Устройство для фиксации вала электрической машины при ее испытаниях

(51) Н 02 К 15 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ ИЗОБРЕТЕНИ.ИДЕТЕЛЬСТВ У ОРИСА ТОРСКОМЪ 3437642/2411.05,8207.018Х,Х.Кяб 22 46 4. Бюл. Миский опыт но-ремонт и др. Те ктрических втоматиэац но-испытат лектроф,1 ол а" и плии подпзажимможно ль 76 ч ВО ДЛЯ ФИКСАЙ МАШИНЫ ПРИащее основание,ы эажимные конирно- рычажным УСТРОИС ЭЛЕКТРИЧЕСКНИЯХ, содер м установле абженные ша(57 ВАЛА СПЫТ оторо ки, с(53) 621, 313. 4 (088. (56) 1.Костромин В.Г гия производства эле шин. Механизация и а сборочных и контроль работ. М., фИиформэ с. 36-48,065972 А механизмом их перемещенияи привод о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических воэможностей путем обеспечения фиксации валов электрических машин раэ личных типоразмеров и регулирования усилия фиксации, оно содержит карет ку, установленную на основании и кинематически связанную с приводом,ту, установленную на кареткеружиненную к ней, при этомные колодки установлены с воэстью поворота в плоскости пЭда и вала, а шарнирно-рычажный мех- низм связан с плитой.2. Устройство по п. 1, о ч а ю щ е е с я тем, что эажодки выполнены с выпуклойческой рабочей поверхность25 Изобретение относится к технологическому оборудованию для испытанийэлектрических машин и может бытьиспользовано в электротехническойпромышленности.Известно устройство для фиксации 5вала электрической машины при ееиспытаниях содержащее основание,на котором установлены зажимные колодки, снабженные шарнирно-рычажныммеханизмом их перемещения, и привод 113Недостатком известного устройства являются ограниченные технологические возможности (использованиетолько для электрических машин одределенного типоразмера и отсутствие регулировки усилия зажимных колодок).Цель изобретения - расширениетехнологических возможностей устройства путем обеспечения фиксациивалов электрических машин различныхтипоразмеров и регулирования усилияфиксации.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для фиксациивала электрической машины при ееиспытаниях, содержащее основание,на котором установлены зажимныеколодки, снабженные шарнирно-рычажным механизмом их перемещения, ипривод, содержит каретку, установленную на основании и кинематически связанную с приводом, и плиту,установленную на каретке и подпружиненную к ней, при этом зажимные З 5колодки установлены с возможностьюповорота в плоскости подачи вала,а шарнирно-рычажный механизм связанс плитой.Кроме того, зажимные колодки выполнены с выпуклой цилиндрическойрабочей поверхностью,На фиг, 1 показано устройстводЛя фиксации вала электрической машины в исходном положении, общийвид; на фиг, 2 - то же, в рабочемположении; на фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг,1,Устройство для фиксации валаэлектрической машины содержит зажимные колодки 1, установленные с возможностью поворота в плоскости подачи вала и жестко смонтированные наосновании 2. Устройство содержиттакже гайку 3, укрепленную на каретке 4, снабженной направляющими элементами 5 с пружинами б сжатия,. Накаретке 4 смонтирована плита 7, которая с помощью шарнирно-рычажйогомеханизма 8 соединена с зажимнымиколодками 1. Гайка 3 установлена бОна валу 9, имеющем резьбу и опирающемся на упоры 10 и 11, прикрепленные к основанию 2. Между буртом вала 9 и упором 10 установлен упорныйподшипник 12 (для уменьшения величи ны момента, требующегося для вращения вала 9) . Привод вала 9 состоитиз электродвигателя 13, шкивов 14и 15 и ремня 16. Электродвигатель 13может включаться реверсивно, Дляограничения передвижения каретки 4установлены конечные выключатели 17и 18, срабатывающие от планки 19,прикрепленной к каретке 4При срабатывании конечного выключателя 17или 18 выключается электродвигатель 13.Для предотвращения деформацийвала испытываемого электродвигателя 20 на рабочей поверхности колодок 1 закреплены накладки 21 измягкого металла, например меди.В нерабочем положении устройстваколодки 1 находятся в раздвинутомположении, а испытываемый электродвигатель 20 размещен на конвейере 22.Устройство для фиксации валаэлектрической машины при ее испытаниях работает следующим образом.Испытательный конвейер 22 останавливают так, чтобы испытываемыйэлектродвигатель 20 оказался в положении, показанном на фиг. 1. Затем включают электродвигатель 13.Вал 9 вращается, гайка 3, каретка 4и плита 7 перемещаются,.пружины бсообщают движение колодкам 1 через.шарнирно-рычажный механизм 8. Приохвате вала электродвигателя 20колодками 1 последние, а также механизм 8 и плита 7 останавливаются,а каретка 4 сжимает пружины б досрабатывания конечного выключателя 18, который выключает электродвигатель 13,Положение элементов устройствапри захвате вала испытываемогоэлектродвигателя показано на фиг 2,Степень сжатия пружин б, а следовательно, и усилие захвата валаувеличиваются при увеличении диаметра вала испытываемого электродвигателя, Таким образом автоматически регулируется усилие захватав зависимости от мощности испытываемых электродвигателей.После определения тока и потерькороткого замыкания для испытываемого электродвигателя 20 включаетсяэлектродвигатель 13 с направлениемвращения в противоположную сторону.Каретка 4 с гайкой 3 отходят отплиты 7 до расслабления пружин бЗатем направляющие элементы 5 своими буртами тянут за собой плиту 1и колодки 1 раздвигаются. При срабатывании конечного выключателя 17электродвигатель 13 отключается.Возможность захвата валов испытываемых электродвигателей с разнойвысотой осей вращения показана нафиг, 3 штрих-пунктирной линией изо.бражен крупногабаритный электродвигатель.Вертикальное расположение колодок захвата с воэможностью поворотных движений в горизонтальной плоскости вокруг вертикальных осей дает возможность захвата валов электродвигателей с разной высотой осей вращения, Наличие пружин сжатия позволяет регулировать усилие при захвате валов электродвигателей различных мощностей, Цилиндрическаявыпуклая рабочая поверхность коЛодок обеспечивает фиксацию валовэлектродвигателей с различным диаметром. Изобретение позволяет расширитьтехнологические воэможности устройства для фиксации вала электрической машины при ее испытаниях и регу лировать усилие фиксации1065972Составитель В.Воскобойников Редактор А,Огар Техред Ж, Кастелевич Корректор А Ференц Заказ 11054/55 Тираж 672 Подписное ВНИИПИ Гасударственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д,4/5Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул,Проектная,4