Способ регулирования паровой турбины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВ СОЦИА ЛИС РЕСПУБЛИ А 1 191 1)4 Р 01 Э 17/2 КОМИТЕТ СССР НИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ПИС И И ЛЬСТ МУ СВИ ТОРСК К 5 4 Бюл. В твенное "Ленинг н, А.А. вская,ъединениеский металл етинин, В.В.Ма,З.Кривошей рбины и МашиноПАРОдачи нов(54)(57) СПОС ВОЙ ТУРБИНЫ п пара в основнь сопловые коро щего управляю вательным отк/00, 1974.ОБ РЕГУЛИРОВАНИЯутем изменения пе и дополнительбки при изменениищего сигнала с прытием клапанов ных коробок, с задержкой начала открытия очередного клапана основнойкоробки и одновременным началом изменения подачи пара в дополнительную коробку до полного открытияклапана дополнительной коробки ис последующим открытием очередногоклапана основной коробки с полнымзакрытием клапана дополнительнойкоробки, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения экономичности турбины, предварительноопределяют значение производной подачи пара по управляющему сигналупри открытии клапанов основных коробок и изменение подачи пара в дополнительную коробку при изменении управляющего сигнала ведут с поддержанием значения этой производной, равного предварительно определенномузначению.Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при регулировании паровых турбин.Цель изобретения - повышение экономичности турбины.На фиг. 1 приведена принципиальйая схема системы регулирования, реализующей предлагаемый способ, на фиг,2 - конструкция сервомотора клапана дополнительной коробки, на фиг.3 - сечение А-А на фиг,2, на фиг.4 - диаграмма открытия клапанов.Система регулирования, реализующая предлагаемый способ содержит (фиг. 1) регулятор 1 с выходным управляющим сигналом у и четыре сервомотора 2-5, 1 управляемых этим сигналом, причем три сервомотора 2-4 управляют клапанами подачи пара в три одинаковые основные сопловые коробки, а четвертый сервомотор 5 - клапаном подачи пара в дополнительную сопловую коробку, имеющую сопл в два раза меньше, чем в основной. Сервомоторы 2-4 клапанов каждой основной сопловой коробки имеют механизм изменения открытия сервомотора, а сервомотор 5 - механизм одновременного изменения начала открытия сервомотора по управляющему сигналу у и передаточного отношения между ходом сервомотора и управляющим сигналом у, . В этом механизме (фиг. 2 и 3) управляющий сигнал у (управляющее давление) воздействует на отсечный золотник 6, находящийся под воздействием эолотниковой пружины 7 и управляющий подводом масла под поршень 8 сервомотора 5, который находится под воз.действием пружины 9 и связан .:.;током 10 со штоком клапана 11. Обратная связь на отсечный золотник осущест" вляется буксой 12, связанной с поршнем 8 с помощью рычагов 13 и кулачка 14, вращающегося вокруг оси 15,. С помощью дистанционного привода 16, закрепленного на оси 17, можно с помощью зубчатой передачи 18 вращать кулачок 14 относительно оси 17 при неизменномположении поршня 8 сервомотора 5. Благодаря этому обеспечивается возможность работы сервомотора 5 на разных участках профильной поверхности кулачка 14, чем и обеспечивается необходимое изменение как начала открытия сервомотора 5 по управляющему сигналу у, так и вели 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 чины производной открытия клапа.йНс 1на по этому сигналу.Предлагаемый способ регулирования реализуется следующим образом.В процессе нагружения (фиг.4), начиная с значения у, сигнала, полностью открывается с помощью сервомотора 2, имеющего ход Н клапан первой основной сопловой коробки. Затем при значении у управляющего сигнала, когда должно происходить открытие клапана второй основной сопловой коробки (с помощью сервомотора 3, имеющего ход Н ), воздействием на механизм сервомотора 3 и 5 задерживают открытие второго клапана до значения у управляющего сиг 2нала (соответствующего полному открытию с помощью сервомотора 5 с ходом Н клапана дополнительной сопловой коробки) и вместо него сервомотором 5 открывают клапан дополнительной сопловой коробки с производйНной в -"-= Ь, (у), изменяют тем самымУрасход пара в дополнительную сопловую коробку, обеспечивая в процессе открытия дополнительной сопловой коробки до ее полного открытия при значении у сигнала (при котором начинает открываться задержанньй по началу открытия клапан второй основной сопловой коробки) постоянствойСвеличины изменения расхода С (у)а 3пара через турбину при изменении управляющего сигнала,При дальнейшем изменении управляющего сигнала и достижении им.значе 9ния у , при котором через вторую основную сопловую коробку проходит расход пара в количестве, соответствующем примерно половине разницы в прояукной способности основной и д полнительной сопловых коробок, воздействием на механизм сервомоторов 3 и 5 осуществляют перестройку их характеристик так, чтобы начало открытия второго клапана соответствовало значению у управляющего сигнала, а клапан дополнительной сопловой коробки оказался бы закрытым.При этом происходит увеличение расхода пара через турбину, а если это не требуется, уменьшают управляющий сигнал для обеспечения пропуска3 12572 заданного расхода пара. При дальнейшем увеличении управляющего сигнала у происходит дальнейшее открытие клапана второй сопловой коробки, а при значении у , управляющего сигнала, при котором должно было происходить открытие клапана третьей основной сопловой коробки, задерживают открытие этого клапана при изменении управляющего сигнала до зна чения у. Вместо этого клапана при значении у сигнала вторично при позмощи сервомотора 5 с ходом Н откры 3 вают клапан дополнительной сопловой коробки, но уже с производной 15- = Ь (у), обеспечивающей постоянен,стство величины -в процессе открыс 1тия этого клапана в данной области 20 изменения сигнала у от у до уз.Далее указанным образом осуществляют переход на открытие клапана третьей основной сопловой коробки. После его полного открытия при зна чении у управляющего сигнала начи 4нают вновь открывать клапан дополнительной коробки, но уже с производной д= Ь(у) при изменении управгЩйЭО ляющего сигнала у от у 4 до у В зо не открытия клапаном дополнительной сопловой коробки.Таким образом, при работе одновременно со смещением начала открытия клапана дополнительной сопловой коробки по управляющему сигналу нзменяйНют величину=-, т.е. передаточное, отношение между ходом клапана допол нительной сопловой коробки и управляющим сигналом у таким образом, чтобы расход С, (у) через дополнительный клапан менялся по закону:сф (у) с (у) -(у) 4стпри - = а, .1 э где а - заданная постоянная величина для всех режимов работы, 50 45;С С (у) - сумма расходов через основные сопловые коробки,При регулировании мощности и частоты вращения паровой турбины согласно предлагаемому способу экономичные режимы обеспечиваются не только в точках, соответствующих управляющему сигналу у , у , у, у (что имеет место при обычном сопловом регулировании), но и в дополнительных точках у , у (соответсвующих полному открытию клапана четвертой дополнительной сопловой коробки), причем на промежуточных режимах происходит соответствующее (частичное от значений экономичности в указанных точках) повышение экономичности.Во всем диапазоне работы турбины обеспечивается постоянствотс т,е.упостоянство статизма системы регулирования частоты вращения паровой турбины.Если по условиям работы лопаточного аппарата турбины не допускается работа с одной сопловой коробкой, то в этом случае при реализации способа обычного соплового регулирования осуществляют параллельное открытие кла" панов первой и второй основных сопловых коробок. В предлагаемом способе при у = у начинают открывать одновременно клапаны первой основной и дополнительной сопловых коробок, задерживая открытие клапана второй сопловой коробки и обеспечивая постстоянство в .= а в этом режиме нас 1грузок. После полного открытия клапана дополнительной сопловой коробки осуществляют указанным способом открытие клапана второй сопловой коробки и последующую перестройку характеристик сервомоторов 3 и 5. При открытии задержанного клапана (в зоне от у до у или от у до у" ) возможно небольшое уменюдение величиЙС,.ны , т.е, небольшое увеличениестатизма. При разгружении порядок открытия клапанов аналогичен.1 257245 д-А ну Ь, У 2 УР Уе Я ф 5 Орущий улройт ввий ссажу/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 28Тираж 500 НИИПИ Государственногопо делам изобретений 35, Москва, Ж, Рауш Подписиа СССРтий
СмотретьЗаявка
3888919, 22.04.1985
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ТУРБОСТРОЕНИЯ "ЛЕНИНГРАДСКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАВОД"
ФРАГИН МАРК САМУИЛОВИЧ, ЩЕТИНИН АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАЛЕВ ВАДИМ ВЕНИАМИНОВИЧ, КРАКОВСКАЯ ЛИЛИЯ ИЛЬИНИЧНА, КРИВОШЕЙ МАКС ЗАЛМАНОВИЧ, БАБИЕВ АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 17/20
Опубликовано: 15.09.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1257245-sposob-regulirovaniya-parovojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования паровой турбины</a>
Предыдущий патент: Ступень осевой турбомашины
Следующий патент: Многоканальная система защиты агрегата
Случайный патент: Способ получения нордстрандита