Судостроительный док

Союз СоветскикСоциалистическиеРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1839849(23) Приоритет до делам наееретеннй н еткрытяй(54) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ДОК 1Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к судостроительным докам,Известен судостроительный комплекссодержащий наливную док-камеру сзаглубленной прорезью и верхнюю ступень судовозных путей на открытыхстапельных местах 1 11,Недостаток указанного комплексазаключается в необходимости затапливания всей док-камеры при выводесудна с. открытых стапельных мест веаглубленную прорезь и затапливанииваглубленной прорези при выводе судиа из дока, что влечет за собой остаиовку работ по строительству судов9 камере,Наиболее близким техническим реаением из известных к предлагаемомуявляется судостроительный док, содержащий камеру с открытыми стапельными местами, выполненную с установленными на части ее длины продольными перегородками, поперечные затво 2ры, установленные в гнезда стеноккамеры и перегородок, батопорты 1 21,Недостаток этого дока заключается в отсутствии возможности регули -рования.отсеков по длине, что огра 5ничивает скорость независимого вывода судов из дока,Цель изобретения - повышение скорости независимого вывода судов издока,1 ОУказанная цель достигается тем,что продольные перегородки снабженыустановленными с возможностью перемещения по всей длине камеры стенками, оснащенными гнездами для уста 15новки поперечных затворов, а указанные затворы снабжены гнездами дляустановки затворов на открытых стапельных местах.Кроме того, стенки выполнены,например П-образными.На фиг. 1 показан судостроительный док, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.839849 35 3Док состоит из камеры 1 с открытыми стапельными местами 2, имеющими рельсовые пути 3 для перемещениясудов на стапельных .тележках из эллинга (на чертеже не показан) черезбатопорты 4.5Камера 1 на части ее длины разделена перегородкой 5 на две половины(перегородок может быть несколько),На перегородке 5 установлена на рельсовом пути 6 и направляющих 7 П-образная стенка 8 с приводом 9, оснащенная гнездами 10 для установки поперечного затвора 11. Указанные гнезда могут быть выполнены в виде навесов для шарнирного соединения затвора, Поперечный затвор 11 снабженгнездом 12 для установки затвора 13на открытых стапельных местах 2,Камера 1 имеет в необходимых местах гнезда 14 для установки затворов11 и 13 и батопорт 15 для вывода судов на акваторию завода. Батопорт15 снабжен фиксатором 16 для фиксации П-образной стенки 8, длина ко- дторой достаточна для герметичногоразделения камеры 1 на две половины,Работы в цоке осуществляют следующим образом,1Судно, готовое к переводу с рельсовых путей 3 в камеру 1, ограждают затворами 11 и 13 от остальнойчасти камеры, для чего приводом 9перемещают в необходимое положениеП-образную стенку 8 и закрепляютее. Образовавшийся отсек заполняютводой до всплытия судна, после чегоего переводят в камеру 1.В дальнейшем указанный отсек,по мере необходимости, осушают до 4уровня воды в камере 1, убирают спомощью крана поперечный затвор11, батопорт 15 исудно выводят издока,фВ случае, когда необходимо перевести с рельсовых путей 3 в камеру1 судно значительной длины, П-образную стенку 8 перемещают до батопорта 15 и фиксаторов 16, после чегопроизводят все операции, описанныевыше.Судостроительный док обеспечивает воэможность, за счет наличия Побразной стенки, образовывать отсеки любой длины в любом месте камеры,переводить в камеру любое судно,стоящее на рельсовых путях открытыхстапельных мест в любом месте, чтопозволяет повысить скорость независимого вывода судов из дока.Формула изобретения1Судостроительный док,содержащий камеру с открытыми стапельнымиместами, выполненную с установленными на части ее длины продольнымиперегородками, поперечные затворы,установленные в гнезда стенок камеры и перегородок, и батопорты, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения неэависимого выводасудов из дока, продольные перегородки снабжены установленными с возможностью перемещения но всей длине камеры стенками оснащенными гнездамицля установки поперечных затворов, аукаэанные затворы снабжены гнездамидля установки затворов на открытыхстапельных местах,2.Док по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что стенки выполнены, например, П-образными . Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 9 318510, кл. В 63 С 1/08, 06,10,67. 2, Авторское свидетельство СССР 11 312785, кл, В 63 С 1/08, 08.12.69