Трубопроводный мост

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 280131 21) 3278118/29-33с присоединением заявки Нов51 М. Кп.з Е 01 О 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Белорусский ордена Трудового Красного 3 амени:" политехнический институт(54) ТРУБОПРОВОДНЫИ МОСТ Изобретение относится к мостостроению, в частности для надземной прокладки трубопроводов.По основному авт.св, М 855111 известен трубопроводный мост, включающий опору и балку жесткости с траверсами для размещения трубопроводов, причем балка жесткости выполнена составной по длине из блоков в виде цилиндрических оболочек, имеющих в надопорных зонах и мостах опирания. траверс участки усиления поперечного сечения в форме полого четырехгранника, в боковых стенках которого выполнены отверстия для размещения в них траверс. Железобетонные оболочки выполнены прямолинейными, а цилиндрический канал в них размещен на одинаковом расстоянии от верхней и нижней образующих оболочек 1).Недостаток известного трубопроводного моста заключается в пониженной несущей способности балки жесткости ввиду того, что центрифугированные железобетонные оболочки, работающие в условиях поперечного иэгиса, характеризуются нерациональным распределением материала по длине конструкции.30 Цель изобретения - повышение несущей способности балки жесткости.Указанная цель достигается тем, что в трубопроводном мосту по крайней мере часть блоков балки жесткости выполнены по длине криволинейными, причем цилиндрический канал внутри них выполнен прямолинейным.При этом по крайней мере в части криволинейных блоков образующие прямолинейного цилиндрического канала могут пересекать наружную поверхность соответствующего блока, стыки между блоками балки жесткости могут быть расположены в пролете и над опорами, причем стыки в пролете выполнены жесткими, омоноличиваемыми, а стыки над опорами - на кольцевых эластичных шарнирах.Кроме того, стыки между блоками балки жесткости могут быть снабжены либо объбмляющими тконцевые участки смежных блоков муфтами, либо размеценными в каналах смежных блоков соединительными втулками.На Фиг. 1 изображен участок железобетонной балки жесткости криволинейного выпуклого очертания; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - то же, что на фиг, 1, криволинейного вогнутого очертанияна фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3;на фиг, 5 - участок железобетоннойбалки жесткости с пересечением образующих цилиндрического канала наружной поверхности оболочки; нафиг. 6 - разрез В-В на фиг. 5; нафиг, 7 - стык блоков в пролете с помощью муфты; на фиг, 8 - стык надопорой с помощью соединительной втул ки и эластичных шарниров.Рациональное распределение материалов (арматуры и бетона) железобетонной балки 1 жесткости достигается выполнением по крайней меречасти составляющих ее блоков 2 и 3в форме криволинейных пологих элементов, причем цилиндрический канал4 внутри них выполнен прямолинейным,При этом криволинейные пологие эле 2 Оменты балки 1 жесткости могут иметькак выпуклое (фиг. 1 и 2), так ивогнутое (фиг. 3 и 4) очертание.На участке максимального изгибающего момента увеличивается площадьсечения верхней сжатой зоны бетоназа счет сохранения прямолинейногоочертания канала 4 при криволинейном очертании оболочки балки 1 жесткости,Рабочая продоЛьная арматура 5концентрируется при этом в нижнейрастянутой зоне, что позволяет повысить несущую способность или уменьшить материалоемкость балки жесткости по сравнению с цилиндрической ЗЗпрямолинейной оболочкой.Наличие открытого поперечногосечения ( фиг. 5 и б ) балки жесткостипозволяет наиболее эффективно использовать преимущества железобетонных 4 Ооболочек выпуклого очертания, а балка жесткости в форме вогнутой криволинейной железобетонной оболочки/предусматриваются повышенные требования к трещиностойкости бетона в нижней растянутой зоне балки жесткости.Стыки между блоками 2 и 3 балки1 жесткости могут быть расположеныв пролете и над опорами (не показаны), причем стыки в пролете выполнены жесткими, омоноличенными (фиг. 7)а стыки над опорами - на кольцевыхэластичных шарнирах б, типа резиновых,жгутов ( фиг. 8). При этом стыки между блоками балки жесткости могут быть оформленылибо с помощью объемляющих концевыеучастки смежных блокбв 2 и 3 муфт 7(фиг, 7), либо с помощью размещенных в каналах 4 смежных блоков соединительных втулок 8.Использование предложенной конструкции балки жесткости трубопроводного перехода обеспечивает возможность рационального распределениябетона и арматуры по длине железобетонных оболочек и, как следствие,повышение несущей способности балкижесткости и/или снижение ее материалоемкости,Формула изобретения1. Трубопроводный мост по авт.св. Р 855111, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения несущей способности балки жесткости, по крайней мере часть блоков балки жесткости выполнена по длине криволинейными, причем цилиндрический канал внутри них выполнен прямолинейным.2, Мост по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что по крайней мере в части криволинейных блоков образующие прямолинейного цилиндри" ческого канала пересекают наружную поверхность соответствующего блока.3. Мост по пп. 1 и 2 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что стыки между блоками балки жесткости расположены в пролете и над опорами, причем стыки в пролете выполнены жесткими, омоноличиваемыми, а стыки над опорами - на кольцевых эластичных шарнирах.4, Мост по пп, 1-3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что стыки между блоками балки жесткости снабжены объемлющими концевые участки смежных блоков муфтами.5, Мост по пп, 1-3, о т л и ч аю щ и й с я тем, что стыки между блоками балки жесткости снабжены размещенными в каналах смежных блоков соединительными втулками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 855111, кл. Е 01 О 17/00, 1979.(5 илиал ППП "Патент", г. ужгород, ул, Проектная, 4 Тираж 538 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 123035, Москва, Ж, Р