Плавучий кран

Союз Советских Социалистических еспубл К АВТО РСКО СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное к авт., свид-ву - 2) Заявлено 13.08.80 (21) 2973164/29. Кл,66 С 23/566 С 23/7 с присоединением заявки Гееударетввнмй каСССРюллетеньОпубликовано 30.05 м кзобретеник крмти ата опубликования описания 05.06.8 72) Автор изобретения удак 1) Заявитель(54) ПЛАВУЧИ А Д не к стенк ми П ных для ной веса и кабизадней балкашинно анный ьными мнап направл а на п овки п ля дост рана вь ой, поп -образн балках подвижн - под в поход ижения полнен еречной ый прое с монти ого про кладки д ном пол ели вм образов и продо , при эт ованы ивовеса, ля устан ожени и. одъемно-транс- именно к платсянин содержащий ый противовес, тво предотвраы в виде подродольяющиеоперечротивоии кранеподвижустройсия стреа 1.личается значител Кроме того, в нижней части са выполнен вырез, по конфигур ветствующий профилю поперечНа фиг. 1 схематички изоб вучий кран, общий вид; на фиг установки подвижного против фиг. 3 - разрез А - А на фиг.Плавучий кран содержит стр нирно опирающуюся на каркас ми передней 3 и задними 4 стой шинную кабину 5. Кран снабжен лением предотвращения запр стрелы, включающим кронштейн ле с блоками 7, взаимодействую положенной на каркасе крана к ной системой с канатами 8 и Канаты связаны с подвижным сом 1 О. Известен также плавучии кран, содер 1 О жащий коробчатую стрелу, неподвижный противовес, каркас с верхними передней и задними стойками, машинную кабину и приспособление предотвращения запрокидывания стрелы, включающее кронштейн на стреле, взаимодействующий с канатоблочной системой, связанной с подвижным в направляющих противовесом 2).Недостатком известного плавучего крана является его высокая строительная стоимость и низкая надежность устройства прего дотвращения запрокидывания стрелы.Цель изобретения - снижение строительной строимости крана и повышение надежности его работы. Изобретение отно портному машиностр вучим кранам.Известен плавуч ферменную стрелу, н ферменный каркас и щения запрокидыван вижного противовесДанный кран от массой. противовеации соотной балки, ражен пла 2 - узеловеса на 1.елу 1, шар с верхниками, и ма- приспособокидывания6 на стрещими с рас- анатоблочблоками 9.противове 931684Формула изобретения 25 зПоследний размещен в П-образном проеме, образованном задней стенкой 11 машинной кабины и продольными балками 12; снизу проем ограничен поперечной балкой 13, в которой размещен неподвижный противовес 14. На поперечной балке установлены подкладки 15 для опирания подвижного противовеса, а его нижняя часть выполнена с вырезом по конфигурации соответствующим профилю поперечной балки. На продольных балках смонтированы направляющие 16 для подвижного противовеса. Каркас крана с машинной кабиной и стрелой поворотно установлен на понтоне 17 плавучего крана.Для обеспечения запасовки канатов при монтаже или замене служит монтажная тумба 18, набираемая, например, из деревянных брусьев.Плавучий кран работает следующим образом.При походном положении стрелы 1 и при грузовых операциях в зоне ее максимального и средних вылетов блоки 7 на кронштейне 6 стрелы не касаются канатов 8 приспособления предотвращения ее запрокидывания. Натяжение в канатах 8 отсутствует и подвижный противовес 10 вырезом г, нижней части опирается через подкладки 15 на поперечную балку 3 каркаса с неподвижным противовесом 14. Оба противовеса при этом составляют практически одно целое, обеспечивая статическое уравновешивание крана. При работе крана в зоне минимальных вылетов стрелы 1 блоки 7 кронштейна 6 стрелы изгибают канаты 8 в месте соприкосновения с ними, что вызывает перемещение подвижного противовеса 1 О по направляющим 16, а возникшее в канатах 8 усилие оказывает на кронштейн 6 стрелы 1 давление (показанное стрелкой на фиг. 1), препятствующее ее запрокидыванию.В процессе перемещения вверх подвижный противовес 10 выходит из П-образного проема и установленная вблизи противовеса задняя стенка 11 машинной кабины 5 предохраняет находящиеся в ней механизмы от воздействия атмосферных осадков.При замене канатов 8 в процессе эксплуатации, а также при монтаже на кране устройства предотвращения запрокидывания стрелы подвижный противовес 10 устанавливается на монтажную тумбу 18, которая ставится береговым краном на поперечную балку 13 каркаса. Размещение неподвижного противовеса 14 в нижней части каркаса, а подвижного противовеса 10 на уровне машинной кабины 5 обеспечивает значительное понижение центра тяжести крана. Расположение подвижного противовеса10 независимо от задних стоек 4 каркаса крана (по сравнению с прототипом) позволило уменьшить сечение и массу этих стоек, а также связанной с ними передней стойки 5 3 каркаса.Поскольку подавляющее количество(около 70/О) суммарной массы противовесов 10 и 14 крана выполнено подвижной и связано с устройством предотвращения запрокидывания стрелы, значительно возрастает эффективность действия последнего и, следовательно, надежность плавучего крана.Таким образом, изобретение позволяетсоздать более компактный кран, снизить его 15 массу и понизить центр тяжести.Поскольку эти параметры для плавучегокрана имеют наисущественнейшее значение, то изобретение уменьшает массу и габариты не только крана, но и его понтона, чем достигается значительное снижение строительной строимости плавучего крана в целом.Кроме того, изобретение повышает надежность плавучего крана. Плавучий кран, содержащий стрелу,неподвижный противовес, каркас с верхними передней и задними стойками, машинную кабину и приспособление предотвращения запрокидывания стрелы, включающее кронштейн на стреле, взаимодействующий с канатоблочной системой, связанной с подвижным в направляющих противовесом, отличающийся тем, что, с целью снижения строительной стоимости крана и повышения надежности его работы, в машинной кабине выполнен образованный задней стенкой, поперечной и продольными балками П-образный проем, при этом на продольных балках смонтированы направляющие для подвиж В ного противовеса, а на поперечной - подкладки для установки противовеса в походном положении.2. Кран по п. 1 отличающийся тем, что внижней части противовеса выполнен вырез, 45 по конфигурации соответствующий профилю поперечной балки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизеСоставитель Г. РудаТехред А. БойкасТираж 936Государственного комитеам изобретений и открва, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, ул Редактор П. МакаревицЗаказ 3653/29ВйИИПИпо дел113035, Мосфилиал ППП кКорректор С ШомаПоднисноета СССРытийаб., д. 4/5Проектная, 4