Валок с регулируемым прогибом

СОЮЗ СОВЕТСКИХсшмлюаекнипРЕСПУБЛИН дррВ 21 В 2 ТЕНИЯУ К АТЕМ ТУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗ(71) Эшер Висс АГ (Швейцария)(54)(57) 1. ВАЛОК г .РЕГУЛИРУЕМЫМПРОГИБОМ, содержащий неподвижную бал,8 О 1056881 ку с насаженным на нее с гарантированным зазором бандажом, .установленным с возможнстью перемещения в диаметрально перпендикулярных направле" ниях относительно балки, и размещенные вдоль балки подвижные гидростатические опоры с регуляторами давления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения возможности корректировки положения бандажа при отклонении от заданного номинального, валок снабжен датчиками радиального положения бандажа относительно балки, установленными по его концевым частям и связанными с регуляторами давления,И1 ОЬ 6881 2. Валок по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждый датчик положения соединен с половиной регуляторов давления, обращенных к нему подвижных гидростатических опор, считая от центра валка,3. Валок по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждый датчик полонения соединен по меньшей мере сдвумя регуляторами давления указанныхопор, взаимодействующих со смежнымис ним концевыми частямибандажа,Валок по и 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждый датчик положения дополнительно соединен с регуляторами давления указанных опор,1Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям прокатных валков с регулируемымпрогибом.Известен валок с регулируемым прогибом, содержащий неподвижную балку снасаженным на нее с гарантированнымзазором Ьандажом, установленным с возмохностью перемещения в диаметральноперпендикулярных направлениях относи- Отельно балки, и размещенные вдоль балки подвижные гидростатические опоры срегуляторами давления 1Недостаток этого валка заключаетсяв том, что в нем не представляется 15возможным корректировать положениебандажа в случаях его отклонения отзаданного номинального положения.Целью изобретения является обеспечение возможности корректировкиположения бандажа при его отклоненииот заданного номинального положения.Поставленная цель достигается тем,что валок с регулируемым прогибом,содержащий неподвижную балку с насаженным на нее с гарантированным зазором Ьандаиом, установленным с возможностью перемещения в диаметральноперпендикулярных направлениях относительно балки, и размещенные вдоль балки подвижные гидростатические опорыс регуляторами давления, снабжен датчиками радиального положения бандажа,относительно балки, установленными поего концевым частям и связанными с. регуляторами давления,размещенных по другую сторону от центра валка так, что регуляторы давления опор одной половины валка соединены с датчиком положения, установленным на противоположной концевой части бандажа, а регуляторы давления опор второй половины валка соединены соответственно с другим датчиком положения.5. Валок по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что подвижные гидро- статические опоры смонтированы предпочтительно в одной плоскости, а концевые части бандажа снабжены направляющими, выполненными параллельно плоскости прокатки,2Кахдый датчик положения соединенс половиной регуляторов давления,обращенных к нему подвижных гидроста.тических опор, считая от центра валка,При этом каждый датчик положениясоединен по меньшей мере с двумя регуляторами давления указанных опор,взаимодействующих со смежными с нимконцевыми частями бандажа.Кроме того, каждый датчик положения дополнительно соединен с регуляторами давления указанных опор, размещенных по другую сторону от центравалка так, что регуляторы давленияопор одной половины валка соединеныс датчиком положения, установленнымна противоположной концевой частибандажа, а регуляторы давления опорвторой половины валка соответственно соединены с другим датчиком положения,Причем подвижные гидростатическиеопоры смонтированы предпочтительнов одной плоскости, перпендикулярнойоси прокатки, а концевые части бандажа снабжены направляющими, выполненными параллельно плоскости прокатки.На фиг, 1 изображен предлагаемыйвалок в паре со смежным монолитнымвалком, общий вид; на фиг 2 - концевая часть валка на фиг 1, продольный разрез; на фиг, 3 - концевая(опорная часть валка на фиг, 2, поперечный разрез; на фиг, 4 - то же,вариант выполнения; на фиг. 5 - схе3 .1 056ма взаимосвязи датчиков положения срегуляторами давления; на фиг, 6 -схема взаимосвязи датчиков положенияс регуляторами положения, вариант выполнения; на фиг. 7 и 8 - диаграммы5работы схем на фиг. 5 и 6.Предложенный валок состоит из неподвижной балки 1, на которую насажен с гарантированным зазором бандаж 2. В Ьалкерасположены подвижные гидростатические опоры 3, к которым от источника высокого давленияподводится рабочая жидкость через регуляторы 4 давления. По концевым час.тям балки. 1 установлены датчики 5ф 5предназначенные для определения радиального положения бандажа 2 относительно балки. Датчики 5 положения соединены сигнальными проводами 6 и срегуляторами 4, которые церез дрос 20сельные клапаны не показаны) воздействуют на давление рабочей жидкости,подводимой через трубопровод 7. Каждая опора 3 перемещается в цилиндрической расточке 8, связанной через25подводящий канал 9 с соответствующейветвью трубопровода 7.Балкаснабжена втулкой 1 О, накоторую через подшипники 11 опертбандаж 2 Полость между втулкой 10 ибандажом 2 герметизирована посредствои уплотнительного кольца 12 и шайбы 13. На втулке 10 выполнены направляющие, взаииодействующие с направляющими балки 1, для обеспечения возможности геремещения бандажа в плоскости прокатки.В варианте .изобретения указанныенаправляющие могут отсутствовать, т.,е,бандаж будет иметь возможность перемещения во всех радиальных направлениях, для этого валок должен бытьснабжен по меньшей мере двумя рядамигидростатических опор 3, причем каждый ряд снабжен датчиками 5, Силыреакции опор 3 должны действовать в 45плоскостях .А-А или Б-Б, однако этоне означает, цто сами оси этих опордолжны располагатьсл в этих же плоскостях; опоры 3 могуты быть расположе,ны, например,-образно двумя рядами 50симметрично относительно плоскостиА-А, необходимо чтобы результирующая их сил реакции действовала вплоскости А-А или Б-Б,Датчики 5 положения могут быть 55выполнены электромагнитными или ввиде гидравлических управляющих золотников. 881 4 Предлагаемый валок предназначенпреимущественно для комплектованиявалковой пары со сплошным валком 14,В зависимости от требуемого характера распределения межвалкового давления, а также корректировки положениябандажа относительно исходного номинального положения, изменяющегося взависимости от распределения межвалкового давления по длине бочки, используют предлагаемые схемы соединениядатчиков 5 положения с регулятора"ии 4 давления подвижных опор 3, Припрокатке действующие на бандаж 2 силы воспринимаются опорными элементами 3, опирающимися при этом через гид"равлическую сжатую среду на балкуДавление гидравлической среды регулируется при этом регуляторами 4, аименно в том направлении, чтобы под"держивалось заданное положение, заданное сигналом заданной величины.Если, например, концевые части бандажа 2 долнны отклоняться под влиянием действующего на бандаж, давленияпрокатки вниз, то посредством регуляторов 4 гидравлическое давление средыи тем самым. опорная сила повышаются.Если один из концов или оба конца оболочки движутся вверх, т,е, преодолевают силу реакции, то давление в со"ответствующих цилиндрах опор 3 снижается.Так, в варианте исполнения согласно Фиг, 1 каждому датчику 5 положенил приданы регуляторы 4 обращеннойк нему половины валка, т,е. левомудатчику 5 положения - четьре регулятора 4 левой половины, правому датчику положения - четыре регулятораправой половины валка, Регулированиеможет производиться таким образом,чтобы заданные значения, подводимыеот датчиков положенил отдельным регулятором 4, были равны. Однако они могут также Ьыть различными, а именнопреимущественно со снижением интенсивности по мере удаления от конца, накотором находится соответствующийдатчик положения,В варианте исполнения схемы соглас"но Фиг. 5 датчики положения воздействуют только на регуляторы 4 наружныхопорных элементов или групп опорныхэлементов. Таким образом, в формеисполнения согласно фиг, 5, регуляторы средних опорных элементов 3 неподвергаютсл воздействию датчиков 5положения. Эти регуляторы могут под Ф 1 О 568 вергаться воздействию собственных управляющих линий 15 в зависимости от принципа работы прокатного стана.В схеме согласно Фиг. 6 из восьми регуляторов 4 семь присоединены к 5 датчикам 5 положения одной стороны.При этом всегда остается незадействованным только регулятор 4, приданный наиболее удаленному от датчика положения опорному элементу. Так, согласно фиг. 7, воздействие силы реакции опорных элементов 3, приданных соответствующему датчику положения происходит одинаковым об разом. Другими словами, изменения силы, вызванные датчиком положения, в четырех опорах 3 или регуляторах 4 одной стороны по Фиг. 1 и 5 одинаковы,На Фиг. 8 регуляторы 4 и через 20 них гидростатические опоры 3 подвер гаются неодинаковому воздействию, а именно со снижением интенсивности с возрастанием расстояния от соответствующего датчика 5 положения. В Формеисполнения согласно Фиг. 8 зависимость при этом линейная, как показано прямыми линиями 1, . Однако представляется, что возможны также другиезависимости, например меньшее перекрытие или также нелинейный характер кривых ) . Датчик 5 положения имеет назначение определять положение оболочки валка относительно его тела. С этой целью он может быть соединен, как изображено на Фиг. 1, непосредственно с телом валка 1 и оболочкой вал" ка или ее втулкой 10. Такое испол" нение изображено на Фиг. 1. Однако часть датчика положения может также находиться в соединении с конструкционной деталью, жестко связанной с балкой. Так, например, согласно фиг. 2 корпус датчика 5 положения закреплен на станине, в то время как его подвижная часть соединена со втулкой 10.1056881Фиг ВНИИПИ Заказ 935 Й/58Тираж 816 Подписное филиал ППП "Патент", г.Ужгород,ул.Проектная