Способ изготовления компенсаторных труб

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет -В 21 0 9/00 Гееударстеенный кемнтет СССР Опубликовано 23.01.83. Бюллетень3Дата опубликования описания 28.0.83нф денем нзееретеннй н еткрмтин(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОМПЕНСАТОРНЫХ ТРУБИзобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к производству компенсаторных труб, соединяющих магистральные трубы при производстве трубопроводных систем в судостроительной промышленности.5Известен способ изготовления компенсаторных труб, позволяющий определить размеры необходимые для гибки трубы с помощью координатометра и заключающийся в том, что с помощью координатометра на судне воспроизводят ломаную линию, имитирующую осевую линию ком пенсаторной трубы. По шкалам и указателям, имеющимся на координатометре, отсчитывают длины стержней, углы излома смежных стержней и углы относительного вращения звеньев. 15 По отсчитанным размерам определяют длины прямых участков трубы, углы изгибов и углы между плоскостями изгибов. По определенным размерам гнут трубу в цехе. Затем собирают трубу с фланцами путем20 установки трубы на судне с насаженными, но не закрепленными фланцами, закрепления фланцев на трубе электроприхватками и окончательной приварки в цехе фланцев к трубе, или путем изготовления на судне сборочного макета, настройки и закрепления по макету позиционеров, закрепления в позиционерах фланцев, заводки трубы во фланцы, фиксирования фланцев на трубе электроприхватками и окончательной приварки 1.Недостатком известного способа является то, что способ изготовления компенсаторных труб с применением координатометра обеспечивает возможность механизации только одной операции - гибки, Сборка же труб, выполняемая или по месту или по макетам, остается связанной со значительными затратами ручного труда и не позволяет применить средства механизации, что делает и этот способ очень трудоемким.Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления компенсаторных труб с фланцами для разъемного болтового соединения с магистральными трубами, включающему операции измерения линейных и угловых размеров, для определения геометрических параметров компенсаторных труб, гибку и сборку с фланцами.з 1-г 1"1 +2125 с 05(1+ У) 1 и 1 гявляий ЛГад,с,2 Аг Фг у которыхАп= Еп -Вп -- 2 сов Усов С= Еп(1 магистральных труб измеряют линейный и три угловых размера, определяющих взаимное положение концов магистральных труб, кроме того, измеряют два угла, каждый из которых образован плоскостью симметрии фланца, проходящей посередине между отверстиями для болтового соединения и плоскостью, образованной продолжением оси одной магистральной трубы и линией, соединяющей центры фланцев магистральных труб, затем по линейному и трем угловым размерам определяют длину прямого участка между изгибами с учетом допустимого радиуса изгиба компенсаторной трубы, а после гибки в процессе сборки устанавливают и разворачивают фланцы на концах компенсаторной трубы плоскостью их симметрии, проходящей посередине между болтовыми. отверстиями, на ранее измеренные углы к плоскости, образованной продолжением оси магистральной трубы и линией, проходящей через центры фланцев магистральных труб.На фиг. 1 показана схема измерения; на фиг. 2 - схема разворота приварных фланцев при сборке трубы.Способ осуществляется следующим образом. В помещении судна (не обозначено) на фланцы 1 и 2, ранее смонтированных магистральных труб, на место будущей компенсаторной трубы устанавливают и закрепляют специальное измерительное устройство (не показано), фланцы имеют возможность поворачиваться относительно стержня и вращаться относительно собственных осей. Закрепляют измерительное устройство, прижимая болтами и гайками фланцы устройства к фланцам 1 и 2 ранее смонтированных магистральных труб, при этом за счет изменяющейся длины стержня, а также вращения и поворотов фланцев, оно встанет в единственное строго определенное положение, задаваемое фланцами 1 и 2. Со шкал измерительного устройства, против указательных индексов считывают: длину линии 1. - кратчайшее расстояние между центрами фланцев 1 и 2, угол у - между осью фланца 1 и линией 1., угол Ч между осью фланца 2 и проекцией ее на плоскость А, образованную линией 1. и осью фланца 1, угол ч между линией 1 и проекцией оси, фланца 2 на плоскость Я, образованную линией 1. и осью фланца 1, угол ф 1, образованный плоскостью симметрии В фланца 1, проходящей посередине между болтовыми отверстиями и плоскостью А, образованной линией 1. и осью фланца 1, угол фг, образованный такой же плоскостью симметрии Б фланца 2 и той же плоскостью А, образованной линией 1. и осью фланца 1. Снимают измерительное устройство с фланцев 1 и 2 и аналогичным образом измеряют такие же размеры для других компенсаторных труб. Учитывая, что оптимальной компенсаторной трубой является труба, имеющая не более двух изгибов, расположенных в двух плоскостях, а также задавшись величинами радиусов изгибов (К 1 -- Кг -- К ) равными 1,5 - 2,0 или 2,5 диаметра трубы и длинами пРЯмых концевых Участков Д = з = 5) Равными 1,0 диаметру трубы рассчитывают на ЭВМ: длинупрямого участка между изгибами компенсаторной трубы, углы изгибов с(, и с 1 и угол 3 между плоскостями 10изгибов.Расчет выполняют по формулам С 05 У С 05 (Ч+3)+СОЫ ХС 05 а(г)20 я решениями системы ура совЧ сов (ч+у) 1,= (г Рг = (1Далее по РазмеРам 11 г, 5, Ы Ыг иЛгнут трубу на трубогибочном станке с программным управлением, например, СТГСА или ему подобном.50 Затем собирают изогнутую трубу 3 сфланцами 4 и 5 на трубосборочном станке.При установке для сборки трубы на станок автоматически за счет реактивных моментов, возникающих от взаимодействия разйимных приспособлений с концевыми участками, ориентируется так, что положение плоскости, образованной концевым участком и линией 1 соединяющей центры концевых участков, неизменно, От этой плоскости,как от базы, разворачивают плоскости симметрии фланцев на углы ф, и ф. Далее прихватывают электросваркой фланцы к трубе и снимают ее со станка,Положительный эффект от применения предложенного способа состоит в том, что открывается возможность выполнять как гибку ком пенсаторных труб по размерамна высокомеханизированном трубогибочном оборудовании, так и сборку изогнутых труб с приварными фланцами также по размерам на трубосборочном станке, что сокращает примерно на 600/О трудоемкость, объем ручного труда и повышает культуру производства.Положительный эффект возникает и за счет экономии металла около 500 кг в расчете на одно судно, так как отпадает надобность в макетах и шаблонах.Формула изобретенияСпособ изготовления ком пенсаторных труб с фланцами для разъемного болтового соединения с магистральными трубами, включающий операции измерения линейных и угловых размеров для определения геометрических параметров компенсаторных труб, гибку и сборку с фланцами магистральнБх труб, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, измеряют линейный и три угловых размера, определяющих взаимное положение концов магистральных труб, кроме то го, измеряют два угла, каждый из которых образован плоскостью симметрии фланца, проходящей посередине между отверстиями для болтового соединения, и плоскостью, образованной продолжением оси одной магистральной трубы и линией, соединяющей центры фланцев магистральных труб, затем по линейному и трем угловым размерам определяют длину прямого участка между изгибами с учетом допустимого радиуса изгиба компенсаторной трубы, а после гиб ки в процессе сборки устанавливают и разворачивают фланцы на концах компенсаторной трубы плоскостью их симметрии, проходящей посередине между болтовыми отверстиями, на ранее измеренные углы к плоскости, образованной продолжением оси магистральной трубы и линией, проходящей через центры фланцев магистральных труб.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Информационный справочник. Оборудование и оснастка для изготовления и монтажасудовых трубопроводов. Л., Судостроение, 1975, с. 154 (прототип).СостаТехред иражтвенно ретен 35, Р г. У витель А. Ро И. Верес ЬМ.го комитет ий и откры аушская на жгород, ул. Т И Государс делам изоб осква, Ж -Патент