Механизм радиальной установки рабочих валков прокатного стана

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоаетсинкСоциалистическиеРвспублни и 863113оо делаи нзобретеннй н открытнй(54) МЕХАНИЗМ РАДИАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ РАЕОЧИХ ВАЛКОВ ПРОКАТНОГО СТАНАвсходуОстиф таИзобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к прокатке, и может быть использовано в тяжелонагруженных прокатных станах, например шаро- прокатных, и станах, работающих с частыми перестройками калибров.5Известен механизм установки валков, содержащий нажимной винт, рабочую гайку, привод вращения винта и уравновешивающее устройство, которое выполнено в вице полого обратного винта и перемещаемой по нему уравновешивающей гайки с механизмом поцжима, Подушки валков подвешены на тягах, закрепленных на траверсе, насаженной на уравновешивающую гайку. Механизм поцжима выполнен в виде размещенных на траверсе пружин, на которые опираются своими концами тяги 11.Однако настройка валков с помощью этого механизма осуществляется при постоянно действующем усилии уравновешивания, что ведет к нагреву и повышенному износу нажимного винта и особенно нажимной гайки, которая обычно изготавливает нзы, а также к повьоиенномулектроэнергии и низкой долгсвееИзвестен также механизм радиальной установки рабочих валков прокатного с на, содержащий нажимной винт с.рабочей гайкой, закрепленной в станине стана, уравновешивающий элемент, выполненный в виде гайки, взаимодействующей с нажимиым винтом; и поджнмаккций узел, который выполнен в вице подпружиненных тяг, шарнирно связанных с уравновешивающей гайкой. С помощью этого механизма настройка валков осуществляется при действукецем усилии уравновешивания, создаваемом пружинами, связанными с тягами, так как при снятии усилия пружин и вращении нажимного винта уравновешивающая и рабочая гайки начинают работать как гайка и контргайка, что препятствует двтокению винта и механизм становится неработоспособным 121,Однаконастройка валков при постоянно действующем усиати уравновешивания выэьа8631вает повышенный износ винта и рабочей гайки,что приводит к низкой долговечности.Белью изобретения является повышение долговечности механизма.Поставленная цель достигается тем, что в механизме радиальной установки рабочих валков прокатного стана, содержащем нажимной винт с рабочей гайкой, закрепленной в станине стана, уравновешивающий элемент, выполненный в виде гайки, 1 О взаимодействующей с нажимным винтом, и поджимающий узел, гайка выполнена с зубчатым венцом, а поджимающий узел выпое.нен в виде рейки, связанной зацеплением с зубчатым венцом гайки, и привода ее возвратно-поступательного перемещения, например гидроцилиндра.Кроме того, механизм снабжен регулируемым в осевом направлении упором, имеющим возможность взаимодействия с рейкой.На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, общий вид на юг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.Механизм радиальной установки рабочих 2 валков прокатного стана содержит нажимной винт 1, установленный в соединении с закрепленной в станине 2 рабочей гайкой 3, привод 4 нажимного винта и уравновешивающий элемент. Уравновешиваюший элемент выполнен в виде гайки 5, взаимодействующей с нажимным винтом 1. Гайка 5 несет на себе зубчатый венец 6, расположена на нажимном винте 1 и имеет возможность,взаимодействия со станиной 2 по площадке 7. Поджимающий узел меха 3 нйзма радиальной установки выполнен в виде зубчатой рейки 8, связанной зацеплейием с зубчатым венцом 6, и привода 9 возвратно-поступательного. перемещения. Привод 9 в данном случае выполнен в ви 40 де гидроцилиндра. Возможны другие варианты выполнения привода, например, в виде пневмоцилиндра или электромеханического. Однако, гидропривод имеет наибольшие преимушества, так как обеспечивает необходимое быстродействие, мягкость срабатывания и простоту регулирования. Для ограничения хода рейкив устройстве предусмотрен упор 10, который выполнен регулируемым.50Устройство работает следующим образом.При прокатке уравновешивающая гайка5 через зубчатый венец 6 и рейку 8 поджимается постоянным усилием к станине 2 55 и создает усилие уравновешивания в винте 1, поджимая.его в направлении действия усилия прокатки к резьбовой поверх 13 4ности гайки 3 и выбирая зазоры между ними. В процессе прокатки винт 1 неподвижен, зазоры в резьбе между ним и гайкой 3 выбраны, усилия прокатки воспринимаются неподвижными элементами, поэтому износ их в это время незначительный. При перенастройке калибра клети включают привод 9, перемещающий рейку 8 на минимально необходимую величинудо упора 10, при этом торец, гайки 5, перемещаясь по винту 1, отходит от опорной площадки 7, за счет чего снимается усилие уравновешивания с нажимного винта 1. Работоспособность всего механизма при этом не нарушается. Включением привода 4 производят настройку валков на требуемую величину. После настройки валков включают привод 9 в обратном направлении и через рейку 8, зубчатый венец 6, уравновешивающую гайку 5,приводимую в контакт с опорной площадкой 7, создают усилие уравновешивания на винте 1. В процессе эксплуатации резьбы винта 1 и гайки 3 постепенно изнашиваются, зазор между ними увеличивается. Для того, чтобы не увеличивать ход привода 9 в процессе эксплуатации механизма, регулируемый упор 10 настраивают, передвигая его навстречу рейке 8, и фиксируют в необходимом положении. Перемещение рейки до регулируемого упора позволяет обеспечить минимальное время создания урав новешиваюшего усилия в механизме радиальной установки валков, что способсь вует сокращению времени настройки валков.Предложенный, механйзм для радиальной установки рабочих валков прокатной клети по сравнению с известными позволяет производить перенастройку валков при снятом усилии уравновешивания и эа счет этого значительно увеличить долговечность нажимного винта и гайки и сократить простои стана. Формула изобретения1. Механизм радиагьной установки рабочих валков прокатного стана, содержащий нажимной винт с рабочей гайкой, закрепданной в станине стана, уравновешивающий элемент, выполненный в виде гайки, взаимодействующей с нажимным винтом, и поджимающий узе, о т л и ч аю ш и й с я тем, что, с целью повышения его долговечности, гайка выполнена с зубчатым венцом, а поджимающий узел выполнен в виде рейки, связанной зацеплением с зубчатым венцом гайки, и приво863113 да ее возвратно-поступательного переме;щения, например гидроцилиндра.2. Механизм по п.1;. о т и и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен регуамруемым в осевом направлении упором,имеющим воэможность взаимодействия срейкой,6 Источники информации,принятые во внимание прп экспертизе 1, Беликов А. И., Смирнов В. В. Прокатные станы. М., Металлуржэаат,5 1958, с. 103, иг. 92. 2. Патент Германии363702,кл. 7 а 31/24, 13.11.22., Бутяга ктор Л, Копецкая 7647/14, Тираж 743 П ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113038, Москва, Ж, Раушская наб., д.

Смотреть

Заявка

2837555, 11.11.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2869

САМОХИН БОРИС ИВАНОВИЧ, ТАРТАКОВСКИЙ ИГОРЬ КОНСТАНТИНОВИЧ, ЕРМОЛАЕВ ПАВЕЛ ИВАНОВИЧ, ГАДЖИЕВ ТОФИК МЕДЖИД ОГЛЫ, КАСУМОВ ИСКАНДЕР АБДУЛЕКИ ОГЛЫ, ПЕТРОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, СТЕПАНОВ РОАЛЬД ВАЛЕРЬЕВИЧ, ГЕТИЯ ИГОРЬ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B21H 8/00

Метки: валков, механизм, прокатного, рабочих, радиальной, стана, установки

Опубликовано: 15.09.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-863113-mekhanizm-radialnojj-ustanovki-rabochikh-valkov-prokatnogo-stana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм радиальной установки рабочих валков прокатного стана</a>

Похожие патенты