Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину

.б. ис ин ман е лиях,гользовано ипулятсров краинского ного проектного инстцтухнической промьгцгленностц имеющих частиц,та электро вит гьнои нетцческоц(088.8)ое свидетелР 24 Р 7 1 пцк а твенно в д 1гь цзобрет работы ус асположен Егиярог 1 сттру и камерах. Цег о вьнгге ние надежно с ти а при вертикальном р ство СССР04, 1956 СОЮЗ СОНЕТСКИК СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ РЕСПУБЛИК -Ф ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯВ ПОДВИЖНУЮ КАБИН(57) Ияобретеггие мдля вентиляции кабработающих в помещвредные выделенияобладающих значитеэпергцец, преимущеньгх1355835 воздуховода. Каретка (К) 8 установлена с возможностью продольного перемещения внутри воздуховода 1 и имеетпрорези. Наконечник 7 воздухозаборника 6 расположен на К 8 и снабженбоковыми впускными отверстиями 10.Эластичная лента (ЭЛ) 3 пропущеначерез прорези К 8, Направляющие,расположенные вдоль продольной щелипо обе стороны от нее и контактирующие с кромками ЭЛ 3, имеют в поперечИзобретение относится к вентиляционным устройствам и может быть использовано для вентиляции кабин манипуляторов, работающих в помещениях,5 имеющих вредные выделения в виде частиц, обладающих значительной кинетической энергией, преимущественно в дробеструйных камерах.Целью изобретения является повыше ние надежности работы при вертикальном расположении воздуховода.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на15 фиг, 1; на фиг, 4 - разрез В-В на фи г. 3.1 Устройство для подачи воздуха в подвижную кабину содержит располо О женный вдоль трассы движения кабины воздуховод 1 с продольной щелью 2, перекрытой эластичной лентой 3, натянутой на барабаны 4, направляющие 5, расположенные вдоль щели 2 пообе стороны от нее и контактирующие с кромками ленты 3, и воздухозаборник 6 с наконечником 7, соединенный с концами ленты 3,. устройство дополнительно содержит каретку 8, установ- ЗО ленную с возможностью продольного перемещения внутри воздуховода 1 и имеющую прорези 9, наконечник 7 воздухозаборника 6 расположен на каретке 8 и снабжен боковыми впускными отверстиями 10, лента 3 пропущена через прорези 9 каретки 8 а направляющие 5 имеют в поперечном сечении П-образпую форму и в их стенках 11,расположенных со стороны щели 2, выполнен ряд 40 ном сечении П-образную форму. В стенках направляющих расположенных состороны щели, выполнен ряд вырезовс направленными вниз скосами. Поскольку силовая нагрузка от кабин на воздуховод передается воздухозаборником,то ЭЛ 3 освобождена от нее. Абразивные частицы, попавшие в зазор междустенками направляющих и кромкамиЭЛ 3, при перемещении ЭЛ 3 выпадаютчерез вырезы и падают по скосам.4 ил. выре зов 12 с напр авленными вниз скосами 13,Устройство работает следующимобразом.Приточный воздух нагнетается вентилятором (не показан) по воздуховоду 1 и через боковые выпускныеотверстия наконечника поступает ввоздухозаборник 6. Эластичная лента3 под действием избыточного давления приточного воздуха в воздуховоде 1 герметизирует щель 2 воздуховода 1.При подъеме (о тускании) каретки8 вдоль воздуховода 1 эластичнаялента движется в направляющих и проходит через прорези 9 каретки 8, Приэтом силовая нагрузка от кабины (непоказана) на возд )ховод 1 передаетсявоздухозаборником 6, жестко соединенным с кареткой 8. Это позволяетосвободить от силовой нагрузкиэластичную ленту 3. Поскольку в стенЧках 11 направляющих, расположенныхсо стороны щели 2, выполнен ряд вырезов 12 с направленными вниз скосами 13, то металлическая дробь,окалины и другие абразивные частицы,попавшие в зазор между стенками направляющих 5 и кромками эластичнойленты 3, при перемещении ленты 3 выпадают через вырезы 12 и падают понаправленным вниз скосам 13,формула изобретенияУстройство для подачи воздуха в подвижную кабину, содержащее расположенный вдоль тра.ссы движения кабины воздуховод с продольной щелью,з13558354 перекрытой эластичной лентой, натяну- с возможностью продольного перемещетой на барабаны, направляющие, рас- ния внутри воздуховода и имеющую проположенные вдоль щели по обе сторо- рези, наконечник воздухозаборника ны от нее и контактирующие с кром- расположен на каретке и снабжен боко 5ками ленты, и воздухозаборник с нако- выми впускными отверстиями, лента нечником, соединенный с концами лен- пропущена через прорези каретки, а ты, о т л и ч а ю щ е е с я тем, направляющие имеют в поперечном сечто, с целью повышения надежности чении П-образную форму и в их стен- работы при вертикальном расположении 1 О ках, расположенных со стороны щели, воздуховода, устройство дополнитель- выполнен ряд вырезов с направленныно содержит каретку, установленную ми вниз скосами. Составитель В. СосновскаяРедактор М. Бандура Техред Л.Сердюкова Корректор М. Мак нец 765/35 Тираж 660 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Р Заказ Подписноекомитета СССРоткрытийушская наб. д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужг Проектная, 4