Устройство для разборки электродвигателей

9) (И) союзсощюРЕСП СОВЕТСНИХЛИСТИЧЕСНИХБЛИН М 59 Н 02 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН МИТЕТ СС Й И ОТНР Р ЫТИЙ(56) 1. Виноградов Н.В. Электрослесарь по ремонту электрических машин.М., фВысшая школа", 1912, с. 47-53.2. Авторское свидетельство СССР.по заявке М 3409526/24-07,кл. Н 02 К 15/00, 1982.(54)(57) устройство для РАзБОРкиЭЛЕКТРОДВИРАТЕЛЕй, содержащее станину, на которой установлена стойкас направляющимиэлементами и кареткой, в которой смонтирован толкатель,поворотную цлатформу для установки,электродвигателей, приспособлениедля выпрессовки подшипников и приспособление для съема переднего подшипникового щита, о т л и.ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения про-, изводительности и расширения технологических возможностей путем обеспечения разборки двигателей взрывозащищенного исполнения, оно содержит установленный на каретке механизм фиксацйи ротора, выполненный в виде поворотного рычага, тележку, упор и зажнмное устройство, установленные на станине, при этом приспособление для выпрессовки подшипников выполнено в виде планшайбы, установленной. на каретке, снабженной выдвижными клиньями и приводом их перемещения, приспособление для съема переднего подшнпникового щита выполнено в виде шарнирных захватов, укрепленных на щ,О планшайбе, каретка и толкатель снаб-. жены приводами их перемещения, а поворотная платформа установлена натележке.510 40 45 50 55 60 65 Изобретение относится к технологическому оборудованию для разборкиэлектродвигателей и может быть использовано в электротехнической промышленности.Известно устройство для разборкиэлектродвигателей, навешиваемое накрюк подъемного крана,. рабочим органом которого являются захватывающиегубки 1 .Недостатки известного устройстванизкая производительность и значительная трудоемкость разборки электродвигателей,Известно также устройство дляразборки электродвигателей, содержащее станину, на которой установленастойка с направляющими элементами икареткой, в которой смонтирован толкатель, поворотную платформу для установки электродвигателей, приспособление для выпрессовки подшипников иприспособление для съема переднегоподшипникового щита 2Недостатками указанного устройства являются низкая производительность из за наличия ручных операцийи ограниченные технологические возможности его использования.Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических возможностей путем обеспечения разборки двигателей взрывозащищенного исполнения.. Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для разборкиэлектродвигателей, содержащее станичу, на которой установлена стойка снаправляющими элементами и кареткой,в которой смонтирован толкатель,поворотную платформу для установкиэлектродвигателей, приспособлениедля выпрессовки подшипников и приспособление для съема переднего подшипникового щита, содержит установленный на.каретке механизм фиксации ротора,вы-,полненный в виде, поворотного рычага,тележку, передвижной упор и зажимноеустройство, установленные на станине,при этом приспособление для выпрессовки подшипников выполнено в видепланшайбы, установленной на каретке,снабженной выдвижными клиньями и приводом их перемещения, приспособлениедля съема переднего подшипниковогощита выполнено в виде шарнирных захватов, укрепленных на планшайбе, каретка и толкатель снабжены приводамиих перемещения, а поворотная платформа установлена на тележкеНа фиг,1 показано устройство для разборки электродвигателей ф на фиг.2- вид по стрелке А на фиг.1,ф на фиг.3 приспособление для выпрессовки подшипниковый на фиг.4 - приспособление для съема переднего подшипникового щита, на фиг,5 - привод выдвижных клиньев, на фиг.б - зажимное устрой- ство.Устройство для разборки электродвигателей содержит станину Х, на которой укреплена стойка 2, по направляющим элементам которой может перемещаться с помощью привода 3 каретка 4 с толкателем 5, снабженным приводом его перемещения, поворотным рычагом б с зажимными винтами 7, шарнирно соединенным с кареткой при помощи оси 8 и убирающимся в нерабочее положение приводом 9, в котором он фиксируется защелкой 10, планшайбу 11, имеющую шарнирные захваты 12 четыре направляющих элемента 13, по которым с помощью приводов 14 перемещаются четыре выдвижных клина 15, шарнирно соединенных с кронштейнами 1 б, которые также шарнирно закреплены в вилках 17, прикрепленных к планшайбе. Планшайба жестко соединена с кареткой тягами 18.В направляющих станины установлена тележка 19 с поворотной фиксируемой платформой 20, имеющей верхнюю поверхность в виде призмы. При раз. борке взрывозащищенных электродвигателей различных габаритов для их фиксации на раме имеется передвижной упор 21, крепящийся к раме с по мощью пальцев 22, а над рамой 1 установлено вертикально-подвижное зажимное устройство 23, фиксируемое в нерабочем положении петлей 24. Управ.ление всеми органами стенда осущест вляют с пульта 25 управления.Устройство для. разборки электродвигателей работает следующим обра- зом Перед разборкой электродвигатель устанавливают на поворотную фиксируемую платформу 20 тележки 19 и снимают детали крепления крышек двигателя,Поворотный рычаг б устанавливают при помощи каретки 4 и толкателя 5, упирающегося в выступ рычага б, соосно с валом электродвигателя и закрепляют вал электродвигателя зажимными винтами 7, после чего ротор электродвигателя оказывается консольно подвешенным относительно корпуса. Положение ротора в корпусе электродвигачеля можно регулировать с помощью приводов. Затем тележку 19 откатывают вместе с корпусом электродвигателя, у которого предварительно сняты детали крепления крышек. Ротор элеКтродвигателя укладывают на поверхность в виде призмы поворотиой фиксируемой платформы 20. Поворотный рычаг б убирают в нерабочее положение И закрепляют защелкой 10. Ось планшайбы 11 при помощи привода совмещают с осью ротора.Выдвижными клиньями 15, имеющими возможность возвратно-поступательно10 перемещаться в направляющих элементах 13 с помощью приводов 14, с которыми они соединены посредством кронштейтов 16, создают опору для подшипников фиг.3) и выпрессовывают вал электродвигателя из подшипника тол кателем 5.Затем ротор устанавливают с.помощью поворотной фиксируемой платформы 20 противоположным концом к планшайбе 11 и аналогичным образом выпрессовывают другой подшипник.При разборке электродвигателя взрывозащищенного исполнения его устанавливают выходным концом вала.в противоположную .сторону от планшайбы 11 на станину 1, предварительно откатив тележку 19, и закрепляют электро-двигательна станине с помощью передвижного упора 21 и вертикально-подвижного зажимного устройства 23. Толкателем 5, упирающимся в задний конец вала, выпрессовывают переднюю крышку электродвигателя с ротором. Затем устанавливают электродвигатель на тележку 19 и с помощью поворотного .рычага 6 вынимают ротор с передней крышкой из корпуса электродвигателя. Далее ротор с передней крышкой укладывают на платформу 20 .тележки 19 таким образом, чтобы. крышка электродвигателя упиралась в заплечики шарнирных захватов 12. Положение шарнирных захватов в вертикальной плоскости регулируютприводом каретки. Затем ротор электродвигателя выпрессовывают из передней крышки электродвигателя фиг 4)Распрессовку подшипников с вала ротора производят описанным способом.Заднюю крышку электродвигателя выпрессовывают толкателем, закрепив корпус электродвигателя на раме с помощью вертикально-подвижного зажим- ного устройства 23 и упора 21.,Изобретение позволяет Повысить производительность и расширить технологические возможности предлагаемого устройства для разборки электродвигателейОДПИ СН Проектная ВНИИПИ .Заказ 139/48 Тираж 66Филиал ППП фйатент", г. Ужгород, ул