неподвижно, а шток 10 -на четвертую каретку 7 и соединяютзацепом 6 с нагрузочным гидроцилиндром 4, при этом третья каретка 14 наход,тся под гильзой 9 испытуемого гидроцилиндра 5 и перед окончательнымразъединением ее подводят под шток30 10, создавая дополнительную опору.На стенде можно проводить испытания короткомерных гидроцилиндров, атакже двухгильзовых. фо рмула изобретения 35 5 16Стенд работает следующим образом.При установке на стенде испытуемого гидроцилиндра 5 у которого рабочая жидкость подается, например, со стороны крышки в штоковой полости (не показаны), первую слева каретку 12 в зависимости от длины гидроцилиндра 5 фиксируют в раме 1 с помощью установочнь 1 х элементов 17, при этом опорный ролик 18 элементов 11 регулировки положения гидроцилиндра 5 по высоте опу щен. Вторую слева каретку 13 также со спущенньп. роликом 18 подводят вплотную к первой каретке 12, закрепляя шток 10 испытуемого гидроцилиндра 5 с помощью фиксатора 33 в каретке 12, г при этом гильзу 9 укладывают на опорные ролики 18 кареток 14 и 7 и фиксируют либо с помощью фиксатора 33, ли - бо с помощью зажимного устройства 8, охватывая ее цепью 25, пропуская последнюю через бобышки 26 и 27, а затем закрепляют с помощью храповика 30 поворачивая штурвал 40. К каретке 7 с помощью зацепа 6 подсоединяют нагрузочный гидроцилиндр 4, перемещающийся своей подвижной гильзой (не показана) по направляющим 15 и 16 посредством осей 34 и 35 и роликов 36 и 37, воздействуют на гильзу 9 испытуемого гидроцилиндра 5, перемещая ее относйтельно штока 10. При значительньи деформациях штока 10 эту операцию осущеатвляют, подавая рабочую жидкость в поршневую полость (не показана) испытуемого гидроцилиндра 5. Вторую слева каретку 13 перемещают по направляющим 2 и 3 под штоком 10 посредством роликов 38 и 39 и с помощью регулировочноговинта 23 устройства 11, поворачивающегося вокруг оси 20 вращения, поднимают опорный ролик 18 до соприкосновения центрирующей проточки 19 со штоком 10, далее освобождают крышку гидроцилнндра 5 от крепления и с помощью нагрузочного гидроцилиндра 4 разъепиняют гильзу 9 со штоком 10, рабочая жидкость после разбор - ки стекает по наклонному днищу 31 в. отстойник 32. В случае длинномерных или сидьнодеформированных гидроцилиндров 5 для представления им свободного смещения в горизонтальной плоскости . нагрузочный гидроцилиндр 5 отсоединяют от каретки 7 и для разборки используют каретку 14. Операцию сборки на стенде проводят в обратной последова тельности. Центрирование гильзы 9 и 1, Стенд для ремонта и испытанийгидроцилидров, содержащий раму с продольными направляющими, нагрузочный 40 гидроцилиндр, установленный на рамепараллельно испытуемому гидроцилиндру и связанный с ним через зацеп и подвижную каретку, зажимные устройства фиксации гильзы и штока испытуемого 45 гндроцилиндра и элементы регулировкиих псложения по высоте, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что; с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения обслуживания и ис О пытаний гидроцилиндров с различнымиконструктивными особенностями и степенью деформации, стенд дополнительно снабжен тремя подвижными каретками, установленными с возможностью взаимодействия с нагрузочным гидроцилиндром, и вторым рядом продольных направляющих, в котором установлен нагрузочный гидроцилиндр с возможностью его перемещения вдоль направляющих, подвижныекаретки выполнены с элементами их Фиксации, размещенными на раме, и установлены на верхних направляющих попарно и каждая из пар расположена зеркально от-.о носительно другой, при этом элементы регулировки положения испытуемого гидроцилиндра установлены на каждой из подвижных кареток и выполнены в виде вращающегося опорного ролика с центриО рующей проточкой под гильзу испытуемого гидроцилиндра с возможностью одновременного осевого перемещения ролика вдоль его оси вращения, расположенной перпендикулярно оси гидроцилиндра и связанной с проушинами качающейся вил - ки, шарнирно закрепленной на каретке, и регулировочным винтом, опирающимся на ось качения, установленную на каретке.Ф2, Стенд по п. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что заяжмное устройство фиксации гильзы и штока выполнено в виде цепи, огибающей вспомогательные бобышки каретки и закрепленной одним концом на раме каретки, а одним из своих промежуточных звеньев - в пазе храповика, установленного на каретке с возможностью поворота,Тираж 5 ака одписное ИИ 111 нного комитета по изобретениям и открыт 3035, Москва, Ж, Раушская наб д. ч/ при ГЕНТ СССР Проиэводственн 720Государс Фиг тельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101