Совмещенный коллекторный двигатель-тахогенератор

Номер патента: 1582288

Авторы: Авкштоль, Грейвулис, Петров, Рыбицкий

ZIP архив

Текст

СС 03 СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК288 И 9) (И ц 5 Н 02 К 23/66 ИЗОБРЕТЕН Н АВТОР ЕЛЬСТ ас Цель изобрености контроля овышение твращения. тоть На фиг п ллекторный ден совмещенный ттахогенера - пакет тахо разрез; на ния обмоток а га тель фиг. 2 речный р, разрез; на нератора, поп схе оедине ахогенератора; ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЩРЬГГИЯПРИ ГКНТ СССР(1) Рижский политехнический институт им, А.Я. Пельше(57) Изобретение относится к электро- машиностроению, Цель - повышение точности контроля частоты вращения, Обмотка якоря и обмотка возбуждения включены последовательно и могут быть подсоединены к сети переменного или постоянного тока. Статор выполнен в виде жестко соединенных аксиально смещенных пакетов пластин. Пластины Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструкциям совмещенных электрических машин, содержащих коллекторный двигатель и тахо- генератор, и может быть использовано в ручных и автоматизированных электро приводах электроинструментов, применяющихся, например, при шлифовании и сверлении. крайних пакетов имеют только главные 1полюса, а пластины среднего пакетасодержат дополнительные выступы, являющиеся полюсами тахогенератора (Т),расположенные со сдвигом относительно друг друга на целое число зубцовых делений ротора. Т содержит двеобмотки - выходную и обмотку возбуждения. Каждая из обмоток выполненав виде двух последовательно-встречновключенных равновитковых катушек, одна нз которых размещена на одном полюсе Т, а другая - на его втором полюсе. При вращении ротора и питанииобмотки возбуждения Т постоянным током в выходной обмотке Т наводитсяЭДС, амплитуда и частота которой прямо пропорциональны частоте вращения.При работе машины в режиме двигателяпостоянного тока с последовательнымвозбуждением в качестве выходнойобмотки Т может быть использованалюбая из его обмоток или обмотка,ченная при последовательно-с ном включении обмотки возбужденивыходной обмотки Т. 4 ил.замещения магнитной цепи тахогенератора,Совмещенный коллекторный двигатель-генератор содержит установлен)ный на валу 1 зубчатый магнитопровод ротора 2 двигателя с обмоткой 3якоря, уложеннрй в пазах, и шихтованный магнитопровод статора 4 с аксиально смещенными и жестко. соединенными между собой пакетами 5-7 (фиг.1),Крайние пакеты 5 и 7 содержат толькоглавные полюса 8 двигателя, а средний пакет 6, кроме главных полюсов 8,двигателя, содержит равные по ширинедополнительные полюса 9 и 10 тахо, генератора, которые расположены поотношению друг к другу со сдвигом поокружности на целое число зубцовыхделений ротора 2.20Для обеспечения пупьсации магнит ной проводимости тахогенератора полю са 9 и 10 целесообразно выполнить с, ограничением по ширинеШирина полюсов 9 и 10 должна быть не больше величины раскрытия пазов ротора у егопериферии. Полюса 9 и 10 тахогенератора отделены от зубцов ротора 2 со, ответственно воздушными зазорами 11и 12 ра.вной величины. Главные полюса 8 отделены от ротора 2 воздушнымзазором 13 и охвачены обмоткой 14возбуждения двигателя (фиг,2), Катушки 15 и 16 выходной (генераторной) обмотки расположены на палю-35сах 9 и 10 соответственно, имеют одинаковое число витков ю и соединенымежду собой последовательно-встречно.На полюсах 9 и 10 размещены также катушки 17 и 18 обмотки возбуждениятахогенератора, также включенные последовательно-встречно (фиг.3).Для обеспечения универсальностирежимов питания двигателя его обмотка 14 возбуждения включена последова 45. тельно с обмоткой 3 якоря, При этомрн может быть подключен как к сетипсстоянного, так и к сети переменноготока.1Совмещенный коллекторный двигатель-тахогенератор работает следую-.щим образом,При подключении двигателя к сетиоцнофазного переменного тока по егообмоткам 13 и 14 проходит переменныйток, создающий переменный магнитныйпоток возбуждения двигателя. Частотаизменения тока и потока соответствуетчастоте сети источника питания. Взаимодействие тока и магнитного потока приводит к развитию пульсирующеговращающего момента, при этом ротор 2вращается. Направление вращающего момента не меняется, так как с изменением направления тока в обмотках 3 и14 на противоположное изменяется также направление магнитного потока. Приэтом часть переменного потока одновременно пронизывает полюса 9 и 10тахогенератора,Принцип работы тахогенератора за-ключается в следующем, При питаниикатушек 17 и 18 обмотки возбужденияпостоянным током одновременно образуются две системы магнитной цепи. Впервой из них поток тахогенераторапроходит через пслюс 9, воздушныйзазор 11, зубец магнитопровода ротора 2 (фиг,2). Далее этот поток разветвляется на три потока, два равныхиз которых проходят через воздушныезазоры 13 и главные полюса 8 двигателя замыкаясь на полюсе 9, а оставшаяся часть потока через воздушныйзазор 12 попадает в полюс 10 тахогенератора, а оттуда по ярму магнитопровода 6 - в полюс 9, Во второй системе магнитная цепь образуется потоком тахогенератора, проходящим через полюс 1 О тахогенератора и разветвляющимся на два равных потока в ярме магнитопровода 6, В свою очередь,эти разветвленные равные потоки также раветвляются, но на два неравных,больший из которых попадает в главный полюс 8, через воздушный зазор3 проходит через магнитопровод ротора 2, воздушный зазор 12 тахогенератора, замыкаясь на его полюсе 10,а меньший через ярмо магнистопровода 6 попадает в полюс 9, а затем через воздушный зазор 11,магнитопровод рстора 2, воздушный зазор 12замыкается на полюсе 10. Схема замещения описанной магнитной цепи для двух систем потоковпредставлена на фиг. 4 (а - для первой системы потоков; б - для второй).Из фиг. 4 следует, что результирующие магнитные проводимости для потоков тахогенератора определяются следующим выражением:Оу+2 Сд)(1)С 4= г(С +С)где С С - соответственно магнитныетпроводимости воздушныхзазоров в области полюсов15 тахогенератора и в области главных полюсов двигателя. Учитывая, что ширина главных полюсов 8 двигателя.по крайней мере на порядок больше ширины полюсов 9 и 10 тахогерератора, величиной С,ь по сравнению с постоянной величиной Сд в скобках выражения (1) можно правомерно пренебречь. При этОм СС,.При вращающемся роторе первая (основная) гармоника магнитной проводимости в ноэдушнь;х зазорах 11 и 12 изменяется по периодическому законуСг Сб (+СьСОэоь гДе Сб ь 9 п, - соответствЕнно постоЯннал составляющая и амплитуда переменной составляющей. магнитной проводимости воздушных зазоров 11 и 12 тахогенератора; текущее время, с; о - угловая частота, рад/сьГ 2 30где 2- число зубцов ротора;и - частота вращения ротора,об/мин.По такому же закону изменяютсяпервые гармоники магнитных потоковв зазорах 11 и 12 тахогенератора= ф, ф=Р,С =Р,(С,+С она),где Г, - МДС каждой из катушек 17 и18 обмотки возбуждения тахо- генератора Р =1,и,ь причем т,ьч - соответственно величина постоянного тока и число витков каждой из катушек 17 и 18 обмотки возбуждения тахогенератора. При.идентичной ориентации катушек 5 и 16, 17 и 18 относительно оснований и наконечников полюсов 9 и 10 н катушках 15 и 6 на одноименных зажимах наводятся ЭДС, первые гармоники которых изменяются по законам:Ъ 1 ф"е 1 -р - .уР С аэтсдй (2)Д б Юь 1е (г.) ю й =-ь 7 Р С шнхпюй (3) При последовательно-встречном сое-динении катушек 15 и 16 в выходной .обмотке тахогенератора"наводится ЭДСс первой гармоникой, определяемой 82288 6разностью ЗДС ь полученных по (2)и (3):е (г) =е (С)-е (Й) =2%тР СЯздпсде:(1) Гмlевэ 1 пйС ь где е=2 чГ, Сю - амплитуда ЭДС выходной обмотки.Из (4) следует, что амплитуда ичастота ныходного сигнала прямо пропорциональна частоте вращения, причем независимо от гармонического состана потоков Ф т, Ф частота выходноО 1 п)го сигнала жестко связана с частотойвращения,При описании принципа работы тахогенератора не рассматривались составляющие переменного потока двигателя,так как при последовательно-встречномвключении катушек 15 и 1 б в выходнойобмотке ЭДС от составляющих переменного потока двигателя взаимно уничтожаются.В качестве постоянного напряженияпитания обмотки возбуждения тахогенератора может быть использовано . киженное выпрямленное и сглаженноенапряжение сети переменного тока,Если устройство работает в режимедвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением, то дополнительного питания обмоткивозбуждениятахогенератора не требуется, таккак необходимый поток создается постоянным током обмотки 14 возбуждениядвигателя. В этом случае в качествевыходной обмотки может быть использовала любая из обмоток тахогенератораили обмотка, образованная последовательно-согласным включением обмоткивозбуждения тахогенератора и его выходной обмоткой.Изобретение обеспечивает повышениеточности контроля частоты вращенияза счет исключения влияния пульсацийтока в обмотке возбуждения тахогенератора на идентичность законов пульсации потоков в воздушных зазорах 11и 12 тахогенератора. Это достигаетсяза счет размещения второй дополнительной катушки обмотки возбуждениятахогенератора, Кроме того, размеще" ние пакета тахогенератора в середине между крайними. содержащими толькоглавные полюса 8, пакетами исключаетвлияние выполняемых на близкой к торцу поверхНости зубцов ротора,баланси 1 ровочных углублений на качество вы"ходйого сигнала тахогенератора, чтоПовышает точность контроля частотыВращения5Формула изобретения Совмещенный коллекторный двигатель-тахогенератор, содержащий роторпазами, в которых размещена якорая обмотка, статор в виде трех акиально смещенных пакетов с главныполюсами, на которых установлена бмотка возбуждения двигателя, магнигопровод тахогенератора, выполненный В виде пакета пластин с дополнительНыми полюсами равной длины, охваченНыми своей обмоткой возбуждения И выходной обмоткой, выполненной иэ двух равновитковых катушек, включенных последовательна-встречно, каждая из которых расположена на соответствующем полюсе магнитопровода тахогенератора, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что,с целью повышения точности контроля частоты вращения, пакет пластин магнитопровода размещенмежду крайними пакетами статора, полюса его расположены относительнодруг друга со сдвигом на. целое числозубцовых делений ротора, а обмоткавозбуждения тахогенератора выполненав виде двух равновитковых последовательно-встречно включенных катушек,одна иэ которых расположена на одномполюсе, а другая - на его втором полюсе.1582288 оставитель С, Шутоваехред И,ходапнч ректор М. Кучерявая едактор А. г Тираж 4 одпис ета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССа, И, Рауаская наб., д. 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. л. Гагарина, 101 аказ 2094НИИПИ Госуд твенного коми113035, Кос 02)Ф

Смотреть

Заявка

4487541, 28.09.1988

РИЖСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. Я. ПЕЛЬШЕ

ПЕТРОВ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ, ГРЕЙВУЛИС ЯНИС ПОЛИКАРПОВИЧ, РЫБИЦКИЙ ЛЕОНИД СТАНИСЛАВОВИЧ, АВКШТОЛЬ ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 23/66

Метки: двигатель-тахогенератор, коллекторный, совмещенный

Опубликовано: 30.07.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1582288-sovmeshhennyjj-kollektornyjj-dvigatel-takhogenerator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Совмещенный коллекторный двигатель-тахогенератор</a>

Похожие патенты