Способ привода индуктора линейногоэлектродвигателя

ОпИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯХ АВТОРСКОМУ СВИ ВТОЗЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Реслублик(22) Заявлено 070280 (2 ) 2874404/18-10с присоединением заявим Йо(23) ПриоритетОпубликовано 300781, Бюллетень М 28 Р 1)М К 36 11 В 15/18 Н 02 К 41/02 Государственный комитет СССР ъо делам изобретений н открытийДата опубликования описания 300781 тфЩЩ 4 М и ащс(72) Автор изобретения В.И. Катилин Куйбышевский политехнический институт им. В.В. Куйбышева(54) СПОСОБ ПРИВОДА ИНДУКТОРА ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к приборостроению, в частности к способу, с помощью которого можно осуществить привод индуктора в линейном электро-. двигателе.5Известен электродвигатель, используемый в кассетном аппарате магнитной записи, торможение якоря которого осу. ществляется путем подачи в обмотку импульса противоположной полярности по отношению основного тока питания Г 11 .Для создания такого импульса используются ряд логических и усилительных элементов и блоков, что усложняет и удорожает устройство в целом. Сам же способ реализации только лишь процесса торможения приводит к повышенному расходу электроэнергии.С этих позиций более экономичным 20 является легкий линейный электродвигатель, масса которого не превышает85 г Г 21Однако при попытке внедрения в этом электродвигателе способа реверсирования существенно снижается точность перемещения .индуктора.Более точным и более простым способом решается вопрос перемещения с помощью линейного электродвигателя 30 его индуктора, имеющего форму заикну-,того кольца из эластичного материала,покрытого слоем металла Г 31,Однако сама конструкция электродвигателя не позволяет использоватьего при некотором превышении потребляемой мощности, что делает такойдвигатель узкофункциональным. Крометого, для нормальной работы он долженрасполагаться строго горизонтальноотносительно основания, на которомзакреплен.ф Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ привода индуктора линейного электродвигателя, основанныйна перемещении индуктора в магнитномполе, создаваемом симметрично расположенными обмотками якоря с использованием продольных и поперечных составляющих магнитных потоков, формирукицихся внутри электродвигателя Г 41 .Но при реализации такого способав конкретном электродвигателе оказывается, что для формирования регулируемой характеристики индуктора необходимо испольэовать или дорогостоящие и относительно малонадежные электронные регуляторы тока, или намоткуякоря производить неравномерно, чтоне только усложняет и удорожает конструкцию, но и увеличивает габариты, не позволяя автоматизировать процесс регулирования.Цель изобретения - снижение затрат на формирование регулируемой характеристики инцуктора и автоматизация про. цессов его разгона и торможения за стремя движения от одного края электродвигателя до другого.Поставленная цель. достигается тем, что при внедрении способа привода индуктора линейного электродвигателя, основанного на перемещении индуктора в магнитное поле, создаваемом симметрично расположенными обмотками якоря с использованием продольных и поперечных составляющих магнитных 15 потоков, формирующихся внутри электродвигателя, на участке между одним из краев якоря и его серединой осуществляют сложение основного магнитного потока и потока продольной 20 составляющей реакции якоря, на середине участка перемещения индуктора осуществляют компенсацию продольной составляющей реакции якоря, на участ ке между серединой якоря и другим его краем производят вычитание продольной составляющей из основного магнитного потока, а влияние поперечной составляющей в процессе движения индуктора от одного края якоря до другого определяют по степени насыщения магнитопровода электродвигателя.На фиг. 1 показано положение индуктора в начале его движения; на Фиг. 2 - то же, в середине; нафиг,3- то же, в конце.35ЭлеКтродвигатель состоит из якоря 1., индуктора 2 и подшипниковых щитов 3. Якорь разбит на симметричные обмотки 4 и 5, раздел между которыми проходитпо линии 6. Позицией 7 обоз О начена группа витков, позицией 8 направление основного магнитного потока и позицией 9 - направление потока продольной составляющей реакции якоря. 45В процессе работы электродвигателя группа витков 7 Формирует магнитный поток продольной составляющей реакции якоря. Этот поток в начале движения вычитается из основного магнитного потока фиг. О, способствуя этим быстрому разгону индуктора. В середине электродвигателя (Фиг. 2) индуктор на;содится в нейтральной зоне и здесь поток 9 равен нулю, а в конце движения индуктора (Фиг. 3) поток 9 складывается с потоком 8. Если же рассматривать процесс в обратном порядке, то следует говорить первоначально о сложении потоков, а потом при нахождении индуктора в другом крайнем положении - о вычитании, Суть способа от этого не изменяется. Важно, что процесс создания суммарного или разностного потоков позволяет осу ществлять разгон и торможение индуктора без применения сложных следящих систем, Вся задача заключается лишь в некотором индивидуальном подборе величин потоков для каждого отфдельного электродвигателя.Возможность обходиться без системы автоматической регулировки движения индуктора примерно наполовину дешевляет такой электродвигатель и елает его более универсальным, чем известные электродвигатели аналогичного назначения и похожей конструкцииформула изобретенияСпособ привода индуктора линейного электродвигателя, основанный на перемещении индуктора в магнитном поле, создаваемом симметрично расположенными обмотками якоря с использованием продольных и поперечных составляющих магнитных потоков, формирующихся внутри электродвигателя, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения затрат на формирование регулируемой характеристики индуктора и автоматизации процессов его разгона и торможения за время движения от одного края электродвигателя до другого, на участке между одним из краев якоря и его серединой осуществляют сложение основного магнитного потока и потока продольной составляющей реакции якоря, на середине участка перемещения индуктора осуществляют компенсацию продольной составляющей реакции якоря, на участке между серединой якоря и другим его краем производят вычитание продольной составляющей из основного магнитного потока, а влияние поперечной составляющей в процессе движения индуктора от одного края якоря до другого определяют по степени насыщения магнитопровода электродвигателя.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США Р 3895277,кл. 318-269, 1975. 2. Патент США Р 3760206,кл. 310-13, 1973. 3. Авторское свидетельство СССР Р 440695, кл. 6 11 В 15/26, 1972. 4. Патент Англии Р 1207232,кл. Н 02 К 41/02, 1970 (прототип).851472 игЗ Состав Техред овольскийКорректор ель В.Маточк ичинск едактор Зака ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 б 367/72ВИИИПИпо д113035, М тираж б 45осударственного клам изобретений иква, Ж, Раушск мите ткр на