Способ обработки поверхностей деталей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсиикСфщкалксткчесиккРеспубики и 921810(5)М. Кд В 24 В 31/08 Вкудврстюай квнктвт СССР в ааазн взебретеккВ н еткрыткй. Опубликовано 23.04. 82. Бюллетень М 15 гф Дата опубликования описания 25 . 04. 82(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относится к объемной, в частности вибрационной, обра ботке деталей и может быть использовано в различных областях машино" строительной и приборостроительной техники.По основному авт.св. Ю 476966 известен способ обработки поверхностей деталей, размещенных в емкости путем их взаимодействия с рабочей средой и друг с другом, при котором обработку осуществляют во встречных потоках, которые создают за счет того, что к емкости прикладывают пару противоположно направленных крутящих моментов 1.Недостатком известного способа является низкое качество обработки и недолговечность установок, осуществляющих предлагаемый способ.Обработка деталей, в основном, происходит в узком пограничном слое, на границе встречных потоков (где скорость относительного движения наполнителя и деталей наибольшая). Востальном же объеме загрузки скоростьотносительного движения наполнителяи деталей весьма ограничена,к тому Вже на наполнитель и детали, вращающиеся в слоях, непосредственно примыка"ющих к пограничному слою двух встречных противопотоков смеси наполнителяи деталей, действуют значительные.1 Вцентробежные силы, направленные отцентра вращения емкости, что оказыва-.. ет значительное сопротивление пытал"киванию наполнителя и деталей из пограничного слоя в центр емкости. 1%Действие этих сил приводит к тому,что детали и наполнитель, находящиеся непосредственно в пограничномслое, получают не направленное циркулирующее движение к центру емкости,а турбулентное движение в самом пограничном слое, в то время, как основная масса загрузки остается практически малоподвижной, что отрицательно влияет на производительностьи качество обработки деталей,Не исключено и накопление в барабане отходов обработки (микростружки. сколотых заусенцев, продуктов износа абразивных гранул и пр,), которые засоряют поверхность обрабатываемых деталей и абразивных гранул.Под действием центробежных и гравитационных сил, действующих на наполнитель и детали, гранулы абразивного наполнителя, постепенно уменьшающиеся в размерах в результатеестественного износа (или осколкиюэтих гранул), попадают в зазор междувращающимися в разные стороны полубарабанами, вызывая заклинивание последних и выход из строя всей установки,Цель изобретения - повышение ка,чества обработки путем увеличенияскорости относительного перемещениянаполнителя и обрабатываемых деталей.Цель достигается тем, что в зазор между встречными потоками подают под регулируемым давлением сжа"тый воздух в направлении к центруемкости.Создание интенсивных потоков воздуха, движущихся через зазор междуполубарабанами к центру емкости,может осуществляться как созданием избыточного давления воздуха с наружной стороны полубарабанов, так исозданием пониженного давления (вакуума) внутри полости полубарабанов.На Фиг. 1 схематически приведенпример осуществления предлагаемогоспособа обработки при вращении противопотоков из смеси наполнителя идеталей с ускорениями, превышающимиускорение свободного падения; наФиг. 2 " то же, с ускорениями, непревышающими ускорение свободногопадения,В барабаны 1 и 2 сферической, конической или иной Формы, установленные консольно на горизонтальных соосных полых валах 3 и 4, загружаетсясмесь наполнителя и деталей, которой через полубарабаны, посредствомприложения к ним, через валы двух.противоположно направленных крутящихмоментов сообщается вращение в двух,противоположных направлениях, в результате чего смесь деталей и наполнителя вращается в двух кольцевых.1 противопотоках, 5 10 15 20 25 3035ао Вращающиеся полубарабаны установлены в герметичной камере 5 (система герметизации может быть любая из известных), в которую под регулируемым давлением подается сжатый воздух направление движения сжатого воздуха показано стрелками 6). Сжатый воздух, ввиду создания избыточного давления в полости между камерой 5 и полубарабанами 1 и 2, под большим давлением поступает через зазор между вращающимися в разные стороны полубарабанами непосредственно в зону пограницного слоя двух противопотоков смеси наполнителя и деталей, Направленные таким образом струи сжатого воздуха интенсивно перемещают наполнитель и детали, находящиеся в пограничном слое, от зазора между полубарабанами к центру емкости, а на их место поступают напрлнитель и детали, двигающиеся под действием центробежных сил вдольнаклонных стенок полубарабанов навстречудруг другу.В поперечном сечении кольцевыхпротивопотоков смеси наполнителя и,деталей вся масса загрузки начинает интенсивно вращаться в разные стороны направление вращения показанострелками ), что интенсифицирует обработку и улучшает ее качество за счетсоздания циркуляции смеси наполнителя и деталей, увеличения скорости от"носительного. перемещения наполнителя и обрабатываемых деталей. Крометого, потоки сжатого воздуха, поступающие в зазор, между двумя полубара"банами, исключают попадание в зазоротходов обработки или осколков абразивного наполнителя, что увеличиваетнадежность и долговечность установки. Значительные преимущества предлагаемого способа состоят также в том, что потоками сжатого воздуха из рабочей зоны постоянно выносятся отхо- ды обработки, что также значительно увеличивает как производительность так и качество обработки, так как это обеспечивает поддержание высокойабразивной способности наполнителя, исключает его эасаливание и счищает поверхность деталей от мелкодисперсных обладающих высокой адгезионной способностью отходов обработки,При вращении смеси наполнителяи деталей в указанном способе с ускорением, не превышающим ускорение сво5 921810 6бодного падения Фиг. 2), при кото- ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюром смесь наполнителя и деталей форми повышения качества обработки путемруется из противопотока в нижней час- увеличения скорости относительноготи емкости, потоки сжатого воздуха 7 . перемещения наполнителя и обрабаты"подаются непосредственно в зону по- б ваемых деталей, в зазор между встреч"граничного слоя противопотоков смеси ными потоками подают под регулируемым,наполнителя и деталей. Это может до- давлением сжатый воздух в направлестигаться, например, путем перекрытия нии к центру емкости.части зазора между полубарабанами,не примыкающего к пограничному слою 1 О Источники информации,двух противопотоков, системой герме- принятые.во внимание при экспертизетизирующих подвижных заслонок 8 илидругим способом. 1. Авторское свидетельство СССРФормула изобретенияСпособ обработки поверхностей де176966, кл. 8 2 ч В 31/О 8,талей по авт. св, У 176966, о т л иЕрмаковель СостаТехоеВ тельМ. Ге РеВактор Заказ 24 заоенко 2 го ий В У Про жго Тиражрствензобретюю 31 ант", г ВНИИПИ Госадпо делам113035 Москва еаввейааайаееаеив филиал ППП "Пат омитета С открцтий кая наб. род, ул.
СмотретьЗаявка
2977678, 02.09.1980
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ
ФАСАТУРОВ СТАНИСЛАВ СТЕПАНОВИЧ, БУРЯ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, МОВЧАН ВЛАДИМИР ОНУФРИЕВИЧ, ВАРАВА ЕЛЕНА АЛЕКСЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: B24B 31/08
Метки: поверхностей
Опубликовано: 23.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-921810-sposob-obrabotki-poverkhnostejj-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ обработки поверхностей деталей</a>
Предыдущий патент: Центробежная установка для абразивной поверхностной обработки деталей
Следующий патент: Устройство для управления приводом разжима притира станка для доводки отверстий
Случайный патент: Система питания для двигателя внутреннего сгорания