Механизированная крепь

(19) (СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ СПУБЛИН 1 Е 21 Р УДФРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ(54)(57) 1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬпо авт. св, Р 1064009, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения безопасности при зачистке рабочего пространства крепи, крайняя штрековаясекция снабжена съемными оградительными щитами, один из которых соединен с перекрытием, а другой посредством осей и укосин - с верхняком,снабженным проушинами,2. Крель по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с цельк улучшения вентиляцчи в зоне борта штрека,съемные оградительные щиты выпол"иены перфорированными.Изобретение относится к горной промьпдленности, а именно, к механизированным крепям, применяемым для очистной выемки полезного ископаемо" го и является усовершенствованием 5 известной механизированной крепи, описанной в авторском свидетельстве У 1064009.В основном изобретении но а.с, В 1064009 описана крепь состоящая РО из лавных и штрековых секций, включающих основание, перекрытие, гидростойки с опорами на перекрытиях и защитные выдвижные кожухи, при этом одна иэ концевых лавных секций имеет 15 кронштейн, на котором закреплена упорная гидростойка, связывающая концевую секцию с рядом расположенной штрековой секцией, а с перекрытиями штрековых секций шарнирно сое О динены верхняки, причем на другой крайней лавной секции установлен дополнительный кронштейн и все кронштейны закреплены на перекрытиях соосно с опорой гидростойки и вмес те с выдвижными кожухами размещены на секциях со стороны штреков, при этом шарнирное соединение верхняков с перекрытиями штрековых секций выполнены с воэможностно горизонтального перемещения верхняка. ФТакое расположение защитных выдвижных кожухов на крайних секциях обеспечивает ограждение рабочего пространства забоя (по кровле) меж ду лавлой крепыш и крепыш конвейер- З 5 ного штрека с одной стороны, и между крепыш вентиляционного штрека и бортом этого штрека с другой стороны, Причем, рабочее пространство забоя частично также ограждается40 сбоку (по высоте бокового листа выдвижного кожуха) от вывалов в него кусков пс оды из борта штрека. Недостатком такой механизированнойкрепи является то, что рабочее пространство секции лишь частично защищено от попадания в него кусков породы из борта штрека, что приводит к повышению объема ручных работ по зачистке, засорению полезного ископаемого породой при попадании ее на лавный конвейер и снижению безопасности ведения работ, особенно в лавах наклонного падения, поскольку 55 может стать причиной травматизма,Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение безопасности работ при зачистке рабочего пространства крепи, а такжеулучшение вентиляции в зоне борташтрека,Указанная цель достигается тем,что механизированная крепь снабженасъемными оградительными щитами,один из которых соединен с перекрытием, а другой посредством осей иукосин - с верхняком, снабженнымпроушинами,При этом съемные оградительныещиты выполнены перфорированными.На фиг. 1 изображена механизированная крепь (вид со стороны забоя); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1;на фиг, 3 - вид Б на фиг. 1, вариант 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг, 1,вариант 2; на фиг. 5 - вид В нафиг, 3; на фиг. б - вид Г на фиг. 4;на фиг, 7 - сечение Д-Д на фиг. 3и 4,вид соединения оградительногощита с перекрытием крайней штрековой секции; на фиг. 8 - сечение Е-Ена фиг. 3 и 4, вид соединения съемного второго оградительного щита сограждением,Механизированная крепь (фиг. 1и 2) состоит из крепей конвейерногоштрека 1 и лавной крепи 2, Давнаякрель 2 состоит из секций 3, установленных в лаве и вентиляционномштреке. Каждая секция состоит изкозырька 4, перекрытия 5 с односторонним выдвижным кожухом б, гидростойки 7, рычажного механизма 8,гидродомкрата 9 передвижения н основания 10,При этом, крайняя секция 11 (первая лавная секция), расположена награнице с крепыш конвейерного штрека 1 и имеет перекрытие, у котороговыдвижной кожух также расположен состороны крепи этого щтрека.Секции лавной крепи, установленные на вентиляционном штреке, совместно с верхняком, опирающимисячерез гидростойки на почву штрека,образуют штрековую крель 12. Прнэтом, крайняя секция 13 (фиг, 1), установленная у борта штрека состоитиз тех же элементов, что и остальныесекции лавной крепи и отличается открайней секции 11 перекрытием 14 свыдвижным кожухом 15, расположеннымсо стороны борта штрека, т,е. является зеркальным исполнением перекрытия 5 и выдвижного кожуха 6,3 1143853С секциями, установленными на вентиляционном штреке, шарнирно соединяются верхняки 16, при этом в зависимости от того, с каким элементом секции они соединяются: с козырьком 17 (фиг. 2) или перекрытием 14 (фиг. 2), соединение имеет разные конструктивные решения, которые во всех случаях обеспечивают возможность необходимых перемещений верхняка в 1 О горизонтальной и вертикальной плоскостях. Таким образом, секции 11 и 13, являясь однотигными с остальными секциями лавной крепи, кроме того, являются зеркальным исполнением друг 15 друга, что обеспечивает их взаимозаменяемость и унификацию с конструкцией остальных секций лавной крепи, а это, в свою очередь, снижает трудоемкость монтажно-демонтажных .работ при переходе из забоя одного в забой другого направления (например, иэ забоя правого в забой левый).Для ограждения рабочего пространства забоя От попадания в него кус ков породы при вывалах ее из борта вентиляционного штрека выдвижной кожух 15 перекрытия 14 крайней секции 13 имеет проушины, которыми посредством осей 18 (фиг. 7) соединяется съемный оградительный щит 19 (фиг. 1 и 7). Такие же проушины имеет выдвижной кожух 6 перекрытия 5 крайней секции И, что обеспечивает навеску на ней оградительного щита 19.Кроме того, козырек 17 крайней35 секции 13 имеет вдоль боковой стороны проушины, с которыми посредством осей 20 и укосин 21 (фиг, 3 и 5) соединяется второй съемный оградительный щит 22 (фиг. 3, вариант 1). При соединении оградительного щита 22 с верхняком 16 (фиг. 4, вариант 2), верхняк снабжается проуоп- нами, с которыми посредством осей 20 и укосин 21 производится соединение щита 22 (фиг. 4 и 6).Для Обеспечения более полного ограждения борта штрека при увеличе- . нии высоты штрека на оградительном щите 22 может крепиться дополнительное Ограждение 23 (фиг. 3, 4 и 8), которое при уменьшении высоты штрека может быть демонтировано. 40 45 50 55 В результате установки оградительных щитов 19 и 22 на крайней секции 13, между щитами и бортом штрека образуется плохо проветриваемое замкнутое пространство, поэтому для улучшения вентиляции в этой зоне оградительные щиты 19 и 22 снабжены сквозными отверстиями 24, т,е, щиты выполнены перфорированными,Работа механизированной крепи осуществляется следующим образом.При монтаже механизированной крепи который производится по принятым схемам монтажа, нна крайней секции 13, установленной на вентиляционном штреке, производится навеска оградительных щитов 19 и 22 и (при необходимости) дополнительного ог. - раждения 23, которые соединяются с ней посредством осей 18 и 20, и укосин 21, Щиты 19 и 22 выполнены так, что ПО длине перекрывают друг друга.В результате со стороны борта вентиляционного штрека создается оградительная стенка, которая предохраняет рабочее пространство крепи от попадания в него кусков породы при вывалах ее из борта, тем самым снижается объем ручных работ по зачистке рабочего пространства крепи и засорение полезного ископаемого, перемещаемого лавным конвейером, и повышается безопасность труда, особенно при работе в лавах наклонного падения. При перемонтаже механизированной крепи в забое другого направления, оградительные щиты 9 и 22 навешивают на крайнюю секцию 11, которая в этом случае становится секцией крепи вентиляционного штрека.При передвижке крайней секции 13 включаются гидродомкраты передвижения 9 на сокращение, в результате происходит передвижка секции 13 совместно с навешанпыми на ней оградительными щитами 19 и 22, т,е. ОгРаждение борта штрека От вывалов из него кусков породы постоянно перемещается вслед за выемкой лавы, тем самым обеспечивая безопасное ведение работы на штреме и в лаве.Использование предлагаемого изобретения позволяет снизить трудоемкость ручных работ по зачистке рабочего пространства крепи. за счет ограждения его щитами со стороны борта вентиляционного штрека, снизить засоренность полезного ископаемого породой, вывалившейся из борта штрека, повысить безопасность труда при работе крепи в лавах на 5 3143853клонного падения, повысить эфектив-. странстваштрека заоградительными щиность вентиляции на вентиляционном тами,а также обеспечить безопасный прощтреке, исключив загазованность про- ходдля людей из штрека в лаву и обратно,1143853 ыР." Составитель В. Пономаревашандор Техред И. Надь Корректор Е, Сирохм едакто Заказ 8 б 8/ 4/ ая наб Проектная, 4 тент Ужг б Г 20 81 ВНИИПИ по д 13035, Тираж 482Государственноам изобретенийсква, Ж, Ра г 7 И Подписикомитета СССРоткрытий