Впрыскивающий насос для дизеля

Своз СоветскихСецйиастнцесваРесяублнн ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ИАТЕНУУ(51) М. Кл. Р 02 Н 59/44 фаударатаиивй кайата ьИР ав дави азабратаааЯ в ютхраей(088,8) Дата опубликования описания 23.01. 82(72) .Автор изобретения ИностранецВильфрид Пернтер (Ввейцария) Иностранная Фирма Тебредер Зульцер А,Г."(54) ВПРЫСКИВАЮЩИЙ НАСОС ДЛЯ ДИЗЕЛЯ Изобретение относится к двигателе.строению.Известен впрыскивающий насос длядизеля, содержащий корпус, размещен"ные в нем плунжер, всасывающий и перепускной клапаны, кулачковый вал,приводной механизм для передачи движения от кулачкового вала к плунжеруи управляющий рычаг для соединениявсасывающего клапана с приводныммеханизмом И 1,Недостатком этого насоса являетсято, что он не обеспечивает требуемыхуглов опережения впрыска при пускедизеля и в режиме частичной нагрузки,с чем связано появление стуков вдвигателе, являющихся следствием кру.тых градиентов давления и его высо-.ких пиковых значейий при сгораниитоплива в камере сгорания.Цель изобретения - повышение надежности. Укаэанная цель достигается тем,что насос дополнительно снабжен пе реключающим устройством для настрой.ки на пусковой и нормальныи режимыработы, включающим эксцентриковый.вал для опоры управляющего рычага,Ь жестко связанный с эксцентриковымвалом поворотный рычаг и связанныйс последним исполнительный механизмс управляющим приспособлением, снабженным измерителем времени, испол О нительный механизм выполнен в видецилиндра с поршнем, а управляющееприспособление снабжено упором дляограничения хода поршня при егоперестановках из положения пускового 15 режима в положение нормального режима и обратно, измеритель времени вы"полнен в виде регулируемого дросселя, управляющее приспособление снаб"жено пусковым органом и управляющим 26 .клапаном, выполненным с воэможностьюперемещения из нормального положенияв пусковое при помощи пускового ор"гана измеритель времени снабженустройством для регулирования продол 25 жительности пускового режима.3 .90На Фиг,1 изображена конструктивная схема насоса; на Фиг,2 - переключающее устройство в положениинормального режима работы дизеля;на Фи г,3 - то же, в положении пускового режима,Насос содержит корпус 1, размещенные в нем плунжер 2, всасывающий3 и перепускной 4 клапаны, кулачковый вал 5, приводной механизм 6 дляпередачи движения от кулачковоговала 5, и плунжера 2 и управляющийрычаг 7 для соединения всасывающегоклапана 3 с приводным механизмом 6,Насос дополнительно снабжен пере,ключающим устройством для настройкина пусковой и нормальный режимы работы, включающим эксцентриковый вал8 для опоры управляющего рычага 7,жестко связанный с эксцентриковымвалом 8 поворотный рычаг 9 и свя"эанный с гюследним через исполнительный механизм с управляющим приспособлением 10, снабженным измерителемвремени 11. Исполнительный механизмвыполнен в виде цилиндра 12 с пора"нем 13, связанным тягой 14 с поворот.ным рычагом 9, а управляющее приспособление 10 снабжено упором 15 дляограничения хода порщня 13 при егоперестановках из положения пускового режима в гюложение нормальногорежима и обратно.Измеритель времени 11 выполнен ввиде регулируемого дросселя. Управляющее присгюсобление 1 О снабженопусковым органом 16 и управляющимклапаном 17, выполненным с возможностью перемещения из нормальногоположения в пусковое при помощи пускового органа 16. Измеритель времени 11 снабжен устройством 8 для регулирования продолжительности пускового режима. Для управления перепускным клапаном 4 насос снабжен управляемым эксцентриковым валом 19,а исполнительный механизм согласующими блоками 20 и 2 1, первый изкоторых " для настройки положениянормального режима, а второй - пускового режима.Насос работает следующим образом.Плунжер 2 для нагнетания топливаприводится в движение кулачковым валом 5. Наполнение насоса топливомпроизводится через всасывающий клапан 3. Управление количеством подаваемого топлива производится при по.мощи перепускного клапана 4, Пере, всасывающим клапаном обеспечивает по, вывение надежности. Формула изобретения 36 3 46 45 56 55 ключающее устройство позволяет переставлять эксцентриковый вал 8 и соответственно всасывающий клапан 3 из положения нормального режима в пускозой и обратно. При этих перестановках происходит изменение угла ог 1 ережения подачи и количества всоответствии с требованиями задаваемого режима, Устройство 18 при этом выполняет Функции приема рабочих параметрое, например температуры двигателя, мгновенной нагрузки, количества топлива и вычисления в зависимости от них длительности пускового режима и подачи результата расчета в виде сигнала измерителя времени 11.Таким образом, улучшение параметров впрыска эа счет регулирования 1, Впрыскивающий насос для дизеля,содержащий корпус, размещенные в немплунжер, всасывающий и перепускнойклапаны, кулачковый .вал, приводноймеханизм для передачи движения от ку"лачкового вала к плунжеру и управляющий рычаг для соединения всасывающего клапана с приводным механизмом,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повыаения надежности, насосдополнительно снабжен переключающимустройством для настройки на пусковой и нормальный режимы работы, включающим эксцентрикоеый вал для опорыуправляющего рычага, жестко связанный с эксцентриковым валом поворотный рычаг и связанный с последнииисполнительный механизм с управляющим приспособлением, снабженным измерителем времени,2. Насос по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что исполнительныймеханизм выполнен е аиде цилиндра спорэнем, а управляющее приспособление снабжено угюром для ограниченияхода поршня при его перестановках изположения пускового режима в положение нормального режима и обратно.3. Насос по пп.1 и 2, о т л и, ч а ю щ и й с я тем, что измерительвремени выполнен в виде регулируемого дросселяНасос по п.3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что управляющее при90082способление снабжено пусковым органом и управляющим клапаном, выполнен. ным с воэможностью перемещения иэ нормального положения в пусковое при помощи пускового органа. 55. Насос по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что измеритель вре 2 6мени снабжен устройством для регулирования продолжительности пусково"го режима.Источники инФормации,принятые во енимание при экспертизеПатент ФРГ У 2 111352,кл, Г 02 М 59/36, 1972.900822 Фиг. ЯСоставитель В,ПавлюковРедактор А.Шандор Техред И.Гайду Корректор А.ференЧ Филиал ПРП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,Эакаэ 12224/77 Тираж 517 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открцтий113035, Москва, Ж, Рауаская наб д.4/5т