Опалубка для крепления горных выработок

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Со".оз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 07.09.82. Бюллетень33Дата опубликования описания 07.09.82 по делам нзобрстеиий и аткрмтий(72) Авторы изобретения Ордена Знак Почета трест1 горнопроходческих работ Главмосинжстроя при Мосгорисполкоме(54) ОПАЛУБКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК Изобретение относится к горному делуи может быть использовано при креплении горных выработок посредством бетона,отлитого непосредственного на месте работ.Известно устройство для возведения монолитно-прессованной обделки в подземной 5выработке, содержащее прессующий элемент, выполненный с окнами панели опалубки, с вибраторами и вакуум-полостями,механизм передвижения и вакуум-насос 111.Недостатком указанного устройства является высокая обводненность зоны расположения опалубочных панелей, обусловленная интенсивным удалением избыточной воды из бетонной смеси посредством вакуумполостей. Высокая обводненность, а такжесравнительно высокий уровень шума при 15включении вибраторев-уплотнителей смесизначительно ухудшают условия труда,следствием чего также является снижениепроизводительности труда,Наиболее близким к изобретению является устройство для крепления горной выработки, включающее гидроцилиндры продвижения, распорное кольцо, секции, содержащее панели свода, боковин и лотковой части и снабженное механизмом для перемещения секций опалубочных панелей 12.Недостатками указанного устройства являются сравнительно невысокая безопасность ведения работ, а также тяжелые условия труда обслуживающего персонала, обусловленные тем, что распорные элементы взаимодействуют непосредственно о горным массивом, при неустойчивом состоянии которого возможны внезапные вывалы породы. Точная стыковка секций опалубки производится вручную, что в условиях обводненного горного массива значительно ухудшает условия труда. Кроме того, указанное устройство не обеспечивает возведения крепи, выполненной с арматурой, а также сложно по конструкции в связи с необходимостью размещения механизма для перемещения секций опалубочных панелей, Наличие в рабочей зоне указанного дополнительного механизма загромождает последнюю и также ухудшает условия труда. Цель изобретения - улучшение условий труда, а также повышение безопасности ведения работ.Указанная цель достигается тем, что опалубка снабжена дополнительным распорным кольцом, установленным в закрепленной части выработки и жестким внутренним каркасом, содержащим секционированный цилиндр, выполненный с соотношением1 25( 1 5-тгде 0 - наружный диаметр опалубки;1, - наружный диаметр секционированного цилиндра,а внутри каждой секции последнего установлены расположенные радиально гидроцилиндры, на штоках которых укреплены криволинейные панели свода, боковин и лотковчасти, установленные с возможностью взаимного перекрытия их краев в соответствиис соотношением.21-6 +1-с+ 1-л1,02--- ( 1,051 огде 1- длина развертки панели и боковин;1- длина развертки панели свода;в дли развертки панели лотка;прц этом гидроцилиндры продвижения установлены на крайних секциях цилиндрического каркаса.Края панелей боковин размещены навнутренней поверхности лотковой части,края панелей свода размещены на внутренних поверхностях панелей боковин и в зонах взаимного пересечения края всех панелей покрыты слоем резины.На фиг. 1 изображено устройство. разрез (вид сбоку); ца фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б нафиг, 1.Скользящая опалубка содержит цилиндрический каркас, состоящий из секции1 -3, с опалубочными панелями 4 - 6, краякоторых совмещены друг с другом в продольном и поперечном направлениях. Нараспорном кольце 7 и дополнительном распорном кольце 8 смонтированы гидроцилицдры 9 и 1 О передвижения. Дополнитель,юе расцорное кольцо 8 установлено взакрепленной части выработки. Указанныйцилиндрический каркас выполнен в соответствии с соотношением 1,25- (1,5,Внутри цилиндрического каркаса становлены расположенные радиально гидроцилиндры 11- - 14, на штоках которых соответственно укреплены панели 15 свода, панели 16 и 17 боковин и панели 18 лотковойчасти, установленные с возможностью взаимного перекрытия их краев в соответствии с соотношением.2-6 ф 1-с 1 л1,02 (1,05,хсУказанные зоны перекрытия обеспечиваются не только между панелями однойсекции, но и между панелями смежныхФормула изобретения 35 40 45 50 55 5 1 О 15 20 25 зо секций цилиндрического каркаса, Края панелей 16 и 17 боковин размегцены на внутренней поверхности панелей 18 лотиовой части, а края панелей 15 свода размещены на внутренних поверхностях панелей 16 и 17 боковин. В зонах взаимного перекрытия края панелей обрезинены. Секция 4 снабжена сектором 19, ограничивающим зону бетонирования. На распорном кольце 7 установлены распорные гидроцилиндры 20, на кольце 8 - гидроцилиндры 21.Устройство работает следующим образом После отвердевания бетонной смеси производится отрыв панелей посредством опускания панели 5 свода, смегцения к центру панели 16 и 17 боковин, а затем подъема панели 18 лотиовой части. Указанные перемещения панелей осуществляются посредством существуюгцих гидроцилиндров 11 - 14. Снимается давление в гидроцилиндрах 9 распорного кольца 7, после чего выдвигаются гидроцилиндры 10 крайней секции цилиндрического каркаса, обеспечивая тем самым, перемещение цилиндрического каркаса с панелями опалубки на длину штоков. Гидроцилиндры 20 и 21 распорных колец 7 и 8 при этом распираются в обделку. Перемещение распорных колец 7 и 8 осуществляется при опирании панелей лотковой части опалубки на отвердевшую бетонную смесь и производится при выключенных распорных гидроцилиндрах 20 и 21. Цикл заканчивается установкой на проектной отметке панелей 15 - 18 боковин, свода и лотка, после чего начинается укладка бетона. 1. Опалубка для крепления горных выработок, включающая секции, содержашие панели свода, боковин и лотковой части и связанные одна с другой, гидроцилиндры продвижения и распорное кольцо, установленное в зоне, прилегающей к забою, отлияаюи(аяся тем, что, с целью улучшения условий труда, а также повышения безопасности ведения работ, она снабжена дополнительным распорным кольцом, установленным в закрепленной части выработки, и жестким внутренним каркасом, содержащим секционированный цилиндр, выполненный в соответствии с соотношением 1,25 ( - 1,5,где Е), - наружный диаметр опалубки;Вт - наружный диаметр секционированного цилиндра.а внутри каждой секции последнего установлены расположенные радиально гидро- цилиндры, на штоках которых укреплены криволинейные панели свода, ооковин и лотковой части, установленные с возмож5ностью взаимного перекрытия их краев в соответствии с соотношениемогде 1.б - длина развертки панели боковин;1. - длина развертки свода;- длина развертки лотковой части, при этом гидроцилиндры продвижения установлены на крайних секциях цилиндрического каркаса.2. Опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что края панелей боковин размещены на 10 6внутренней поверхности лотковой части, края панели свода размещены на внутренних поверхностях панелей боковин и в зонах взаимного перекрытия края всех панелей покрыты слоем резины. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 329317, кл. Е 21 Р 11/10, 1970.2. Авторское свидетельство СССР256810, кл. Е 01 б 5(16, 1967 (прототип).Составитель Л. Березкина Редактор И.Митровка Техред А. Бойкас Корректор Ю.Макаренко Заказ 6550/1 Тираж 623 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4