Лебедка

)4 В 66 0 1/ ГОСУДАРСТВЕННЬЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЮ Е Ав 902/27-4,859.86. Вюл. У 33Голбан, А,Е.Махоркиначенко864(088.8)рское свидетельство СССРкл. В 66 0 /12, 1964. БЕДКА обретение откос спортному оборууменьшения габарус 1 выполнен вра, внутри кото тродвигатель и м. Передаточный одъеиС.едкистоте" е ч вы(54) ЛЕ (57) Иэ но-тран цельв ее корп лого то .ны злек механнэ ится к дованйо итов ле виде пу рого раз передато неханиз1255558 полнен н виде подвижного кольца 8,на внутренней поверхности которогоразмещены шары 10 либо зубчатый венец 15, находящийся в постоянном зацеплении со спиральным зубчатым выступом 7 втулки 6 ротора 5 электродвигателя. На ннешней поверхностикольца 8 имеются шары 11 либо спиральный зуб, находящиеся н постоян-ном зацеплении с зубчатым венцом 13канатоведущего барабана 14. Для обеспечения вращения барабана 14 нв обИзобретвиие относится к подЪемнотранспортному оборудованию, в именно к лебедкам,Цель изобретения - уменьшение га-баритон. 5На фиг.1 представлена лебедка,общий вид; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг.З - кольцо передаточного механизма с зубчатым венцом навнутренней поверхности и спиральнымзубом на внешней поверхности вид наксоиометрии 1 на фиг.4 - размещениешаров на внутренней и внешней по-,верхностях кольца передаточного механизма; на фиг.5 " разрез Б-Б на15фиг,4; на фиг.б - разрез В-В нафиг,4; на фиг.7 - крепление подвижного кольца передаточного механизма в опорах скольжения, когда коль-цо выполнено с зубьями иа внутреннейи со спиральным зубом иа внешней поверхностях.Лебедка состоит из сборного корпу"са 1, выполненного в виде пустоте"лого тора и состоящего из двух соч-.лененных частей, соединенных посредством.болта 2. Одна из частей корпу.са 1 имеет фланец 3 для установкилебедки. Внутри пустотелого корпуса 1смонтирован электродвигатель. Егонеподвижный статор 4 расположен внешним образом по отношению к подвижному ротору 5, снабженному жестко закрепленной в нем втулкой 6, которая имеет спиральный зубчатый выступ 7. Передаточный механизм лебедки также смонтирован внутри тороидвльного корпуса 1 и выполнен в виде мотки ствтора электроднигвтеля пода"ется электрический ток, ротор 5 свулкой 6 начинает вращаться и зуб=чатым выступом 7 взаимодействоватьс элементами, расположенными на внутренней поверхности коль 11 а 8, приэтом кольцо 8 начинает вращаться вплоскости, перпендикулярной плоскос"ти нрвщения ротора 5, а элементы, расрасположенные на внешней поверхности кольце 8, приводят во вращениебарабан 14. 7 ил,кольца 8, на внутренней и внешней поверхностях которого н гнездах 9 установлены шары 10 и 11.Кольцо 8 установлено подвижно на поверхности тора в плоскости, перпендикулярной плоскости вращения ротора 5, причем в, качестве опоры скольжения служат шары 10 и 11.С целью удобства сборки кольцо 8 выполнено из ряда последонательно соединенных между собой осями 12 элементов, Шары 10, расположенные на внутренней поверхности кольца 8, находятся в зацеплении со спиральным зубчатым выступом 7 втулки 6 ротора 5, а шары 11, расположенные на внешней поверхности кольца 8 находятся н зацеплении с косозубым зубчатым ф венцом 13, выполненным на внутренней поверхности канатоведущего барабана 14. Швг расположения шаров 1 О и 11 на поверхности кольца 8 выбран таким, что обеспечивается постоянное зацепление их со спиральным зубчатым вььсгулом 7 и косозубым зубчатым венцом 13 в процессе работы лебедки.Кроме того, возможно выполнение. передаточного механизма на внутренней поверхности кольца 8 зубчатого венца 15, находящегося в постоянном зацеплении со спиральным эубчатьм выступом 7 втулки. 6 ротора 5, в на внешней поверхности кольца 8 - спирального зуба 16, находящегося в постоянном зацеплении с зубчатым венцом 13канатоведущего барабана 14, В этом случае кольцо 8 установлено в опорах17 скольжения (фиг.7) .3 1255Канатоведущий барабан 14 установлен в опорах 18 скольжения подвижно на внешней. поверхности корпуса 1 перпендикулярно,плоскости вращения кольца 8. С целью удобства сборки и обслуживания корпуса лебедки он сбоку вакрыт крышками 19 и 20.На обмотки неподвижного статора 4 подается электрический ток, По одвнжный ротор 5 с жестко закрепленной в нем втулкой 6 начинаетвращаться. При этом спиральный зубчатый выступ 7 втулки б начинаетвзаимодействовать с элементами, нахо дящимися на внутренней поверхностикольца 8 передаточного механизма,шарами 1 О либо эубчать 1 м венцом 15.Кольцо 8 начинает вращаться, причемплоскость вращения кольца 8 перпен- Зодикулярна плоскости вращения ротора5. Одновременно посредством взаимо- .действия элементов, расположенныхка внешней поверхности кольца 8,шаров 11 либо спирального зуба 16и зубчатого венца 13 приводится вовращение канатоведущнй барабан 4.При этом плоскость вращения канатоведущего барабана 14 перпендикулярна плоскости вращения кольца 8, ЭОЪФормула изобретенияЛебедка, содержащая полый корпус, канатоведущнй барабан, установленный подвижно на внешней поверхности 558 4корпуса лебедки, внутри которогосмонтированы электродвигатель и пе-.редаточный механизм, кинематическисвязанный с электродвигателем и канатоведущим барабаном, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, корпус лебедки выполнен в виде пустотелого тора, внутри которого жестко закреплен неподвижный статор электродвигателя, а его ротор снабжен жестко закрепленной в нем втулкой, имеющей спиральный зубчатый выступ, при этом передатсщюй механизм выполнен в виде кольца, на внутренней поверхности которого выполнены гнезда с расположенными в них шарами или зубчатый венец, а на внешней поверхности кольца выполнены гнезда с расположенными в них шарами или спиральный зуб, причем шары, расположенные на внутренней поверхности кольца или зубчатый венец кинематнчески связаны со спи;., ральным зубчатым выступом втулки ротора, а шары илн спиральный зуб, расположенные на внешней поверхности кольца, выполнены взаимодействующими с косозубым зубчатым венцом, который выполнен на внутренней поверхности канатоведущего барабана, при этом кольцо установлено на поверхности подвижно в плоскости, перпендикулярной плоскости вращения ротора, а канатоведущнй барабан смонтирован на корпусе в плоскости, перпендикулярной плоскости вращения кольца.