Устройство для испытания зернистых материалов дорожных конструкций

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 625.06 07 (088.8) ло делам нзабретеннй н атнрмтий(72) Авторы изобретения Государственный дорожный научно-исследовательскийтинститут(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗЕРНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ1Изобретение относится к испытаниям дорожно-строительных материалов, в частности к устройствам для испытания зернистых материалов в условиях моделирования дорожно-климатических воздействий.Известно устройство для испытания зернистых материалов конструктивных слоев дорожных одежд, содержащее форму, дно которой выложено плитками натурального каучука, нагрузочную раму, нагрузочные пли ты и двойной гидравлический пульсатор 1. 10Недостатком устройства являются громоздкость, повышенный износ материала в верхней части устройства на контакте с жесткими металлическими нагрузочными плитами разуплотняемость в процессе испытания.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для испытания зернистых материалов дорожных конструкций, содержащее металлический цилиндр, размещенное в нем приспособление для создания ста. тических нагрузок и приспособление для соз о дания физических нагрузок 2.Недостатком устройства является громоздкость, постоянная связь с внешними уст. ройствами, несоответствие передачи динамических воздсйствий натурным, испытываемым дорожной конструкцией, несоответствие изйоса испытываемого материала, происходящего равномерно во всем испытываемом образце, реальному, повышенное разрушение испытываемого материала в нижней части цилиндра на контакте с жестким металлическим дном.Цель изобретения приближение испытаний к натурным воздействиям. Цель достигается тем, что устройство для испытания зернистых материалов дорожных конструкций, содержащее металлический цилиндр, размещенное в нем приспособление для создания статических нагрузок и приспо собление для создания динамических нагрузок, снабжено двумя кольцевыми обоймами из нежесткого материала, размещенными в верхней и нижней частях цилиндра, приспособление для создания статических нагрузок выполнено в виде фиксированной пружины, а приспособление для создания динамических нагрузок - в виде клапанного штампа, прижатого фиксированной пружиной к верхней кольцевой обойме.На фиг. 1 изображено устройство в момент нагружения материала статическойнагрузкой, общий вид; на фиг. 2 - то же,в момент приложения динамических воздействии; на фиг. 3 - то же, в момент определения упруго-деформативных характеристик. 5Устройство содержит металлический цилиндр 1, в нижней и верхней частях которого установлены кольцевые обоймы 2 и 3 из,нежесткого материала, приспособление 4 длясоздания динамических нагрузок в виде состотавного клапанного штампа, приспособление 5 для создания статических нагрузок ввиде фиксированной пружины, упорную шайбу 6, фиксирующую гайку 7 с контргайкой 8,нагрузочную плиту 9 и полый цилиндр 10.Устройство работает следующим образом.В цилиндр 1 с кольцевой обоймой 2 помещают испытуемый материал и уплотняютдо требуемой плотности. На уплотненныйматериал устанавливают обойму 3 и прижимают ее к испытываемому материалу,2 ОУсгапавливают составной клапанныйштамп 4 и внешним усилием, равным давлению вышележащих слоев реальной дорожной конструкции, через полый цилиндр О,пертый в упорную шайбу 6, сжимают пруживу 5. Сжатие пружины 5 фиксируют гайкой с контргайкой 8. Затем материал подвергают циклу динамических воздействий,соответствующих по интенсивности и продолжительности воздействия транспортным, приработе реальной дорожной конструкции. Динамические воздействия передают через нагрузочную плиту 9 от стационарных устройсгв типа копра 11, механического 12 илигидравлического 13 пульсаторов вибратора14.35Г 1 осле определенного цикла транспортных воздействий материал в уплотненном состоянии подвергают циклу климатических игидрогеологических воздействий, соответствующим сезонным изменениям и расположению материала в реальной дорожной конструкции, для чего устройство вместе с испытуемым материалом помещают в соответствующие условия, например в камеру климата. Циклы транспортных, гидрогеологических и климатических воздействий чередуются до накопления воздействий расчетного срока эксплуатации реальной дорожной конструкции или исчерпания несуще-деформационной способности испытываемого материала. В процессе проведения испытания контрольно-измерительные приспособления 15 регистрируют осадку штампа и изменение плотности,Нагружая центральную подвижную часть составного клапанного штампа через шток 16 контрольной нагрузкой, определяют по показателям контрольно-измерительных приспособлений 15 деформацию центральной части и происшедшие после цикла воздействий изменения упруго-деформативных характеристик (модуль упругости, модуль деформации).По окончании испытания производят рассев материала и определяют происшедшие в результате испытания износ и дробимость.Использование предлагаемого устройства позволит значительно приблизить условия испытания к натурным воздействиям, испытываемым дорожной конструкцией.Формула изобретенияУстройство для испытания зернистых материалов дорожных конструкций, содержащее металлический цилиндр, размещенное в нем приспособление для созданиястатических нагрузок и приспособление для создания динамических нагрузок, отличающееся тем, что, с целью приближения условий испытаний к натурным воздействиям, оно снабжено двумя кольцевыми обоймами из нежесткого материала, размещенными в верхней и нижней частях цилиндра, приспособление для создания статических нагрузок выполнено в виде фиксированной пружины, а приспособление для создания динамических нагрузок - в виде клапанного штампа, прижатого фиксированной пружиной к верхней кольцевой обойме.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. ЯсйгеЬег Г. К Хцг Ггаде дег Когпчег 1 епегцпд епез бейепйацМег 1 з цп 1 ег ргахзпайег Веапзргцсйцпд. 1 Ча 1 цгз 1 еи - 1 пдцйге, Мо 6, 1977, 5. 15 - 20.2. Авторское свидетельство СССР Мо 119706, кл. б 01 М 3/56, 1958.968762 г.У Составитель М. СТехредА. ВересТираж 887Государственного комелам изобретений и осква, Ж - 35, РаушскаПатент, г. Ужгород,едактор И. Николайчукаказ 7161/74ВНИИПпо113035, Мфилиал ППП инько Корректор М. Шарош Подписное итета СССР ткрытий я наб., д. 4/5 ул. Проектная,