Подвижное устройство для подачи воздуха

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сою СоветскихСоциалистическихРеспублик и 991067 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5)М. Кл.Б 21 Г 1/О В 60 Н 1/2 имением заявки сп Гесуаврстюаеык кеюнтет СССР ке аевам язекретенкй н открытий;т -с.огорский гоектировани арственный инсти таллургических з 71) Заявитель 54) ПОДВИЖНОЕ УСТРОЙСТВОЗДУХА ПОДА енные по жестко укре направляющ отдельных иоздухо да и етру е, выпол"оволок;жду собой ненные распол внутри длины нных с зазором мздуховода вдоль сеи нияаэроЦ в по н изобрет и и дос льц 1Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для проветривания горных выработок, для вентиляции удаленных шахтных выработок.Известно устройство для проветривания выработок, включающее магистральный воздуховод, перемещающийся на роликах, выполненный из эластичного материала с жестко укрепленными по его периметру кольцами, расположенными по всей длине воздуховода15.Недостатком устройства является не возМожность растягиваться и сжиматься в максимально допустимых пределах с сохранением требуемого сечения постоянным.Наиболее близким к ению по технической сущност тигаемому эффекту является подвижное устройство для подачи воздуха, включающее эластичный воздуховод, опорные ко а, расположенные по всей длине Р 3Однако уст рой ст во имеет недостаточную эффективность работы натяжестенок воздуховода и большое динамическое сопротивление.ель изобретения заключается вышении эффективности работы путем ограничения степени натяжения сте о воздуховода и уменьшении его аэро" динамического сопротивления.Указанная цель достигается тем, что подвижное устройство для подачи воздуха, включающее эластичный воздуховод, опорные кольца, расположен ные по всей длине воздуховода и жес ко укрепленные по его периметру, на правляющие, выполненные в виде отдельных проволок, расположенных с зазором между собой внутри воздухо1067 фдуховода 1 на роликах 8 в плоскостиопоры 9 увеличивает в несколько разрасстояние между опорными кольцами2, а гибкие тяги 3 ограничивают степень натяжения эластичных стеноквоздуховода 1, чем и предохраняютих от разрывовЖивое сечение воэдуховода 1 сохраняется требуемым благодаря тому, что по направляющим 4 1 ф скользят проушины 5, находящиеся навнутренней стороне опорных колец 2,в результате чего уменьшается аэродинамическое сопротивление воздуховода.О формула изобретения 3 99 вода вдоль всей его длины, снабжено гибкими тягами, прикрепленными к опорным кольцам, а опорные кольца выполнены с проушинами, через которые пропущены направляющие.На Фиг, 1 изображен подвижный воздуховод; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1. положение 1); на фиг. 3- разрез А-А на Фиг. 1 положение 11); на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1.Подвижное устройство для подачи воздуха включает эластичный магистральный воздуховод 1, жестко укрепленные по его периметру опорные кольца 2, расположенные по всей длине воздуховода 1. К опорным кольцам 2 воздуховода 1 по периметру прикреплены гибкие тяги 3, ограничивающие своей длиной расстояние между опорными кольцами 2. Внутри воздуховода 1 вдоль всей его длины расположены направляющие 4, представляющие собой отдельные проволоки, концы которых выходят за пределы воздуховода 1 и прикреплены стационарно. Направляющие 4 проходят через проушины 5, находящиеся на внутренней стороне воздуховода 1 в головке болта 6, жестко закрепленного в опорном кольце 2 стяжной гайкой 7, С наружной стороны опорных колец 2 имеются ролики 8, крепящиеся на болтах 6 и контактирующие с плоскостью опоры 9Подвижный воздуховод работает следующим образом.При необходимости подачи воздуха, например, в удаленную шахтную выработку, воздуховод 1 из места, где он хранится в сжатом состоянии и одним концом подсоединен к стационарному воздуховоду, вытягивают за противоположный конец в направлении зоны вентиляции. Передвижение воэПодвижное устройство для подачи щ воздуха, включающее эластичный воздуховод, опорные кольца, расположенные по всей длине воздуховода и жестко укрепленные по его периметру, направляющие, выполненные в виде ото дельных проволок, расположенных сзазором между собой внутри воздуховода вдоль всей его длины, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения эффективности работы путем щ ограничения степени натяжения стенок воздуховода и уменьшения его аэродинамического сопротивления, оноснабжено гибкими тягами, прикрепленными к опорным кольцам, а опорныекольца выполнены с проушинами, черезкоторые пропущены направляющие. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 389965, кл. В 60 Н 1/26, 1971,2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Ю 2732798/06,кл. В 60 Н 1/26, 28.09.79 (прототип)., 4 Заказ 90/С 9 ВНИИПИ Госуда по делам и 113035 Москв е т е ь ве и е те а еа т е филиал ППП "Па