Батарейная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 937757

Авторы: Боричев, Иноземцев, Синельников

ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоцмалмстическмкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) УДК 621. 3. .032.4(088.8) аю аелаи изебретеннй н открытий(54) БАТАРЕЙНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к электротехнике, в частности к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания,По основному авт.св. 11". 752054, известна батарейная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащая преобразователь напряжения, выпрямитель, накопительный конденсатор, тиристор, цепь управления тиристорами, схему стабилизации, схему антидребезга, прерыватель, катушку зажигания и плюсовую и минусовую шины 11.Однако эта система не способна работать в режиме многократного искрообразования. В то время как именно такой режим в значительной степени облегчает пуск двигателя в холодное время года. Цель изобретения - повышение надежности пуска двигателя эа счет работы системы зажигания в режиме многократного искрообразования. Поставленная цель достигаетсятем, что трансформатор преобразователя содержит дополнительную обмотку, а в систему дополнительно включены три транзистора и пять резисторов, причем база первого транзистора(и-р-и проводимости) подключена кколлектору второго транзистора(р-и-р проводимости) через первыйрезистор, коллектор первого транзис Отора подключен к базе первого транзистора схемы антидребезга через второй резистор, эмиттер первого транзистора подключен к началу дополнительной обмотки трансформатора преобразователя, конец которой связанс минусовой шиной, к базе второготранзистора, к коллектору третьеготранзистора (р-и-р проводимости) 2 о. через третйй резистор и через четвертый резистор - к базе третьеготранзистора, которая через пятый45 393775го и третьего транзисторов подключены к минусовой шине, причем базавторого транзистора соединена с коллектором третьего транзистора.На чертеже изображена схема системы для двигателя внутреннего сгорания.Система зажигания содержит преобразователь напряжения, состоящий изтиристора 1, резистора 2, диода 3, 1 осилового транзистора 4 и трансформатора 5 с тремя обмотками 6-8, вы"прямитель на диоде 9, накопительный конденсатор 10, тиристор 11, цепьуправления тиристором, состоящую иэконденсатора 12, резистора 13 и диоа 14, схему стабилизации на транзисторах 15 и 16, .резисторах 17-21и стабилизатор 22, схему антидребезгана транзисторах 23 и 24,. резисторах 25-30, диодах 31 и 32 и конден 29саторе 33, прерыватель 34, катушку 35 зажигания, каскад многократного искрообразования, состоящийиэ транзисторов 36-38 и резисторов39-42, и выключатель 43 режима многократного искрообразования.Устройство работает следующимобразом,Допустим, что в момент включения питания контакты прерывателя3034 разомкнуты. В этом случае транзистор 23 отпирается током в его базу через резисторы 29 и 28 и диод 32. Отпертый транзистор 23 шунтирует базу транзистора 24, вследствие цего последний запирается.Конденсатор 33 заряжается через резисторы 29 и 25 и диод 32до напряжения, близкого к направлению питания Е. Тиристор 1 послевключения питания заперт, так какего напряжение переключения заведомо больше напряжения питания Е. Силовой транзистор 4 отпирается токомв его базу через резистор 2 и диод 3. Через обмотку 6 трансформатора 5 начинает протекать линейно нарастающий. ток. По мере нарастания тока через обмотку 6, увеличивается падение напряжения на резисторе 21, и когда оно достигает величины напряжения стабилизации стабилизатора 22, транзистор 15 схемыстабилизации отпирается, а транзистор 16 запирается. Положительный 55импульс с коллектора транзистора 16через резистор 19 поступает к управляющему электроду тиристора 1,7 4вследствие чего последний переключается ишунтирует цепь базы силового транзистора 4. Транзистор 4 запирается и ток в обмотке 6 трансформатора 5 прекращается, При этом энергия, накопленная в магнитном поле трансформатора, создает в его обмотках импульсы напряжения. Положительный импульс с конца обмотки 7 начала обмоток на фиг,1 обозначены точками ) отпирает диод 9 и заряжает накопительный конденсатор 10 до напряжения 300-400 В.Допустим, что выключатель 43 разомкнут, цто соответствует режиму однократного искрообразования. В этом случае в течение времени действия импульса в обмотке 8 трансформатора 5, во время заряда накопительного конденсатора 10 через диод 9, транзистор 38 отпирается током через резистор 39. Его переход коллектор-эмиттер шунтирует переход база-эмиттер транзистора 37, вследствие чего последний запирается, разрывая цепь базы транзистора 36. Транзистор 36 также запирается, и отрицательный импульс с начала обмотки 8 к базе транзистора 23 схемы антидребезга не проходит. Следовательно, каскад многократного искрообраэования при разомкнутом выключателе 43 на работу системы не влияет, и система работает в режиме однократного искрообразования,После замыкания контактов прерывателя 34 ток церез диод 32 в базу транзистора 23 прекращается. Однако транзистор 23 некоторое время остается отпертым до тех пор, пока не разрядится конденсатор 33. Ток разряда конденсатора 33 протекает через диод 31, резистор 28 и переход база"эмиттер транзистора 23, В течение времени пока транзистора 23 отперт, транзистор 24 заперт и тиристор 1 остается во включенном состоянии. Следовательно, положительные импульсы, появляющиеся в течение этого времени вследствие дребезга кон,тактов 34 прерывателя, на базу си,лового транзистора 4 не попадают, он остается запертым и тиристор 11 выключен,т.е. систейа оказывается нечувствительной к дробеэгу контактов прерывателяПосле разряда конденсатора 33 транзистор 23 запирается, а транзистор 24 отпирается, шунтируя анодный ток5 937 транзистора 1. Вследствие этого транзистор 1 выключается, и система готова к следующему циклу работы.В момент раэмыкания контактов 34 прерывателя транзистор 23 отпирается. Силовой транзистор 4 открывается током через резистор 2 и диод 3. Обмотка 6 трансформатора 5 снова подключается к источнику питания и через нее начинает протекать линейно нарас О тающий ток. При этом в обмотках трансформатора возникают импульсы напряжения. Положительный импульс с начала обмотки 7 через конденсатор 12 и диод 14 поступает на управляоций элект% род тиристора 11, вследствие чего последний переключается и подключает заряженный до напряжения 300-400 В накопительный конденсатор 10 к первичной обмотке катушки 35 зажигания, Во 20 вторичной обмотке катушки возникает импульс высокого напряжения, который поступает к распределителю и затем к свечам зажигания, т.е. происходит искрообразование. При замыкании кон з тактов выключателя 43, например при включении стартера, транзистор 38 каскада многократного искрообразования запирается и больше не шунтирует переход база-эмиттер транзистора 37. Вследствие этого отрицательный импульс, появляющийся в обмотке 8 трансформатора 5 во время заряда накопительного конденсатора 1 ф через диод 9, отпирает транзистор 37. Это вызывает отпирание транзистора 36. Ток в его базу протекает через переход эмиттер-коллектор отпертого транзистора 37 и резистор 41. Следовательно, начало обмотки 8, во время действия в ней отрицательного импульса через отпертый транзистор 36 оказывается подключенным через резистор 27 к базе транзистора 23 каскада антидребезга. Система начинает работать в режиме многократного искрообразования,Первый цикл искрообразования происходит, как и обычно, после размыкания контактов 34 прерывателя. Затем искрообразование продолжается вЯ течение всего времени, пока контакты 34 прерывателя не замкнутся.При отсутствии тока в обмотке 6 трансформатора 5 в течение времени заряда накопительного конденсатора 10 через диод 9, отрицательный импульс с конца обмотки 8 через отпертый транзистор 36 и резистор 27 поступает на базу первого транзистора 23 схемы антидребезга и запирает его, что равносильно замыканию контактов прерывателя. По окончании заряда накопительного конденсатора, импульс.в обмотке 8 исчезает и транзистор 23 отпирается, что равносительно раэмыканию контактов прерывателя, При этом тиристор 11 переключается и в системе происходит искрообразование. Затем процессы повторяются: транзистор 4 отпирается, в обмотке 6 начинает протекать линейно нарастающий ток и т.д.Таким образом, каждая новая искра в системе возникает после окончания заряда накопительного конденсатора 10 т.е, когда система накопила номинальную энергию и готова к следующему циклу искрообразования. При этом частота искрообраэования определяется лищь быстродействием самой системы, т.е. временем нарастания тока в обмотке 6 и временем заряда накопительного конденсатора 10.После замыкания контактов 34 прерывателя многократное образование в системе прекращается, так как транзистор 23 не может отпереться после окончания действия отрицательного импульса в обмотке 8.Способность системы зажигания работать в режиме многократного искрообразования облегчает запуск холодного двигателя.формула изобретенияБатарейная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания по авт. св. У 752054, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что с целью повышения надежнос" ти пускадвигателя, трансформатор преобразователя содержит дополнительную обмотку, а в систему дополнительно включены три транзистора и пять резисторов, причем база первого транзистора (п-.р-п проводимости) подключена к коллектору второго транзистора (и-р-п проводимости) через первый резистор, коллектор первого транзистора подключен к базе первого транзистора схемы антидребезга через второй резистор, змиттер первого транзистора подключен к началу дополнительной обмотки трансформатора преобразовате7 937757 8ля, конец которой связан с минусовой торов подключены к минусовой шине,шиной, к базе второго транзистора к причем база второго транзистора соеколлектору третьего транзистора динена с коллектором третьего транэис(р-и-р проводимости) через третий тора,резистор и через четвертый резисторк базе третьего транзистора, котораячерез гнутый резистор соединена с плюсовой шиной через выключатель, аэмиттеры второго и третьего траизисИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Рвторское свидетельство СССРИ 75054, , Г О Р 3/О 4, 1978. Составитель А,ЗубковТехред Ж. Кастелевич Редак Л.Гратил ор М.Шароши о 47 Заказ Подписн Тираж 552 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Ра омитета СССРоткрытийшская наб., д ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная ил

Смотреть

Заявка

2948450, 30.06.1980

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5904

СИНЕЛЬНИКОВ АЛЕКСАНДР ХАНАНОВИЧ, БОРИЧЕВ БОРИС ГЕОРГИЕВИЧ, ИНОЗЕМЦЕВ СЕРГЕЙ АФАНАСЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

Опубликовано: 23.06.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-937757-batarejjnaya-sistema-zazhiganiya-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Батарейная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты