Саморазгружающийся контейнер

Совэ Советских Соцьаиистическик РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 09.1 1,77 (21) 2539622/27-11 В 65 0 88/54 с присоединением заявки йоГосударственный комитет СССР по делам нзобретеннй н открытнй(2) Авторы нэобретения А.Д. Деркач и Э.А. Кисель 1) Заявите 4) СИ 4 ОРАЗГР Я КОНТЕЙНЕ к трансости к р ам еийсясостсоедиерсу сх выноленные онящийенбоиены 10 15 дным аск- расО Изобретение относитсятированию грузов, в частиразгружающимся контейнерИзвестен саморазгружающтейнер, содержащий корпусиз двух половин, шарнирноных в верхней части, травковыми штангами, в которыпазы и гибкие тяги, соедикаждой половиной корпуса 113.Однако известный контейнер содержит сложный механизм фиксации его воткрытом и закрытом положении.Цель изобретения - упрощение конструкции,.Поставленная цель достигаетсятем, что каждый паэ выполнен 1 "образным, а гибкие тяги соединены сбоковыми штангами.Кроме того, на одной из половинкорпуса закреплена планка для огра"ничения штанг.На фиг. 1 изображен контейнер,общий вид; на фиг, 2 - контейнерв транспортном загруженном положении; на фиг. 3 - контейнер в разгруженном транспортном положении; нафиг.4 - контейнер в рабочем положении под загрузкой,Контейнер для транспортирования"и. разгрузки в приемную емкость слив-, ной металлической стружки содержит две половины 1 и 2, выполненные иэ листовой стали с открытым верхним загрузочным проемом, сочлененные в верхней частиосевыми шарнирами 3 и 4 подвижные относительно .корпуса штанги 5 и б. На половине 1 корпуса размещена ограничительная планка 7 параллельная разъему корпуса, а на половине 2 корпуса ограничительная планка 8, расположенная под углом к разъему корпусаВ штангах 5 и б выполнены продольные пазы короткий 9 и длинный 10 с перехо участком 11 в верхней части, Для предотвращения непредвиденного р рытия контейнера короткий паз 9 положен выше длинного паза 10, а переходной участок 11 выполнен прямолинейным, Посредством пазов 9-11 штанги 5 и 6 контактируют с осевыми шарнирами 3 и 4, Каждая иэ штанг 5 и б соединена с траверсой 12, которая .снабжена захватной серьгой 13. Кроме того, штанги 5 и б соединены с каждой из половин корпуса 1 и 2 посредством гибких связей (цепей) 14, которые крепятся на половинахкорпуса 1 и 2 бобышками 15, а наштангах 5 и 6 серьгами 16.Устройство работает следующимобразом.После заполнения контейнерастружкой траверсу 12 подвешиваютк крюку крана и поднимают, при этомосевые шарниры 3 и. 4 контактируютс коротким пазом 9, упираются в егонижнее окончание и контейнер поднимают. Гибкие связи (цепи) 14 оста"ются не натянутыми и половины корпуса 1 и 2 надежно удерживаются взакрытом (сомкнутом) положении.Для раскрытия (разгрузки) контейнер опускают в приемную емкость,при этом траверсу 12 опускают доупора в верхнее окончание паза 9,затем после переезда крана вправо(фиг. 4) траверсу 12 наклоняюти поднимают вверх, в процессе чегоосевые шарниры 3 и 4 скользят попереходному участку 11, переходяв длинный паз 10. Когда гибкиесвязи 14 натянутся, половины корпуса1 и 2 начнут разворачиваться вокругосевых шарниров 3 и 4, раскрываяи разгружая контейнер,Для закрытия контейнера вновьопускают траверсу 12, затем переездом крана наклоняют ее влево (фиг,2)до совмещения коротких пазов 9 скаждым из осевых шарниров 3 и 4. Далее поднимают траверсу 12, при этомосевые шарниры 3 и 4, скользя попазам 10-11, попадают в короткийпаз 9 до упора в его нижнее окончание и половины корпуса 1 и 2под действием собственного весасомкнутся,После этого контейнер устанавливают на месте его загрузки. Каждая из траверс 12, вращаясь вокругосевых шарниров 3 и 4, наклоняетсявлево (фиг. 2) до упора осевых втар ниров 3 и 4 в верхнее окончаниепаза 9, а также до упора каждойштанги 5 и 6 в ограничительную планку 8 на половине корпуса.Технико-экономический эффектзаключается в упрощении конструкциии эксплуатации, что снижает расходына изготовление до 25 и высвобождает обслуживающий персонал. Годовойэкономический эффект на предприятииможет составить до 6 тыс. рублей,Формула изобретенияЬ1, Саморазгружающийся контейнер, 20 содержащий корпус, состоящий издвух половин, шарнирно соединенныхв верхней части, траверсу с боковымиштангами, в которых выполнены пазыи гибкие тяги, соединенные с каждой 25 половиной корпуса, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, каждый паз выполнен Р -образным, а гибкие тягисоединены с боковыми штангами.2. Контейнер по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что на однойиз половин корпуса закрепленапланка для ограничения штанг.35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент Германии Р 363898,кл. В 1 е, 91 опублик, 1921.