Отсечной клапан

(22) Заявлено 11.01.79 (21) 2712378/25-08 с присоединением заявки Ле 2733863/25-08 (23) П риоритет 07,03,79ло делам изооретений и открытий(088,8) Дата опубликования описания 27,07,81 Ю, Н, Колмаков, Б. Е. Писанка и Ю, Н. Симон(72) Авторы изобретения ТРХ 1 ЙЧВ." :Ь 1 БЛ 11,(71) Заявитель(54) ОГСЕЧНОЙ КЛАПАН Изобретение относится к арматуростроению,Известен отсечной клапан, в корпусекоторого расположен затвор, нагруженныйдавлением рабочей среды, стравливаемымв процессе открывания через вспомогатель ный клапан Ц.Однако этот клачан имеет сложную конструкцию,Наиболее близким к прешигаемому тех 10ническим решением является отсечной клапан, в корпусе которого расположены седло с уплотнигельным пояском и нагруженный пружиной затвор в виде тарели со штоком, верхняя часть которого .уплотнена отт 5носительно рабочей полости, а торец размещен в полости управления 21. Недостатком этого клапана является его невысокое быстродействие, зависимое от скорости падения давления в полости управден ия,Цель изобретения - повышение быстродействия открывания. Эта цель достигается тем, что на седле конценгрично упдогнигедьному пояску выполнен кольцевой выступ с кольцевой канавкой на внутренней поверхности, в которой установлен дополнительный уплогнительный элемент, взаимодействующий с боковой поверхностью тарели. Кроме того, на верхней части штока выполнена кольцевая проточка с возможностью сообщения ее полости с полостью управления при открывании клапана, а в корпусе выполнен канал, сообщающий полость проточки с атмосферой.На фиг. 1 показан отсечной клапан, общий вид, на фиг. 2 - то же, с кольцевой проточкой на штоке,В корпусе 1 на сильфоне 2 установлено седло 3. Затвор, выполненный в виде тарели 4, размещен в корпусе над седлом и соосно ему, Тарель снабжена хвосговиком 5, который входит в седло с посадкой по цилиндрической поверхности, и штоком 6, верхняя часть которого уплотнена относительно рабочей полости 7, связанной20 Формула изобрс тения 3 8:188с атмосферой, а горец размещен в полости8 уплотнения,На седле 3 выполнены уплотнительныйпоясок 9, на который садится тарель, иконцентрично пояску - кольцевой выступ510 с кольцевой канавкой на внутреннейповерхности, в которой установлен дополнительный элемент 11, контактирующий с бобоковой поверхностью тарели. Хвостовик5 своим торцом упирается в пружину 12, 10В хвостовике выполнена центральная расточка и боковые окна 13 для пропускарабочей среды в открытом положении вполость 14, связанную с вакуумным насосом. 15На верхней, части штока может бытьвыполнена кольцевая проточка 15(фиг,2),а в корпусе - канал 16, сообщающий полость проточки с атмосферой,Клапан работает следующим образом.Для закрытия клапана в полость управления 8 через электропневмоклапан (ЭПК)подается управляющая среда под давлением,которая действует на шток 6 и прижимаеттарель 4 к седлу 3,Для открывания клапана подается команда на ЭПК, в котором открывается дренажный канал и управляющая среда выпускается из полости 8 управления. По мере выпуска управляющей среды пружина 12 от- З 0жимает тарель от седла и перемещает еев крайнее положение, Клапан открывается,В первый период тарель перемещается медленно, отслеживая постепенное открываниедренажного канала в ЭПК, при этом онавзаимодействует с уплотнительным элементом 11, в результате чего проходноесечение клапана еще перекрыто, хотя тарель и отходит от уплотнительного пояска 9 седла 3. 40В дальнейшем дренажный канал в ЭПКоткрывается полностью и тарель с большойскоростью сходит с уплотнительного элемента 11,быстро открывая проходное сечение клапана,Клапан с кольцевой проточкой на штокеработает следующим образом,Для закрытия клапана в полость 8 управления через ЭПК .подается управляющая среда под давлением, При этом канал 5016 перекрыт, например, другим ЭПК. давление действует на шток 6 и прижимаеттарель 4 к седлу 3О 4Для открывания клапана сообсцают кольцевую проточку 1.5 через канал 1.6 с атмосферой, Затем подается команда на ЭПК, который сообсцает полость 8 управления с атмосферой, Управляющая среда выпускается из полости 8 управления, по мере выпуска управляющей среды пружина 12 отжимает тарель от седла, шток перемещается вверх, полость проточки 15 сообщается с полостью 8 управления, в результате чего последняя получает дополнительные сообщения с атмосферой через канал 16 и происходит быстрый отход затвора от седла,Предлагаемое выссолнессис клапана позволяет уменьшить время от начала открывания проходного сечения до полного его открытия,Ъ. Отсечной клапан, в корпусе которого расположено седло с уплотнительнымпояском и нагруженный пружиной затворв виде тарели со штоком, верхняя частькоторого уплотнена относительно рабочейполости, а торец размещен в полости управления, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повссцсессия быстродействияоткрывания, на седле концентрично уплотнительному пояску выложен кольцевой вы-ступ с кольцевой канавкой .сса внутреннейповерхности, в которой установлен дополнительный уплотнительный элемент, взаимодействующий с боковой поверхностью тарели.2, Клапан по п, 1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что на верхней части штокавыполнена кольцевая проточка с возможностью сообщения ее полости с полостью управления при открывании клапана, а вкорпусе выполнен канал, сообщающий полость проточки с атмосферой,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Великобритании % 1464850,кл, Р 2 Ч, опублик, 1977,2, Авторское свидетельство СССРМс 409044, кл, Р 16 К 31/163, 1971