Способ монтажа балок пролетного строения и устройство для его осуществления

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскмкСоцмвлмстмчесннкРеслублнк 1903464(22) Заявлено 120580 (21) 2923368/29-33с присоединением заявки Мо(23) ПриоритетОпубликовано .070282, Бюллетень Йо 5Дата опубликования описания 07.02,82 151 М. Кп.зЕ 01 О 21/0 Государственный комитет СССР. по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В .Е .Шевчук и Л. Б, Максименко 71) Заявите Трест Мостост и эксплуатации ойфф Министвтомобильн рства дорог ПООБ МОНТАЖА БАЛОК ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ2 не может быть использовано в качестве опоры для горизонтального перемещения балок пролетного строения,5 Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является способ монтажа балок пролетного строения, преимущественно моста, включающий закрепление на концах очередной монтируемой балки несущих рам, имеющих консольные удлинители, установ" ку на опоры направляющих и имеющих захваты механизмов подъема балок, соединение свободных концов консольных удлинителей с . захватом соответствующего механизма подъема, подъем монтируемой балки над .опорами, перемещение балки по направляющим вдоль .опор в проектное положение и закрепление балки по месту. При этом устройство для осуществления этого способа монтажа балок пролетного строения включает укре ленные на опорах направляющие и м - ханизмыподъема балок с захватами, укрепленные на концахочередной монтируемой балки несущие рамы с захватами и размещенные в рамах кон- сольные удлинители, соединенные с и е 3 Изобретение относится к строительству и предназначено преимущественно для строительства мостов и других монтажных работ, связанных с перемещением длинномерных и тяжелых грузов.Известен способ монтажа балок пролетного строения моста, включающий прикрепление монтируемой балки к траверсе, подвешенной к тележке, снабженной наклонной подвижной стрелой вертикального подъема и гидравлической системой горизонтального перемещения монтируемой балки, подъем балки, закрепление ее на раме тележки, перемещение тележки с балкой по направляющим вдоль .опор с последующей установкой балки в про-, ектное положение 11.Недостаток известного способа и устройства для его осуществления заключается в использовании тяжелого и сложного оборудования, что приводит к необходимости увеличения ширины опор моста для установки этого оборудования и, как следствие, к неоправданномуперерасходу строительных материалов. При этом используемое для осуществления этого способа грузоподъемное приспособление г.;1.,.1, 1захватом соответствующего механизма подъема 2).Недостатки этого способа заключаются в значительной его трудоемкости и сложности осуществления вслед ствие того, что требуется специальное грузоподъемное крановое,оборудование, а грузозахватное приспособление для осуществления этого способа не обеспечивает возможность использования его в качестве опор для горизонтального перемещения балок.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа.Указанная цель достигается тем, что согласно способу монтажа балок пролетного строения, преимущественно моста, включающему закрепление на концах очередной монтируемой балки несущих рам, имеющих консоль-; ные удлинители, установку на опоры направляющих и имеющих захваты механизмов подъема балок, соединение свободных концов консольных удпинителей с захватом соответствующего механизма подъема, подъем монтируемой балки над опорами, перемещение балки по направляющим вдоль опор в проектное положение и закрепление балки по месту, после подъема очередной монтируемой балки над опорами на ее концах закрепляют над консольными удлинителями и направляющими дополнительные консольные удлинители, после чего опускают балку до упора дополнительных консольных удлинителей на направляющие; отсоединяют основные консольные удлини- тели от захватов механизмов подъема балок и осуществляют возврат их в исходное положение. 510 15 20 25ЗО 35 40 45 50 55 ОО При этом устройство для монтажа балок пролетного строения, включающее укрепленные на опорах направляющие и механизмы подъема балок с захватами и укрепленные на концах очередной монтируемой балки несущие рамы с захватами и размещенные в рамах консольные удлинители,соединенные с захватом соответствующего механизма подъема, снабжено дополнительными консольными удлинителями, каждый из которых установлен в соответствующей несущей раме над основным консольным удлинителем, причем основные и дополнительные консольные удлинители установлены в рамах с возможностью перемещения вдоль монтируемой балкиаНа фиг.1 схематически изображено закрепление устройства для монтажа балки; на фиг.2 - устройство по фасаду моста, общий вид; на фиг.3 соединение основных консольных удлинителей с захватами механизмов подъема балок; на фиг.4 - выдвижение дополнительных консольных удлинителей после подъема балки и опирание их на направляющие; на фиг.5 - опускание балки до упора дополнительных консольных удлинителей на направляю щие, отсоединение основных консольных удлинителей отзахватов механизмов подъема балок и . возврат их в исходное положение; на фиг.б - перемещение балки по направляющим вдоль опор в прсектное положение, вид сверху.Устройство содержит укрепленные на опорах 1 направляющие 2, механизмы подъема балок 3 с захватами, выполненные в виде полиспастов 4, и укрепленные на концах очередной монтируемой балки 3 несущие рамы 5 с захватами б и размещенные в рамах 5 с воэможностью перемещения вдоль монтируемой балки 3 основные 7 и дополнительные 8 консольные удлини- тели, причем основные консольные удлинители соединены с захватом соответствующего механизма подъема;Перемещение каждого из консольных удлинителей 7 и 8 осуществляется посредством штока 9 соответствующего гидроцилиндра 10Монтаж каждой балки пролетного строения осуществляют следующим образом.Первоначально на опорах 1 и монтируемой балке 3 укрепляют устроиство, после чего посредством штоков 9 гидроцилиндров 10 выдвигают основные консольные удлинители 7 и соединяют их с захватами полиспастов 4, Зарем производят подъем монтируемой балки 3 над опорами 1, после чего выдвигают в направлении к концам балки 3 посредством штоков 9 гидроцилиндров 10 дополнительные консольные удлинители 8.После этого балку 3 опускают до упора дополнительных консольных удлинителей 8 на направляющие 2, освобождают основные консольные удлини- тели 7 от захватов полиспастов 4 и с помощью штоков 9 гидроцилиндров 10 возвращают их в исходное положение. Затем монтируемую балку 3 перемещают вдоль опор в проектное положение и закрепляют по месту, Горизонтальное перемещение балки вдоль опор может быть осуществлено посредством механизмов горизонтального перемещения, выполненных в виде полиспастов 11 (фиг.б).Описанные способ монтажа балок и устройство для его осуществления позволяют отказаться от специального кранового оборудования, снизить трудоемкость и упростить монтаж балок по сравнению с известными методами монтажа. Формула изобретения1. Способ монтажа балок пролетного строения, преимущественно моста, включающий закрепление на кониахочередной монтируемой балки несущихрам, имеющих консольные удлинители,установку на опоры направляющих иимеющих захваты механизмов подъемабалок, соединение свободных концов консольных удлинителей с захватом соответствующего механизма подъема, подъеммонтируемой балки над опорами,перемещение балки по направляющим вдольопор в проектное положение и закрепление балки по месту, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюснижения трудоемкости монтажа, послеподъема очередной монтируемой балкИнад опорами на ее концах закрепляют,над консольными удлинителями и направляющими дополнительные консоль,ные удлинители, после чего опуска. -ют балку до упора дополнительныхконсольных удлинителей на направляющие, отсоединяют основные консольныеудлинители от захватов механизма 3)подъема балок и осуществляют .возврат их в исходное положение. 2. Устройство для осуществления 5 способа по и. 1, включающее укрепленные на опорах направляющие и механизмы подъема балок с захватами иукрепленные на концах очередной монтируемой балки несущие рамы с захватами и размещенные в рамах консольные удлинители, соединенные с захватом соответствующего механизма подьема, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью обеспечения возможностииспользования устройства в качествеопоры для горизонтального перемещения балок, оно снабжено дополни-.тельными консольными удлинителями,каждый из которых установлен в соответствующей несущей раме над основным консольным удлинителем, причемосновные и дополнительные консольныеудлинители установлены в рамахсвозможностью перемещения вдоль монтируемой балки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Искусственные сооружения наавтомобильных дорогах. Экспресс-информация. ВИНИТИ, вып. 20, 1977,с. 17.2. Справочное пособие по проектированию монтажа балочных железобетонных автодорожных пролетных строений. Минтрансстрой, Рига, 1973.