Устройство для учета пассажиров

Номер патента: 1035621

Авторы: Жданов, Коган, Кульков, Макаров

ZIP архив

Текст

-ЩВф.еВТСНИХ 21 А 06 МЗ н соиСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ УДЮфСТВЕН 4 ЫЙ КОМИТДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ гТОРСНОМУ СВИДЕ К(86) 1. Авторское свидетельство СССРМ 631957, кл. О 06 М 3/08, 1977.2. Авторское свидетельство СССРМ 642744, кл. О 06 М 3/08, 1977(прототип).(84) (67) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЧЕТАПАССАЖИРОВ, .содержащее датчики,сумматоры, выход каждого из которыподключен к. соответствующему счетчи.ку, отличающееся тем, что,с пелмв поаьпцения точности счета, внего введены кодопреобраэующие ю,которые содержат элементы И НЕ, ин.верторы и трщтеры, выход первого инвертора подключен к первому входу первого элемента И-НЕ, выход которогосоединен со входом второго инвертора ис первым вюдом второго элемента И-НЕвторой вюд которого подключен к выходтретьего элемента И-НЕ, выходы чет. вертогои итого элементов И НЕ соеди нены со входами.щестого элемента И-НЕвыход сеаьмого элемента И-НЕ подключею входу третьего инвертора, выходывосьмого и девщого элементов И-НЕ. соединены со вюдами десятого элемента И НЕ, выход одиннадцатого элемента И-НЕ подкЬючен ко входу четвертого инвертсра, выход авеиадцатого элемента И-НЕ соединен с первым вюдомтринадцатого элемента И-НЕ, второйвход которого подключен к выюду пегого инвертора и к первому входу четыр, надцатого элемента М-НЕ, выход которого соединен со входом шестого инвертора, выход первого инвертора подключен к первым входам третьего и пятогоэлементов И-НЕ и ко второму входу члчетырнадцатого элемента И-НЕ, йрямойвыюд первого триггера соединен с нервыми входами девятого и одиннадцатогоэлементов И-НЕ, инверсный выход первого триггера подключен к первымвюдам. седвмого, восьмого и двенадцатого элементов ИЕ, прямой вы. ход второго триггера соединен со вторым входом первого элемента И-НЕ ис первым входом четвертого элемента И-НЕ, инверсный выход второгоЯтрйггера подключен ко вторым входамтретьего, пятого и одиннадцатого элементов И-НЕ, прямой выход третьеготриггера соединен с третьим входомчетыркаццатого элемента И-НЕ,инверсийфвыюд -с третьим входом третьегоэлемента И-НЕ, третий вход нЪрвого зле .мента И-НЕ подключен к третьим входам е пятого и одиннадцатого элементов И-НЕ У. и ко второмувходу восьмого элемента И-НЕ; входы первого и пятого инверторов, вторые входы четвертого и седьмого элементов И-НЕ, третий вход вось н. мого элемента И-НЕ, четвертый ввдодиннадцатого элемента И-НЕ и второйвхоа двенадцатого элементаИ-НЕ соединены с первым джчиком, второй датчиквюцпочен к третьему входу седьмогоэлемента И-НЕ, ко второму входу девя- .того элемента И-НЕ и к четвертому входу третьего элемента И-НЕ, выхоц второго инвертор каждого кодопреобразующего блока соединен с соответствующимвходом первого сумматора, выход шео 1038621того инве ртора каждого коаопреоб ветствующему входу второго с мма. разующего блока подключен к сооъ- то раеИзобретение- относится к измерительной технике и может быть применено какна транспортных средствах для учетапассажиров, так и в других областях,где требуется учитывать количество под 5вижных объектов, прошедших, какой-либоучасток в том или ином направлении(например в зрелищных помещениях, для.учета транспорта),Известно устройство для усата кс 1 Оличества пассажиров, содержащее попарно связанные. датчики, подключенньек соответствующим входам триггеров, сумматоров, содержащих, кроме того,элементы И, первый вход каждого из ко 15торых соединен с выходом соответствующего триггера, второй вход каждого эле"мента И первого суммщора соединен свыходом распределителя, анализатора;выходы направленйя которого подключены 20к одному из входов соответствующихтриггеров, другой вход каждого из которых соединен с выходом элемента И, подключенного к элементу ИЛИ, выходиэлементов ИЛИ соединены со счетчикаГ 3Недостатками этого устройства являются его сложность и неточность подсчета числа пассажиров при неполных проход; ках зоны датчиков,ЗО Наиболее близким техническим решьнием к изобретению является устройство для учета количества пассажиров, содер жащее попарно связанные датчики, пер вый выход первого из каждой пары датчиков соединен с первым входом соот-, ветствующего трщтера цервого,сумматора, вторые выходы первых датчиков и выходы вторых каждой пары датчиков 40 соецинены соответственно с первым и вторым входами соответствующего трио гера второго сумматора, выходы каж дого триггера сумматора соединены с первым входом соответствующего эле мента И, выходы которых объединены и соединены со входом счетчика и первым входом реверсивного счетчика21 Недостатком .этоге устройства является низкая точность, так как: устройство производит регистрацию входа, юдвижных объектов в случаях неполного прохода зоны датчиков, т,е, перекрытия зоны Х-го датчика и его возврата; при перекрытии подвижным объектом зони 2-го датчика и 1-го датчика и возврата устройство засчитывает выход. При этом происходит полный, цикл работы устройства .с записью информации в счетчикиаЦель изобретения - повьпцение точности счета устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройство, содержащее. датчики, сумматоры, выход каждого из которых ваключен к соответствующему счетчику, введены кодопреобразующие блоки, которые содержат элементы И-НЕ, инверторы и триггеры, выход первого инвер тора подключен к первому входу первого элемента И-НЕ, выход которого соединен со входом второго инвертора и с первым входом второго элемента И-НЕ, второй вход которого подключен к вььходу третьего элемента И-НЕ, выходи четвертого и пятого элементов К-НЕ соединены со вхоцами шестого элемента И-НЕ, выход седьмого элемента ИНЕ подклю.";ен ко входу третьего инвер тора, выходы восьмого и девятого элементов И-НЕ соединены со входами десятого элемента И-НЕ, выход одиннадцатого элемента И-НЕ подключен ко входу четвертого инвертора, выход двенадцатого элемента И-НЕ соединен с первым входом тринадцатого элемента, второй вход которого подключен к выходу пятого инвертора и к первому входу четырнадцатого элемента И-НЕ, выход которого соединен со входом шест того инвертора, выход первого инвертора подвпочен к первым вхбдам третьь го и пятого элементов И-НЕ и ко второму входу четырнадцатого элемента И НЕ, прямой выход первого триггера соединен с первыми входами девятогз4 у 5 00 00 00 00 10 Выходы Проход в обратном направлении,Йомер фотодатчика 1,2 00 01 11 10 00 4,5 00 00 00 ,00. 01 Выходы Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии сигналы с датчиков 1 и 2 отсутствуют, на выходах 4 и 5 блоков 3 присутствуют уров ии 1, которые создают на выходах элементов ИЛИ-НЕ 7 уровни О, которые прикладываются к соответствующим входам остальных элементов ИЛИ-НЕ каждого из сумматоров 6 и 9. При прохождении объектом контроля (напри-, мер пассажиром) через зону датчиков 1 и 2 на них, в последовательности обусловленной направлением движения, вырабатываются сигналы, поступающие на входы блока 3, Последовательность Сигналы на выходах 4 и 5 появляются только в случае полного прохода обьекта, Входы блоков 3 соединены с 4 выходами соответствующей пары датчиков 1 и 2, Первый выход первого бл ка 3 соединей с первым входом первого сумматора 6, а второй вход с первым входом второго сумматора 9. Пер вый выход 4 второго. блока 3 соединен со вторым входом первого сумматора 6, а второй вход - с первым входом второю сумматора 9. Первый выход 4 второго блока 3 соединен со вторым входом 55 первого сумматора 6, а второй выход 5 со вторым входом второго сумматора 9 и т.д. по числу входов..31035621 . 4 и одиннадцатого элементов И-НЕ, ин- " го инвертора каждого кодопреобразующе, версный выход первого триггера подклю- го блока поаключены к соответствующе чен к первым входам седьмого, восьмо- му входу второго сумматора. - го и двенадцатого элементов И-НЕ, пряНа фиг. 1 представлена блок-схема мой выход второго триггера соединенустройства для учета пассажиров, на со вторым входом первого элемента И- фиг.2 - блок-схема кодопреобразующего НЕ и с первым входом четвертого эле-блока.мента И-НЕ, инверсный выход второго Блок-схема устройства содержит триггера подключен ко вторым входам датчики 1 и 2, кодопреобразующие третьего, пятого и одиннадцатою элемен- Ю блоки 3 с выходами 4 и 5, сумматоры 6 тов И-НЕ, прямой выход третьего триг- и 9, включающие элементы ИЛИ-НЕ 7 гера соединен с третьим входом четыр. и элемент ИЛИ 8 и счетчики 10 и 11. надцатого элемента И-НЕ, инверсный Кодопреобразующий блок 3 содержит выход - с третьим входом третьего первый инвертор 12, первый элемент И- элемента И-НЕ, третий вход первого 15 НЕ 13, второй инвертор 14, второй, элемента И-НЕ подключен к третьим вхо- третий, четвертый,.пагый, шестой и дам пятого и одиннадцатого элементов И-. седьмой элементы И-НЕ 15 - 20, тре- НЕ и ко второму входу восьмого элемен- . тий инвертор 21, восьмой, девятый и та И-НЕ, входы первого и пщого инверто десятый элемен.;ы И-НЕ 22, 23 и 24, ров, вторые входы четвертого и седьмого ро,четвертый инвертор 25, .одиннадцатый, элементов И-НЕ, третий вход восьмого двенадцатый и тринадцатый элементы И- элемента И-.НЕ, четвертый вход одиннад НЕ 26,27 и 28, пятый инвертор:29, цатого элемента И-НЕ и второй вход . четырнадцатый элемент И-,НЕ 30, шесдвенадцатого элемента И-НЕ соединены той инвертор 31 и первый, второй и с первым датчиком, второй датчик под третий триггеры 32,33 и 34, ключен к третьему входу седьмого элемента И-НЕ, ко второму входу девято- Кодопреобразующий блок 3 сигналов го элемента. И-НЕ и к четвертому вхо- синтезирован с использованием метода ду третьего, элемента .НЕ,. выход вто- построения таблиц переходов Исходя рого инвертора каждого кодопреобразую- Зо из схемы прЬхода обьектов контроля, щего блока соединен с соответствующимизображенной на фиг. 2, составлена входом первого сумматора, выход шесто- программа работы кодопреобразователя.Прокоа в прямом направленииНомер фотодатчика 1,2 00 10 11 01 00сигналов декодируется лбгической схемой блока 3 и в зависимости от нщравления движения объекта кощ роля сигнала "0 формируется, например, при входе на объект на выходах 4, а при выходе с обьекта - на выходах 5. Сигнал "0" в зависимости от направления движения контролируе-мого обьекта с выходов 4 или 5 поступает на вход элемента ИЛИ-НЕ 7, соответствующего сумматора 6 или 9, Так как на остальных входах элемента ИЛИ-НЕ 7 присутствуют потенциалыфО", то он срабатывает и выдает сигнал ф 1", Сигнал ф 1" с выхода соответствующего элемента ИЛИ-НЕ 7 через элемент ИЛИпоступает на вход соответствующего счетчика 10 или 11, цроизводящего его регистрацию. Если в течение этого времени поступает сигналс другой пары датчиков 1 и 2, он формирует ся на выходе соответствующего блока 3, После сброса ранее сработанного блока 3 цикл работы устройства повторяется по цругому входу сумматора. Если запросы поступают одновременно по двум и более входамр то сумматоры 6 или 9 самопроизвольно уста навливаются в состояние, соответствую 5 щее одному из запросов. После выполнения данного запроса аналогично обслуживаются и остальные.В случае ненолнык проходов работа 10 ют только отдельные элементы блока 3,сигналы же на их выходах 4 и 5 от. сутствуют.Использование данного устройствапозволяет значщельно повысщь точностьучета объектов, так как исключаютсяошибки учета неполных проходов, крометого, повышается и ресурс работы усачройства иэ-за отсутствия срабатывания20 схемы подсчета и сумматоров при непол,вных проходах. Введение блока преобразоъвания сигналов и выполнение второгосумматора 9 по анании с сумматором 6позволяет отказатвоя от,реверсивного25 счетчика и вместо неговвести суммчрующий.

Смотреть

Заявка

3355259, 06.11.1981

ПЕРМСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ КОМАНДНОЕ УЧИЛИЩЕ

ЖДАНОВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, КОГАН ТЕОДОР ИЛЬИЧ, КУЛЬКОВ ЛЕВ БОРИСОВИЧ, МАКАРОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G06M 3/08

Метки: пассажиров, учета

Опубликовано: 15.08.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1035621-ustrojjstvo-dlya-ucheta-passazhirov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для учета пассажиров</a>

Похожие патенты