Фрикционная предохранительная муфта

Сеоз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 15.03.82. Бюллетень 10Дата опубликования описания 25.03.82 по делам нэооретений и открытийЭ. П. Флик, А. С. Зеленский, Б. М. Гевко иГГ Р;би.кВсесоюзный научно-исследовательский институт сельскохозяйственног )машиностроения им. Горячкина, Отраслевое специализированноеконструкторско-технологическое бюро по цепным передачдйм "сельскохозяйственных машин и Тернопольсзрий грнЛивль 1 ьвовсногоордена, Ленина политехнического-ттиетити:а,(72) Авторы изобретения(54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению.Известны фрикционные предохранительные муфты, содержаш,ие две полумуфты, соединенные подпружиненными фрикционными дисками 11.Недостатком этих полумуфт является значительный износ дисков.Наиболее близка к предлагаемой фрикционная предохранительная муфта, содержа. щая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные подпружиненными фрикционными дисками, и стабилизирующее устройство в виде тел качения, установленных в углублениях обойм, одна из которых закреплена на ведомой полумуфте 2,Недостатком муфты является износ фрикционных дисков при срабатывании муфты.Цель изобретения - увеличение срока службы за счет разгрузки фрикционного узла.Цель достигается тем, что фрикционная предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные подпружиненными фрикционными дисками, и стабилизирующее поджатие дисков устроиство в виде тел качения, установленных в углублениях обойм, одна из которых закреплена на ведомой полумуфте, снабжена планетарной передачей, установленной эксцентрично оси муфты с возможностью вращения на ведущей полумуфте и выполненной в виде звездочки с параллельными оси муфты пальцами и цепи, закрепленной на ведомой пол умуфте и связанной посредством пальцев с обоймой стабилизирующего уст ройства.На фиг. 1 изображена муфта, осевойразрез; на фиг. 2 -- сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Муфта состоит из ведущей полумуфты1, на которой свободно установлен фланец 2, неподвижно соединенный с корпусом 3. В корпусе расположены диски - фрикционные 4, ведущий 5 и упорный 6. Упорный диск поджат пружинами 7, расположенными между опорными дисками 8 и торцом регу лировочной гайки 9. На регулировочной гайке установлена обойма 1 О стабилизирующего устройства, с возможностью только осевого перемещения относительно гайки.В обойме выполнены углубления 11, в кото 912967рых установлены шарики 12, выступающие части которых входят в лунки 13, выполненные на другой обойме 14 отжимного устройства, установленной на регулировочной гайке с возможностью вращения, Опорный диск 8, обойма 10 и звездочка 15 расположены концентрично, соединены неподвижно винтами 16 и зафиксированы относительно корпуса и регулировочной гайки стопорными кольцами 17 и 18.На конце ведущей полумуфты 1 неподвижно установлена эксцентричная втулка 19, на которой установлена с возможностью вращения меньшая звездочка 20 планетарной передачи. Звездочки 15 и 20 охватываются двухрядной цепью 21. На торце звездочки 15 установлены параллельно оси пальцы 22, которые входят в радиальные пазы 23, выполненные на торце обоймы 14 стабилизирующего устройства.Муфта работает следующим образом.В нормальном режиме работы крутящий момент передается с ведущей полумуфтычерез ведущий 5, фрикционные 4 и упорный 6 диски на корпус 3, неподвижно соединенный с фланцем 2, на торце которого установлен ведомый элемент (звездочка и т. п,). При возрастании момента сопротивления выше допустимого, происходит остановка ведомой части муфты, т. е. фланец 2 корпус 3 и соединенные с ними детали остановятся, а ведущая полумуфта 1 будет продолжать вращение, При этом полумуфта 1, вращаясь совместно с эксцентричной втулкой 19, медленно поворачивает звездочку 15, которая в свою очередь посредством пальцев 22 и пазов 23 вращает обойму 14 стабилизирующего устройства, Происходит замедленный относительный поворот обойм стабилизирующего устройства, при котором обойма 14 получает осевое перемещение за счет выкатывания шариков из лунок. Обойма 14 перемещает гайку 9, сжимает пружины 7, диски 4, 5 и 6 разжимаются и не участвуют в передаче момента.Для регулировки муфты на заданныймомент снимается цепь 21, звездочка 20 и втулка 19, открывая доступ к регулировочной гайке 9, посредством которой осуществляется регулировка пружины 7.За счет замедления вращения, передаваемого от ведущей полумуфты на одну из обойм 14, стабилизирующего устройства 1фрикционные диски разгружаются на определенный период, что уменьшает износ и устраняет перегрев, т. е, увеличивается срок службы муфты, а за счет увеличения времени между срабатываниями режим работы муфты становится более стабильным.15Формула изобретенияФрикционная предохранительная муфта,содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные подпружиненными фрикционными дисками, и стабилизирующее поджатие дисков устройство в виде тел качения,установленных в углублениях обойм, однаиз которых закреплена на ведомой полую муфте, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы за счет разгрузкифрикционного узла, она снабжена планетарной передачей, установленной эксцентричнооси муфты с возможностью вращения наведущей полумуфте и выполненной в видезозвездочки с параллельными оси муфты пальцами и цепи, закрепленной на ведомой полумуфте и связанной посредством пальцевс обоймой стабилизирующего устройства.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Поляков В. С. и др. Справочник помуфгам. Л., Машиностроение, 1979, с. 266,рис. И 1.14,2, Там же, с. 279, рис. Л 1,26 (прототип).лин 11303филиал Редактор Н. КишЗаказ 1361/45ВН ИПИ Рос но делам Москва,ППП Пат