Ударный гайковерт

СОЮЗ СОВЕТСКИХХаОанниРЕСПУБЛИК 3(Я 2 В 25 В 21/02 ПИС ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСК сследторси руч а вал что л ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЩРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно-и овательский и проектно-конструк кий институт механизированного ного строительно-монтажного инструмента, вибраторов и строительно-отделочных машин(532 621.883 088,8)156) 1. Авторское свидетельство СССР В 519905, кл. В 25 В:21/02, 1974.Авторское свидетельство СССР 9 876411, кл. В 25 В 21/02, 1979 (прототип).1 (54)(,57) УДАРНЫЙ ГАЙКОВЕРТ, содержащий корпус, размещенные в нем привод, кинематически связанный с ним приводной вал, шпиндель-наковальню с рабочими кулачками и центральным глухим отверстием, в котором размещен конец приводного вала, установленные на приводном валу ударник с внутренней 801 21 А конусной поверхностью, обращенной в ,сторону шпинделя. наковальни, и диа,метральным пазом, подпружиненные в :;сторону ударника направляющую втулку с диаметральным отверстием и синхронизирующую втулку с выступом, расположенным между рабочими кулачками шпинделя-наковальни, и размещенные в диаметральных пазах ударника центробежные грузы в виде пластин прямоугольного сечения с выступами, входящими в диаметральное отверстие йаправляющей втулки, и рабочими кулачк ми на концах, взаимодействующими с выступом синхронизирующей втулки и рабочими кулачками шпинделя-накоьни,о т л ич,а ю щ и й с я тем,с целью повышения производитель ности за счет увеличения частоты уда ров, он снабжен инерционным кольцом, свободно установленным на приводном валу между направляющей и синхронизирующей втулками и нмеаацим на тор- Я це Ч-образные пазы, а на торце направляющей втулки выполнены ответные им кулачкиЮИзобретение относится к переносным механизированным инструментам ударно-импульсного действия и может быть использовано в различных отраслях лромааленности для затяжки реэьбовых соединений. 5Известен ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод, шпиндель-наковальню с рабочими кулачками, составной ударник, включающий ведущую часть, кинемати О чески связанную с приводом и ведомую часть с рабочими кулачками, подпружиненную относительно шпинделя наковальни, и центробежные грузы, раэмеценные между ведущей и ведомой частями ударника .Е 1 Д.Недостаток гайковерта состоит в том, что часть мощности теряется йа осевое перемещение массивной ведо мой части ударника.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод, кинематически связанный с ним приводной вал, шпиндель-наковальню с рабочими кулачками и центральным глухим отверстием, в котором размещен конец приводного вала, установленные на приводном ва лу ударник с внутренней конусной поверхностью, обращенной в сторону шпинделя-наковальни, и диаметральным пазом, подпружиненные в сторону ударника направляющую втулку с диаметральным отверстием и синхронизирую" 35 щую втулку с выступом, расположенным между рабочими кулачками шпинделя- наковальни, и размещенные в пазах ударника центробежны грузы в виде пластин прямоугольного сечения с выступами, входящими в диаметральное отверстие направляющей втулки, и рабочими кулачками на концах, взаимодействующими с выступом синхронизирующей втулки и рабочими кулачками 45 шпинделя-наковальни. Направляющая втулка подпружинена возвратной пружиной относительно синхронизирующей втулки, которая подпружинена относительно шпинделя-наковальни силовойпружиной 2.Недостаток гайковерта состоит в том, что он имеет малую частоту ударов, которая зависит от времени возврата центробежных грузов. в исход. ное положение после передачи ударного импульса на затягиваемое реэьбо" вое соединение. Для уменьшения времени возврата требуется увеличить силу предварительного поджатия возвратной пружины либо увеличить жест кость этой пружины. Поскольку это приводит х увеличению сопротивления. перемещению центробежных груэов, то необходимо увеличить массу центробежных грузов, а это в свою очередь 65 ведет к увеличению обшей массы гайковерта и его габаритов.Цель изобретения - повьааение производительности за счет увеличения частоты ударовПоставленная цель достигается тем, что ударный гайковерт, содержащий корпус,. размещенные в нем привод, кинематически связанный с ним приводной вал, шпиндель-наковальню с рабочими кулачКами и центральным глухим отверстием, в котором размещен конец приводного вала, установленные на приводном валу ударник с внутренней поверхностью, обращенной в сторону шпинделя-наковальни, и диаметральным пазом, подпружиненныев сторону ударника направляющую втул 1ку с диаметральным отверстием и синхронизирующую втулку с выступом, расположенным между рабочими кулачками шпинделянаковальни, и размещенные в диаметральных пазах ударника центробежные грузы в виде пластин прямоугольного сечения с выступами,вхо" дящими в диаметральное отверстие направляющей втулки, и рабочими кулачками на концах, взаимодействующими с выступом синхронизирующей втулки и рабочими кулачками шпинделя- наковальни, снабжен инерционным кольцом, свободно установленным на приводном валу между направляющей и смнхронизирующей втулками и имеющим на торце Ч -образные пазы, а на тор" це направляющей втулки выполнены ответные им кулачки.На фиг.1 изображен ударный гайковерт, продольный разрез; на фиг.2- разрез А"А на фиг.1; на фиг,3 - разрез Б-В на фиг.1, на фиг.4 - разрез В-В на фиг,1, на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.1 на фиг.б - разрез Д-Д на фиг.1.Ударный гайковерт содержит корпус 1, размещенные в нем привод (не показан), приводной вал 2, который через редуктор 3 связан с приводом, шпиндель-наковальню 4 с головкой 5 под ключ на одном конце и рабочими кулачками б и центральным глухим отверстием 7 на другом, в котором размещен конец приводного вала 2. В приводном валу 2 выполнено центральное отверстие 8 и радиальные отверстия 9. В отверстии 8 установлен подпружиненный пружиной 10 шарик 11, кон- тактирующий с шариками 12, установленными в отверстиях 9. На конце приводного вала 2 со стороны редуктора 3 установлен ударник, который состоит из жестко соединенных бандажа 13 и стакана 14. В последнем выполнены диаметральные пазы 15, скосы 16 и эксцентричная канавка 17, в которую входят шарики12. На приводном валу 2 установлена направляющая втулка 18 с торцовыми кулачками 19, синхрониэирующая втулка 20, подпружиненная силовой пружиной 21, и . инерционное кольцо 22 с Ч-образными пазами 23. Инерционное кольцо 22 свободно установлено на приводном 5 . валу 2, а его У -образные пазы 23 находятся в контакте с кулачками 19 направляющей втулки 20. Синхронизирующая втулка 20 контактирует с уступом 24 приводного вала 2, ко иец которого имеет опору-шарик 25 в глухом отверстии 7 шпинделя-наковальни 4.В диаметральных пазах 15 размещены центробежные грузы 26, выполненР ные в виде пластин прямоугольного сечения с выступами 27 ( в видештифтов), которые входят в диаметральное отверстие 28 направляющей втулки 18. Синхронизирующая втулка 20 свободно установлена на приводном валу 2, имеет Фланец 29 в двумя лысками 30 и выступом 31, расположенным в плоскости, проходящей через центробежные грузы 26, центральное отверстие 32, которое охватывает конец приводного вала 2 и эксцентричное ему отверстие 33. На концах центробежных грузов 26 выполнены рабочие кулачки 34, которые взаимодействуют с рабочими кулачками 6 шпинделя-наковальни 4, имеющими фаски 35.Ударный гайковерт работает следующим образом.После установки торцовой головки ( не показана) на гайку затягиваемого 35 соединения не показано) включают привод (не показан), вращение через редуктор 3, подпружиненные шарики 12 и эксцентричную канавку 17 передается на ударник и далее на центро О бежные грузы 26 и направляющую втулку 18, наружное кольцо 22 и синхро-. низирующую втулку 20. Подпружиненные шарики 11 и 12 и эксцентричная канавка 17 выполняют роль муФты, предотв ращающей работу привода в тормозном . режиме, кроме того, шарики 12 Фиксируют стакан 14 ударника на валу 2 от осевого смещения, При использовании в качестве привода пневмодвигателя ударник 4 может быть жестко соединен с приводным валом 2,При определенных оборотах ударника и вращающихся с ним центробежных грузов 26 удаленные от шпинделя-наковальни 4 концы последних под дейст- вием центробежных сил смещаются от центра к периФерии. В результате взаимодействия концов центробежных грузов 26 со скосами 16 стакана 14 центробежные грузы 26 и направляю щая втулка 18 и сиихронизирующая втулка 20 перемещаются в осевом на-, правлении к шпинделю-наковальне 4,сжимается силовая пружина 21, а кулачки 19 перемещаются в М -образных пазах 23, Взаимное перемещение центробежных грузов 26 и втулок 18 и 20 происходит до тех пор, пока выступ ъ 31 синхронизирующей втулки 20 не переместится к рабочим кулачкам 6. При взаимодействии выступа 31 с одним из кулачков 6 втулка 20 выходит из зацепления с одним из центробежных грузов 26, которые связаны между собой с помощью выступов 27, входящих в отверстия 28 втулки 18. После расцепления центробежные грузы 26 совместно с втулкой 18 перемещаются в сторону шпинделя"наковальни 4 для зацепления своими рабочими кулачками 34 с рабочими кулачками б шпинделя-наковальни 4. При зацеплении рабочих кулачков 34 и б происходит удар, при котором накопленная кинетическая энергия вращаю- шихся масс передается через .шпиндель- наковальню 4, торцевую головку на затягиваемое резьбовое соединение (не показано) После удара, когда ударник и центробежные грузы 26 пол- ностью затормаживаются, инерционное. кольцо 22, стремясь повернуться в результате накопленной кинетической энергии, взаимодействует с У -образными пазами 23 с кулачками 19 втулки 18, при этом, втулка 18 и центробежные грузы,26 возвращаются в исходное положение. Под действием пружины 21 втулка 20 также возвращается в исходное положение. В дальнейшем удары периодически повторяются до тех пор, пока включен привод, механизм работает в указанной. последовательности. В связи с тем, что выступ 31 втулки 20 ориентирован относительно рабочих кулачков 34, перемещение центробежных грузов 26 в сторону шпинделя.-наковальни 4 происходит при определенной угловой ориентации кулачков 34 и 6, обеспечивающей зацепление по" следних по полной высоте, что исключает появление кромочных ударов. при работе механизма.Возврат в исходное положение (после удара) центробежных грузов 26 и направляющей втулки 18 с испальэованием кинетической энергии инерциончого кольца 22 позволяет уменьшить время возврата, а следовательно,увеличить частоту ударов до верхнего допустимого предела, что позволит увеличить производительность гайковерта, Кроме того, отсутствие возвратной пружины в гайковерте позволяет уменьшить массу центробежных грузов, что обуславливает общее уменьшение массы и габаритных размеров.1021591 Рид 8 Составитель Ю. Сергееволесникова Техред А.Бабинец Корректор С.Бил едакт илиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектна аказ 3968/13 ВНИИПИ по д 113035, Иоск