Шкив для канатной передачи

Номер патента: 775248

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Андрианов, Ивановский

МПК: E02F 9/20

Метки: блокировки, землеройной, коробки, механизм, передач, переключения, рычагов

...присоединенной средней частью к корпус , а концом - к тяге,775248конец, которой шарнирно присоединенк двуплечему рычагу,На фиг. 1 показан механизм блокировки, общий вид; на фиг. 2 - тоже, вид сверху; на фиг. Э - вид пострелке А на фиг.1; на фиг, 4разрез Б-Б ва фиг.1. 5Механизм блокировки содержит корпус 1 и связанные с ним ползун 2 иограничитель хода, взаимодействующий с рычагами 3 и 4 переключенияпередач, установленными на корпусе 1,Ограничитель хода рычагов переключения выполнен иэ тяги 5, двуплечего рычага 6 и собачки 7, шарниром8 присоединенной средней частью ккорпусу, а концом - к тяге 5, конец 5которой присоединен шарниром 9 кдвуплечему рычагу. Рычаг 3 связан сходоуменьшителем, а рычаг 4 - с коробкой передач земперойной...

Номер патента: 659708

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Булкин, Иноземцев, Муковников, Серебрянников, Хромов

МПК: E04G 3/16

Метки: высотных, обслуживания, подвижное, сооружений

...его основания.20 11 а фиг. 1 изображенства, установленного насковского Кремля; на фики с телескопической фсрщадкой.25 Устройство состоит нз тележки 1 с шарнирно закрепленной на ней телсскоппчсской фермой 2 и механизмом ес поворота в виде винта 3. На верхней части фермы 2 установлена рабочая площадка 4. Тележка 1 установлена на направляющей 5, смонтированной на поверхности шатра б башни,нижняя часть направляющей выполнена изогнутой и введена во внутрь шатра б через проем 7 у его основания, имеющий откидную створку 8, которая служит также площадкой для подхода обслуживающего персонала к рабочей площадке 4. Концы рабочего 9 и предохранительного 10 канатов прикреплены к верхней части паправля 1 ощсй 5, Верхний конец предохранительного каната...

Номер патента: 1229747

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Кондрашев

МПК: G05G 9/02

Метки: коробки, передач, переключения, рычаг

...сферической опоры 5,Сферическая опора 5 поджата к внутренней поверхности 6 корпуса 1 пружиной 10. В корпусе 1 выполнены направляющие пазы 11 для рукоятки 2 управления, конец нижнего плеча которойсопряжен с вилками коробки передач(не показаны).Устройство работает следующим образом,При переключении передач рукоятку2 управления отклоняют в направляющем лазе 11 корпуса 1 в необходимомнаправлении. При этом сферическаяопора 5, жестко связанная с рукояткой 2 управления, цепляясь своимивыступами 7 за впадины 9 внутреннейповерхности б корпуса 1, перекатывается по ней, а конец нижнего плеча 4перемещаясь по пРямой (горизонтальной) линии обеспечивает выбор необходимой вилки коробки передач (не показаны). Эатем рукоятку 2 у равленияперемещают во...

Номер патента: 1518158

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Воробьев, Старжинский, Штопель

МПК: B60K 26/00

Метки: блокирующее, коробкой, мощности, отбора, передач, рычагов

...которой в кцрплсеустановлены ц(;(рики 12 и 13, причем шдрик 13 полжцч;ется пру кипой 14 с винтом 15 с;с) гц 7 илсс лве выемки и и , против оч цз которых установлен шарик 12, а прц цг руОй ирик 6 с ггружиццй 7 и вингцч 18, кцОрьргспц,Ожень( в корпусе,л ст 1 сйствц рдсю гаги с;слуюгцич сбрд.(ц л.1 ри вклкчециц 1 ычаг; (сцробки допц,Иигс.ьццц цтбцрд лОп)носи шток 2 посрсдствол кронИтейгд 4 со скобой 5 перемс- Идется в корил се 1.Гри перслИ 1 ении цтцкд 2 Иарик 12, цд. хцлящийся в прц(ц к штокд 2, вытзлки. в,ется и входит в вьц мку а сектцрд 7, фиксируя с п и вал 6 сц сто)(кой 8 относите,ьцо корпусд 1. 11 ри этцч рычагоч короб. ки перелзч чожцц вк.ючить то,1 ькоили 11 передачи, требл кщиеся лля работы тсхцогогического оборудоцдния...

Номер патента: 149313

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Сморгонский, Файбисович

МПК: B60K 20/06

Метки: автомобиля, вибраций, гашения, коробки, передач, рычага

...утомляемость водителя и снизить 25 износ соединений в системе управления,зоб ПредметУстройство для правления коробк рнменепием тормо Известны устройства для гашения вибраций рычага управления коробки передач автомобиля с применением тормозных элементов, взаимодействутогцих с валом управления, связанным с рычагом,Описываемое устройство отличается от известных тем, что тормозные элементы выполнены в виде двух взаимно связанных скобообразными пластипчатыми пружинами фрикционных колодок, прижимаемых к валу управления и расположенных с возможностью осевых перектепений между отгибными усами вильчатого кронштейна. Последний снабжен стяжным винтом и охватывает трубу рулевой колонки. Такое выполнение устройства обеспечивает...