Способ вибрационного транспортирования

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ц 908697(51) М. К . В 65 6 27/24 Государственный комитет Опубликовано 28.02.82. Бюллетень 8Дата опубликования описания 05.03.82па делам нзооретений и открытийВ. Г. Ефимов и Я. А Виба 1убиРижское производственное объединение"Май,им. В И. мЛенийаи Рижский ордена Трудового Красного Знамени поли ийинститут(54) СПОСОБ ВИБРАЦИОННОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ Изобретение относится к вибротранспорту и может быть использовано при автозагрузке, сортировке и разделении потоковтранспортируемых деталей и других мелкихштучных предметов,Известен способ транспортирования зерна по ситу рассева, основанный на том, чтоситу сообщают круговые поступательныедвижения в плоскости сита, а на пути движения продукта устанавливают направляющие гребенки 1.Наиболее близким к предлагаемому является способ вибротранспортирования,заключаюцийся в том, что грузонесущемуоргану сообщают продольные и поперечныепериодические колебания, а в моменты наибольшей скорости рабочего органа ему дополнительно сообщают периодические импульсные воздействия снизу вверх 12.Известные способы не позволяют изменять направление вибротранспортирования, которое задается в них однозначноконструктивно.Цель изобретения - обеспечение заданного направления транспортирования.Указанная цель достигается тем, что грузонесущему органу сообшают периодические движения в горизонтальной плоскости и импульсные воздействия в вертикальном направлении, причем периодические движения в горизонтальной плоскости задают в виде круговых поступательных движений, а периодические вертикальные воздействия задают в виде импульсов силы, направленых снизу вверх в моменты, когда направление вектора скорости движения совпадает с направлением транспортирования.На фиг. 1 показано устройство для реализации способа, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 в крайнем правом положении транспортирующего органа в момент сообщения ему вертикального импульса, На фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2 ударника, контактирующего с ограничителем в рассматриваемый момент.Устройство содержит основание 1, транспортирующий орган 2, связанный с основанием 1 пружинами 3 и кривошипами 4, 2 О и электродвигатель 5. Все кривошипы установлены в одинаковом положении. В углублениях основания 1 симметрично относительного приводного вала электродвигателя 5 (точка 0 на фиг. 2) расположены зубчатые колеса 6, входящие в зацепление3с кольцевым зубчатым венцом 7. который, в свою очередь, имеет наружное зацепление с червяком 8.Червяк 8 с помощью кронштейна 9 установлен на основании 1 и соединен с серводвигателем 10. В каждом из зубчатых колес 6 эксцентрично выполнено резьбовое отверстие, в которое ввинчен упор 11 с контргайкой 12, В транспортирующем органе 2 симметрично относительно вертикальной оси (точка О, на фиг. 2) установлены ударники 13 с возможностью утапливания. Сверху каждый из ударников 13 поджат пружиной 14, сгепень поджатия которой может быть отрегулирована резьбовой пробкой 15.Способ осуществляется следующим образом.Транспортирующему органу 2 сообщают круговые поступательные движения в горизонтальной плоскости. Одновременно ему сообщают периодические вертикальные воздействия в виде импульсов силы, направленных снизу вверх, в моменты, когда направление вектора его скорости и заданное направление транспортирования совпадают.Работа устройства по данному способу осуществляется следующим образом.При включении электродвигателя 5 кривошип 4 приводит транспортирующий орган 2 в круговое поступательное движение относительно неподвижного основания 1. В крайнем правом положении ударники 13 контактируют с неподвижными упорами 11 и утапливаются, передавая вертикальный импульс транспортирующему органу 2 через пружины 14. Величина импульса может регулироваться положением выдвинутых упоров 11, которые фиксируются контргайками 12, а также силой сжатия пружин 14, что обеспечивается резьбовыми пробками 15. При положении ударников 13 относительно упоров 11, показанном на фиг. 4 при указанном стрелкой направлении вращения транспортирование деталей или частиц осушествляется по оси У в положительном направлении. Дистанционное изменение направления транспортирования на работающем устройстве без его остановки происходит при включении серводвигателя 10, который через червяк 8 и зубчатый венец 7 осуществляет одновременный поворот всех трех зубчатых колес 6.Направление транспортирования определяется положением линии, связывающей ось упора 11 с осью вращения зубчатого колеса 6, повернутой на 90 в направлении вращения кривошипа 4 (фиг. 2).Применение предлагаемого способа обеспечивает возможность дистанционного управления направлением вибротранспортирования,1Формула изобретенияСпособ вибрационного транспортирования, заключающийся в том, что грузонесущему органу сообщают периодические движения в горизонтальной плоскости и импульсные воздействия в вертикальном направлении, отличающийся тем, что, с целью обеспечения заданного направления транс- И портирования, периодические движения вгоризонтальной плоскости задают в виде круговых поступательных движений, а периодические вертикальные воздействия задают в виде импульсов силы, направленных снизу вверх в моменты, когда направление 30вектора скорости движения совпадает с заданным направлением транспортирования.Источники информации,принятые во внимание при экспертизед 1. Жуковский Н, Е. Заметка о плоскомрассеве. Собр. соч., т. 111, 1949.2. Авторское свидетельство СССРМо 2617800/27-03, кл. В 65 б 27/00, 1978Составитель Г. Малышко Редактор Л. Горбунова Тех ред А. Бойкас Корректор М. Шароши Заказ 721/22 Тираж 972 Подлисное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4