Устройство для централизованного управления зерновым элеватором

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ д-ву -лнительное к авт.3) УДК 633.1: ;631.563 (088.8 Бюллетеньсания 05.07.82 но 30.06.8 Опублик Дата опубликования о(54) УСТРОЙСТВО Д,ЛЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО УПРАВЛЕН ЗЕРНОВЫМ Э,ЛЕВАТОРОМ 2 вляющих механиздинены с ов, блока щих, пиханизмов. хема уст- ональная разгрузранспорт блоков задания смеси,спортируредставле ки, напраирующихсвязи сое маршрутнаправляюющих ме на блок-с о нки иции и т ходы лока став тран 1 пи дания поз питающих мов, а вы входами б задания со тающих иНа фиг ойства н прощение схемь надежности его Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к средствам автоматизации зерновых элеваторов.Известно устройство для централизованного управления зерновым элеватором, содержащее блоки связи, взаимосвязанные с соответствующими направляющими питающими и транспортирующими механизмами 1 .Однако данное устройство состоит из сложных межблочных соединений, а это требует создания в каждом случае индивидуальной структурной схемы, обуславливающей наличие длинных электрических связей, что не обеспечивает при необходимости автономного регулирования каждого исполнительного механизма во время перемещения зерна по маршруту.Цель изобретения - уустройства и повышениеработы.Поставленная цель достигается за счет того, что в устройство введены блок задания маршрутов, блок задания состава смеси и блок задания позиции разгрузки, причем входы блоков связи соединены с выходами блока задания маршрутов, блока зар, афг.2 ег фу цсхема.Устройство для централизованного управления зерновым элеватором состоит из блока 1 задания маршрутов, блоков 2 связи, блока 3 задания состава смеси и блока 4 задания позиции разгрузки.Блок 1 задания маршрутов содержит набор звеньев 5 - 11, соответственно дубли рующих положение норий 12, вентиляторов13 и через блоки 2 связи транспортеров 14, вентиляторов 15, перекидных клапанов 16, поворотной трубы 17 и питающих задвижек 18. Кроме этого, блок 1 задания маршруо тов имеет кнопку Пуск 19, пусковой узел20, кнопку Стоп 21, задатчик 22 степени открытия задвижки, переключатели выбора начальной и конечной точек маршрута соответственно 23 и 24. Блок 3 задания смеси содержит групповой 25 и индивидуальные26 задатчики степени открытия подсилостных задвижек 27. Блок 4 задания позиции разрузки имеет узел 28 управления тележкой, позиция тележки 29 определяются задатчиком 30, а положение клапана на тележке - задатчиком 31, 5Устройство работает следующим образом.Переключателями 23 и 24 блока 1 задания маршрутов задаются начальная и конечная точки маршрутов, через блоки связи 2 к дублирующим звеньям 6, 8, 9, 10 и 11 блока 1 задания маршрутов подключаются транспортеры 14, вентиляторы 15, перекидные клапаны 16 и питающие задвижки 18. Количество блоков 1 задания х;аршрутов определяется наличием норий 1 12, которые могут работать одновременно.Пуск маршрута осуществляется в следующей последовательности. При нажатии кнопки 19 выдается предупредительный сигнал и начинается отсчет времени пускового узла 20. По истечении задания времени пусковой узел 20 выдает команды на дублирующие звенья 7 в 10, которые через блоки 2 связи взаимосвязаны с вентиляторами 15, перекидными клапанами 6, поворотной трубой 17 и напрямую связаны с вентиляторами 13. В результате этого элемента устройства занимают нужное положение и начинают работать вентиляторы 13 и 15, После завершения указанных операций пусковой узел 20 выдает через дублирующее звено 5, взаимосвязанное с норией 12, и звено 6, взаимосвязанное через блоки 2 связи с транспортерами 14, команду на запуск транспортных машин. Задатчиком 22 через дублирующее звено 11, взаимосвязанное с питающей задвижкой 18, определяется степень з открытия задвижки,Перед остановкой маршрута закрывается питающая задвижка 18, что достигается установкой в соответствующее положение задатчика 22 степени открытия задвижки. 4 в После схода зерна с траспортных машин кнопкой 21 подается команда на их остановку - норий 12 и через блоки 2 связи транспортеров 14. После остановки транспортных машин вентиляторы 13 и 15 продолжают 4 работать еще 2 - 3 минуты для удаления пыли, после чего автоматически выключаются. Выключение вентиляторов может быть существенно повторным нажатием кнопки 21. 4При транспортировке зерна из силосов 27 до пуска маршрута на блоке 3 задания состава смеси с помощью индивидуальных задатчиков 26 выбираются задвижки, подлежащие управлению, и задается степень их открытия. Исполнение команды происходит после завершения пуска маршрута. Величину степени открытия можно регулировать для каждой задвижки индивидуальными задатчиками 26 или одновременно всех задвижек групповым задатчиком 25.При использовании в маршруте самоходной сбрасывающей тележки 29 до запуска маршрута с помощью задатчика 30 позиции блок 4 задания позиции разгрузки, тележка 29 устанавливается на нужную позицию, а ее перекидной клапан занимает положение, определенное задатчиком 31.Устройство для централизованного управления зерновым элеватором позволяет создать такую систему блоков, схема которых не будет зависеть от схемы элеватора, повысить надежность работы устройства за счет использования унифицированных блоков и промышленного монтажа всей системы, сократить межблочные связи, повысить производительность транспортного оборудования, расход кабеля и электроэнергии.Формула изобретенияУстройство для централизованного управления зерновым элеватором, содержащее блоки связи, взаимосвязанные с соответствующими направляющими, питающими и транспортирующими механизмами, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью упрощения схемы и повышения надежности работы, в устройство введены блок задания маршрутов, блок задания состава смеси и блок задания позиции разгрузки, причем входы блоков связи соединены с выходами блока задания маршрутов, блока задания позиции разгрузки, направляющих питающих и транспортирующих механизмов, а выходы блоков связи соединены с входами блока задания маршрутов, блока задания состава смеси, направляющих, питающих и транспортирующих механизмов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Юо 501945, кл. В 65 б 37/00, 1972.Составитель С. ЗаТехред А. Бойкас Тираж 699дарственного комиизобретений и о Ж - 35, Раушская нт, г. Ужгород,цк ВНИИПИ Росу по делам 113035, Москва,Филиал ППП ПатеПоди тета ССС крытий наб., д. л. Проект