Каркас для размещения вдвижных блоков памяти

(51)М. Кд,Н 05 К 5/00 РВударстюпвй квмнтет СФСР нв денем нэавретеннй н открытий, Дата опубликования описания 070382 Ч рнец .,-,К,И.Диденко, Ю.В.Розен, К,М.Усенко, Н,В. и В.Г.Хромов,свтоматическогбП Специальное конструкторское бюро системуправления 1) Заявител РАЗМЕЩЕНИЯ ВДВИЖНЫХ БЛОКОВ ПАМЯТИ(54) КАРКА Изобретение относится к радиоэлектронике и может быть использова: но при компоновке блоков различного функционального назначения из унифицированных элементов.Известен каркас для размещения5 вдвижных блоков памяти, блоков вво" да"вывода и блоков-контролеров, содержащий направляющие и интерфейсную магистраль, представляющую собой систему розеток с контактами и адресные, информационные, управляющие, прерывающие и известительные шины 13. Однако известный каркас не может- быть эффективно использован, когда применяемые вдвижные блоки имеют существенно разное число ячеек памяти . Кроме того, изменение количества вдвижных блоков требует изменения программ, а в блоках-контроллерах должны быть предусмотрены перестраиваемые схемы при компоновке блоков. Цепь изобретения - расширение функциональных возможностей и упрощение компоновкиУказанная цепь достигается тем, что в каркасе для размещения вдвижных блоков памяти, блоков ввода- вывода, блоков-контроллеров, содержащем направляющие и интерфейсную магистраль в виде розеток с контактами и адресных, информационных, управляющих, прерывающих и известительных шин, интерфейсная магистраль снабжена шинами запроса. и разрешения доступа к интерфейсной магистрали, причем число прерывающих шин равно числу уровней прерывания блоков-. контроллеров, число шин запроса и разрешения доступа к интерфейсной магистрали равно числу размещаемых в каркасе блоков-контроллеров, а число адресных шин равнодвоичному логарифму от числа адресуемых блока- ми-контроллерами регистров в блоках ввода-вывода или ячеек в блоках3 91175 памяти, кроме того, каждая шина интерфейсной магистрали электрически соединена с одноименными контактами розеток.На фиг. 1 представлен предлагаемый каркас, вид спереди; на фиг, 2- то же, вид сверху; на Фиг. 3 - то же, вид сбоку.Каркас выполнен в виде типовой несущей конструкции 1 и снабжен на о правляющими 2 и штепсельными розетками 3 для установки и подключения блоков. Интерфейсная магистраль 4 представляет собой систему розеток и шин, каждая из которых соединяет 5 одноименные контакты всех розеток. При этом одноименные контакты относятся к одной и той же цепи. Интерфейсная магистраль 4 содержит адресные шины А, информационные Д, управ- щ ляющие С, известительную ( (нОтвет") прерывающие 1., шины запроса (ЗДИ) и разрешения (РДИ) доступа к интерФейсной магистрали, а также вины питания (И), соединенные с зажимами 25колодки,. к которым подведено питание.В конкретном исполнении компоновочного каркаса, ориентированном на использовании в элементах больших интегральных микросхем и микропроцессоров, число 1 адресных шин равно19 Иах 5 И , где 5,И - число регистров и ячеек памяти, адресуемых микропроцессором.35Число 1 информационных шин соответствует разрядности применяемых микропроцессоров, К управляющим относятся четыре шины, стробирующие запись и,чтение данных из адресованной ячейки элемента памяти, прием и выдачу. Информации в адресный регистр элемента ввода-вывода, а также шина общей установки регистров в исходное состояние, Число 3 прерывающих шин равно числу размещенных в каркасе блоков-контроллеров.Число предусмотренных в каркасе позиций для установки блоков определено стандартами на конструктивную50 .базу.В каркасе для размещения вдвижных блоков памяти могут, устанавливаться Конструктивно однотипные блоки ввода-вывода блоки памяти и блоки-контУ55 роллеры, выполненные на стандартных, вдвижных монтажных платах одного типоразмера, имеющие унифицированный интерфейс, согласованный по электри 1ческим и конструктивным условиям синтерфейсной магистралью каркаса,и удовлетворяющие нижеперечисленнымтребованиям.Каждый блок ввода-вывода и блокпамяти должен иметь узел задания ираспозйавания собственного" адреса,контролирующий состояние той частивходов этого блока, сопрягаемых приего установке с адресными шинамиинтерфейсной магистрали каркаса, которые не используются для адресацииего внутренних регистров или ячеекпамяти, при этом число разрядов"собственного" адреса элемента вводавывода должно быть равно 1 ц 5/5элемента памяти 1 о и И/а, где 5 щсоответственно число регистров и яче- .ек памяти, которые могут быта адресованы в данном элементе. Каждый инициативный элемент блока ввода-выводадолжен иметь узел коммутации сигнала.прерывания на один из 1 выходов,сопрягаемых при установке элементас прерывающими шинами интерфейсноймагистрали каркаса.Каждый активный элемент должениметь узел коммутации сигнала запроса доступа к магистрали на один Извыходов, сопрягаемых при установкеэлемента с шинами ЗДИ интерфейсноймагистрали каркаса, а также узелкоммутации, соединяющий один из входов элемента, сопрягаемых при егоустановке с шинами РДИ интерфейсноймагистрали каркаса, с входом разре"шения доступа к магистрали,Рассмотрим способ использованиякаркаса при компоновке радиоэлектронных блоков. Из имеющейся номенклатуры блоков ввода-вывода, блоковпамяти и блоков-контроллеров осуществляется выбор необходимого числаэлементов нужного типа. Для всехблоков ввода вывода и блоков памятиустанавливаются и физически задаются"собственные" адреса (различныедля разных элементов блока вводавйвода и для разных элементов блокапамяти) . Для. каждого инициативногоэлемента устанавливается приоритет,прерывания, который физицески задается с помощью узла коммутации наэтом элементе. Для каждого активногоэлемента устанавливается приоритетдоступа к интерфейсной, магистрали,который Физически задается с помощью коммутирования внутренних цепейзапроса и разрешения доступа к ма91175 Формула изобретения Источники информации принятые во внимание при экспертизеРозен 6,8. и Чернец Н.В. Средства ввода-вывода и информации в составе комплексов КМ 2101, - "Приборы и системы управления", 197 Ь, Ю 6 (прототип). 5гистрали на один из выходов и один из входов, сопрягаемые при установке элемента с соответствующими по приоритету шинами ЗДМ и РДМ интерфейсной магистрали каркаса. После этого блоки устанавливаются по на- правляющим 2 в каркас и сочленяются с розетками 3. Подключение внешних цепей к блокам ввода-вывода и к блокам-контроллерам осуществляется 1 О с помощью коммутационных устройств, расположенных на этих блоках.Использование в предлагаемом каркасе системы интерфейсных шин, электрически соединяющих одноимен ные контакты розеток, позволяет в отличие от известного каркаса, располагать элементы ввода-вывода, элементы памяти и контроллеры на любых позициях каркаса, применять в ро/каркасе элементы с существенно различным числом адресуемых регистров и ячеек памяти при эффективном использовании адресной емкости каркасаф упростить процедуру приоритет 25 ного прерывания, обеспечить полную невозможность рабочих программ от расположения элементов в каркасе. А это открывает возможность создавать множество разнообразных объект" зо но-ориентированных блоков, характеристики которых в наибольшей возможной степени соответствуют индивидуальным требованиям конкретных объектов и систем без проведения опытно- конструкторских работ и без техничес кой подготовки производства при заводском изготовлении и поставке таких блоков. Выбор в интерфейсной магистрали числа адресных шин, равного двоичному логарифму общего числа блоков памяти, дает возможность увеличить степень достигаемого поло" жительного эффекта за счет минимизации числа шин,интерфейсной магистра ли, а также лучшего использования Функциональных возможностей применя" емых блоков. Введение дополнительных по сравнению с известным каркасом шин 1 6запроса и разрешения доступа к интерфейсной магистрали позволяет применить в одном каркасе несколько блоков (контроллеров), работающих с общим полем памяти и общей периферией,и тем самым значительно повыситьживучесть (отказоустойчивость) скойпонованных блоков, улучшить их технические параметры (быстродействие,точность и др.) и упростить программирование.,Каркас для размещения вдвижных блоков памяти, блоков ввода-вывода и блоков-контроллеров, содержащий направляющие и интерфейсную магистраль в виде розеток с контактами и адресных информационных, управляющих, прерывающих, и известительных шин, о т л и ц а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей и упрощения компоновки, интерфейсная магистраль снабжена шинами запроса и разрешения доступа к интерфейсной магистрали,. причем число прерывающих шин равно числу уровней прерывания блоков-контроллеров, число шин запроса и разрешения доступа к интерфейсной магистрали равно числу размещаемых в каркасе блоков"контроллеров, а .число адресных шин равно двоичному логарифму от числа адресуемых блоками-контроллерами регистров в блоках ввода-вывода или ячеек в блоках памяти, кроме того, каждая шина интерфейсной магистрали электрически соединена с одноименными контактами розеток.