Устройство для управления стрелкой

Номер патента: 1409510

Авторы: Губарев, Дюбков, Иванов, Киселев, Красногоров, Тарасов

ZIP архив

Текст

(З 1) 4 В 61 Ь 7/О РЕТЕНИЯ ОПИСАН Н АВТОРСНОМ СВИДЕТЕЛЬСТВ есо р. Устройст ком электро т, 1985,ВЛЕНИЯ СТ як автомат т быть при о го уп ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ С ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНР(71) Ленинградский институт инжров железнодорожного транспортим. акад. В,Н.Образцова(57) Устройство относитске и телемеханике и м жекено в системах автоматичеко ления, в частности для управлениятрамвайными стрелками, Цель изобретения - повышение надежности. При проследовании поезда с включенным двигателем через блок 1 протекает ток, ион через элемент 22 включает элемент6, подключающий к контактной сетиэлектропривод 8. В случае, если поездследует без тока, возбуждается элемент 23который через ключевой элемент 7 заставляет сработать электропривод 11. При срабатывании переключателя 21 элемент 14 запрещает работу переключателя 21, тем самым блокируя устройство. После проследованияпоездом сериесного 4 и шунтового 5контактов ключевой элемент 6 (или 7)и блок 17 остаются включенными черезрезистор 20. Выключение блока 1714095 уществляется элементом 19 который лучает питание от контактного прода 2 и от блока 17. Элемент 24 выючает блок 17 в случае, если токоемник трамвая длительное время замы 10кает сернесный 4 и шунтовой 5 контакты, Разблокировка устройства происходит при проследовании поездом деблокирующих контактов 15, 16, при этом выключается элемент 14. 2 ил.Изобретение относится к автоматикетелемеханике и может быть примененосистемах автоматического управления,частности для управления трамвайны 5стрелками.Цель изобретения - повышение наежности.На Фиг.1 изображена блок-схема стройства; на фиг.2 - то же, вариант,10Устройство содержит блокконтроя наличия токоприемника на сериесном онтакте, подключенный одним из вхо;" ов к контактному проводу 2, другим -минусовой шине 3 питания контактной 15 ети, третьим - к сериесному контаку 4, конструктивно связанному с шуновым контактом 5, первый 6 и второйтиристорные ключевые элементы соенены между собой анодами, катод 20 ервого из элементов 6 подключен к ми-.совой шине 3 питания контактной се и через первый электропривод 8, пааллельно которому подключены послеовательно соединенные резистор 9 и 25 йод 10, причем катод диода 1 О подключенкатоду первого элемента б, катод торого ключевого элемента 7 соединенминусовой шиной 3 питания контакт.- ой.сети через второй электропривод 30 1, параллельно которому подключены цоследовательно соединенные другие резистор 12 и диод 13, причем катод последнего связан с катодом второго слючевого элемента 7, блокирующий элемент 14 двумя своими входами свяЭан с контактным проводом 2, причем первым входом - непосредственно, а вторым - через первый 15 и второй 1 б неблокирующие контакты, третий вход 40 элемента 14 подключен к минусовой шище 3 питания контактной сети, силовой вход тиристорного управляемого блока 17 коммутации йодключен к катофу третьего диода 18, одному из вхоМ дов первого элемента 19 задержки ичерез третий резистор 20 к контактному проводу 2 и второму входу первого элемента задержки, анод третьего диода 18 соединен с шунтовым контактом5 и с одним из входов переключателя 21, управляющий вход которого связан с выходом элемента 14, а выход - с четвертым входом элемента 14 и с одним из управляющих входов блока 17, выход последнего подключен к анодам элементов 6, 7 и к одним из входов первого порогового элемента 22, второго 23 и второго элемента 24 задержки, к четвертому входу блока 1 контроля наличия токоприемника на сериес" ном контакте, первый и второй выходы которого соединены соответственно суправляющими входами элемента 22 иэлементами 23, выход элемента 22 подключен к управляющему входу первого элемента 6, выход элемента. 23 соединен с управляющим входом второго элемента 7, второй и третий управляющие входы блока 17 подключены соответст- . венно к выходам элемента 19 и элемента 24, второй вход последнего соединен с минусовой шиной 3 питания контактной сети 3.В варианте устройства (Фиг.2) блок 1 выполнен в виде резисторов 25- 30, стабилитронов 31-33, оптрона 34 и светодиодов 35.1 ойтронов, фототиристор 35,2 которого находится в элементе 22 светодиоде 36,1, Фототиристор 36,2 которого - в элементе 23. Первый тиристорный ключевой элемент 6 состоит из тиристора 37 и резистора 38, а второй элемент 7 - из тнристора 39 и резистора 40, Элемент 14 выполнен в виде шести резисторов 41-47, стабилитрона 48, конденсаторов 49 и 50, диода 51, динистора 52, тиристора 53, светодиода оптрона54.1, фототиристор 54.2 которого находится в переключателе 21 светодиода 55.1 и фототиристора 55.2, блок 17 содержит тиристоры 56-58, резисто ры 59-61, конденсаторы 62 и 63. Элементы 19, 21-23 выполнены по релаксационной схеме. Первый элемент 19 состоит из динистора 64, резисторов 65- .68,конденсатора 69 и диода 70.В состав переключателя 21 входят динистор 71, резисторы 72-75, конденсатор 76, фототиристор 54.2 оптрона, светодиод 551. Элемент 22 содержит динистор 77, резисторы 78-80, конденсатор 81, 5 фототиристор 35.2, Элемент 23 выполнен в виде динистора 82, резисторов 83-85, конденсатора 86, фототиристора оптрона 36.2. Элемент 24 состоит из динистора 87, резисторов 88-91, кон денсатора 92.Устройство работает следующим образом.В отсутствие трамвайных поездов стрелка находится в направлении про шедшего поезда, блок 1, элементы 6 и 7, элементы 9, 21-24, блок 17 и блокировочный элемент 14 выключены. При подходе к стрелочному переводу 30поезда с включенным двигателем вмомент проследования им сериесногоконтакта 4 ток Двигателей протекаетчерез блок 1, в котором включаетсясветодиод оптрона 34 управляющийфототиристором, При замыкании токосъемником трамвая сериесного 4 и шунтового 5 контактов срабатывает переключатель 21, он включает тиристор56 блока 17, который подает потенциал 40+600 В на один из входов элементов 22,элемента 23, элемента 24, на анодыэлементов 6 и 7, на четвертый входблока 1. В последнем происходит включение светодиодов 35,1 и 36.2. Первый 45светодиод через фототиристор 352подключает выход элемента 22 к управляющему входу элемента 6. Последний,включаясь, подает напряжение на электропривод 8.50Второй светодиод 361 блока 1 спомощью фототиристора 36.2 запрещаетработу элемента 23, включение элемента 7 не происходит,При работе переключателя 21 черезсветодиод 551 срабатывает фототиристар 55.2 в элементе 14, который включает светодиод 54.1. Последний с помощью фототиристора 54.2 запрещает работу переключателя 21, тем самым блокируя все устройство для управления стрелкой.При проследовании поездом сериесного 4 и шунтового 5 контактов и их размыкании потенциал +600 В снимается с переключателя 21 и анода диода 18, однако тиристор 56 блока 17 и элемент 6 остаются включенными, так как сохраняется цепь протекания тока через резистор 20. Введение последнего исключает выключение тиристора 56 блока 17 и элемента 6 при кратковременном нарушении соединений между сериесным 4, шунтовым 5 контактами и токосъемником поезда.Сопротивление резистора 20 на два порядка выше сопротивления электроприводов 8 и 11, что исключает срабатывание электроприводов 8 и 11 при отсутствии трамвайных поездов и пробое тиристора 56 и тиристорных ключевых элементов 6 и 7. При отсутствии напряжения на аноде диода 18 и включенных элементе 6 и тиристоре 56 на аноде последнего присутствует потенциал +600 В, возбуждающий работу элемента 19, сигнал на выходе которого появляется через 3 с. Этот сигнал управляет работой тиристора 58 блока 17, который выключает тиристор 56Последний, выключаясь, снимает напряжение +600 В с блока 1, с элементов 22-24 и анодов элементов би 7.В случае, если токосъемник поезда долгое время находится под сериесным 4 и шунтовым 5 контактами, то отключение напряжения 600 В от электропри-вода производится автоматически. Для этого при наличии потенциала +600 В на аноде диода 18, включенных тирис" торе 56 блока 17 и элементе 6 возбуждается элемент 24, который через 3 с включает тиристор 5 1, выключающий тиристор 56. Последний размыкает цепь питания электропривода 8.В случае, когда первый поезд еще не проследовал стрелочный перевод, те. не прошел деблокирующие контакты 15 и 16, а второй поезд токосъемником подошел уже под сериесный 4 и шунтовой контакты, подача напряжения питания на электроприводы 8 или 11 исключена, так как работа переключателя 21 запрещена оптроном 54 элемента 14.5 14095Разблокировка устройства для управ- пения стрелкой происходит при проследовании токосъемников поезда одного из деблокирующих контактов 15 и 16.в, Для этого при замыкании деблокирующе-, го контакта (1516) в элементе 14 , заряжается конденсатор 50 до напряжения включения динисторл 52, последний формирует импульс, управляющий О .тиристором 53, который выключает фототиристор 55.2.Выключание элемента 14 снимает запрет с работы переключателя 21 и приводит схему устройства в исходное 15 состояние.11 рипроследовании сериесного 4 и шунтового 5 контактов поездом с выключенным двигателем в момент нахож-" 20 дения токосъемника под сериесным контактом через блок 1 ток не протекает и светодиод оптрона 34 не включается.При замыкании сериесного 4 и шун тового 5 контактов возбуждается переключатель 21, включающий тристор 56 блока 17. При появлении на выходе последнего потенциала +600 В срабатывает элемент 23, который управляет элементом 7, В этом случае напряжение подается на электропривод 11. Элемент 6 остается выключенным, так как элемент 22 отключен от его входа оптроном 35 вформула и з о б р е генияУстройство для управления птрелкой, . содержащее управляемый блок коммута1 , ции, блок контроля наличия токоприем 10ника на сериесном контакте, первый вход которого подключен к контактному проводу, второй - к сериесному контакту, первый выход через пороговый элемент соединен с управляющим входом первого из управляемых ключевых элементов, входы которых подключены к выходу управляемого блока коммутации, деблокирующие контакты и блокирующий элемент, первый вход которого соединен с деблокирующими контактами, а второй - с контактным проводом, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности, оно снабжено переключателем, первый вход коч. торого подключен к сериесному контакту, первый выход - к управляющему входу блока коммутации, второй вход - к выходу блокирующего элемента, элемен". тами задержки, первый вход первого,из которых через диод подключен к сериесному контакту, а через резистор - к контактному проводу, второй вход - к контактному проводу, а выход - к первому входу управляемого блока коммутации, второй вход которого подключен к первому входу первого элемента задержки, а вход второго элемента задержки подключен к выходу управляемого блока коммутации, выход - к тре-тьему входу последнего, дополнительным пороговым элементом, первый вход которого подключен к выходу управляемого блока коммутации, второй - к второму выходу блока контроля наличия токоприемника на сериесном контакте, а выход - к управляющему входу второго управляемого ключевого элемента.1409510 Составитель В.СкориТехред Г 1.Ходанич актор Л,Повхан орректор Л.Па аз 3425/1 водственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна Тираж 464 ВНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и о 13035, Москва, Ж, Раушская

Смотреть

Заявка

4178673, 07.01.1987

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. АКАД. В. Н. ОБРАЗЦОВА

ГУБАРЕВ ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ДЮБКОВ ВЯЧЕСЛАВ ФЕДОРОВИЧ, ИВАНОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, КИСЕЛЕВ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, КРАСНОГОРОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, ТАРАСОВ ВИКТОР ВЕНИАМИНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

Опубликовано: 15.07.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1409510-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-strelkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления стрелкой</a>

Похожие патенты