Лесопожарный агрегат

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ980734(5) М. К . А 62 С 27/30 Гвсударетвеииый квмитет СССР Опубликовано 15.12.82. Бюллетень 46Дата опубликования описания 25.12.82(53) УДК 614 846 (088.8) пв аелам изобретеиий и аткрмтий(72) Автор изобретения А. И. Мордухович Особое конструкторское бюро пожарных машин(54) ЛЕСОПОЖАРНЫЯ АГРЕГАТ Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к пожарным машинам для тушения лесных пожаров.Известен лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средства емкости для воды и растворов поверхностно-активных веществ, насос для их подачи к лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками 1.Недостатком укаэанного агрегата является отсутствие системы защиты пожарного агрегата от теплового излучения, падающих горящих ветвей, летящих искр, что может привести к загоранию пожарного агрегата при оборудовании заградительных минерализованных полос вдоль кромки пожара. Установка автономной системы орошения на пожарном агрегате усложняет конструкцию последнего. Кроме того, пожарный агрегат не в полной мере способен тушить при помощи лафетного ствола низовые и верховые лесные пожары.,Цель изобретения - расширение диапазона использования лесопожарного агрегата.Указанная цель достигается тем, что лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средства емкости для воды и растворов поверхностно-активных веществ, насос для их подачи к лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками, имеет установленный на раме силовой цилиндр и тяги, а верхние продольные перемычки ограждения выполнены с перфорацией, установлены на ограждении свободно относительно своей продольной оси и подпружинены в радиальном направлении, причем тяги соединены с силовым цилиндром и продольными перемычками ограждения, а полости последних сообщены с напорной магистралью насоса.На фиг. 1 изображен лесопожарный агрегат, общий вид; на фиг. 2 - ограждение, вид сверху; на фиг. 3 - схема силового привода, вид А на фиг, 2; на фиг. 4 - механизм поворота труб вокоуг своих осей, вид Б на фиг. 2; на иг. 5 - подвод воды к верхним частям боковин, вид В на фиг. 4.Лесопожарный агрегат содержит резервуар 1 для воды, резервуар 2 для поверхностно-активных веществ, насос 3, лафетный ствол 4, трубчатое ог "яжденче. вкл;,.чающее переднюю 5 и эад кк) 6 рамки и сог",.:я 1 о 9807343щие их верхние перемычки 7, которые посредством трубопроводов 8 и насоса соединены срезервуарами и имеют отверстия 9 для подачи струй жидкости. Отверстия 9 расположены по длине на боковой поверхности перемычек в одной четвертой части окружноститруб, в частности, отверстия расположеныдвумя рядами под углом 80 - 85,Подача огнетушащей жидкости в верхние части 7 ограждения производится черезтрубопроводы 8 камеры 10, каналы 11.К концам перемычек ограждения приварены валы 12, с помощью которых они опираются на подшипники 13 скольжения, соединенные с передней 5 и задней 6 рамками,опирающимися на раму транспортного средства. От осевого перемещения перемычкиудерживаются крышками 14 с пазами. Вэти крышки входят пальцы 15, являющиесяограничителями перемещения верхней частей 7 ограждения. Дистанционное управление поворотом перемычек производится посредством силового цилиндра 16, которыйчерез тяги 17, кронштейны 18 связан с верхними частями 7 ограждения, Возврат верхних частей 7 боковин в первоначальное положение производится посредством пружин19, которыми снабжены верхние части 7 ограждения.Лесопожарный агрегат работает следующим, образом.При тушениипожара вода и поверхностно-активное вещество из резервуаров 1 и 2подаются посредством лафетного ствола 4на очаг пожара. При этом возможно орошение кабины и колес транспортного средстваили дотушивание кромки лесного пожара.Жидкости, поступающие из резеруара по трубопроводам 8, попадают в камеры О, затемпо каналам 11 - в перемычки 7 ограждения,Управление работой силового цилиндра 16производится с кабины транспортного средства. При этом обеспечивается поворот перемычек 7 ограждения так, что отверстия 9будут направлены либо в сторону кромки 4горящего леса, либо в сторону транспортного средства. Когда шток силового цилиндра 16 втянут, натянуты тяги 17, растянуты пружины 19, отверстия 9 перемычек ограждения направлены в сторону горящего леса.Когда шток силового цилиндра 16 выдвинут, ослаблены тяги 17, пружины 19 возвращают перемычки ограждения в первоначальное положение. Отверстия 9 направлены в сторону транспортного средства.Предлагаемый лесопожарный агрегат поз воляет расширить диапазон его использования за счет тушения основного пожара, защиты кабины и колес транспортного средства от загорания, а также дотушивания кромки горящего леса.5Формула изобретения Лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средст 20 ва емкости для воды и растворов поверхностно-активных веществ, насос для их подачик лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками, отличающийся тем, что,с целью расширения диапазона использования, он имеет установленный на раме силовой цилиндр и тяги, а верхние продольныеперемычки ограждения выполнены с перфорацией, установлены на ограждении свободно относительно своей продольной оси и подпружинены в радиальном направлении, причем тяги соединены с силовым цилиндром ипродольными перемычками ограждения, аполости последних сообщены с напорной магистралью насоса.Источники информации,35 принятые во внимание при экспертизе1. Агрегат пожарный АЛП(ТК),модель 177. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Производственное объединение Противопожарное оборудование,1979.Редактор И. КасардаЗаказ 9535/5ВНИИПпо СоставТехред ИТираж 452Государствеелам изобретсква, Ж - 35Патент, г. нногоенин иРаушУжгоро КущукКорректор МПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5д ул Проектная