Способ формообразования и упроч-нения зубьев зубчатых колес

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 19,10,77 (21) 2537906/25-27 с присоединением заявки Нов Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621. 771.67(088.8) Дата опубликования описания 300381Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении и упроч- нении зубьев зубчатых колес. 5Известен способ формообразования и упрочнения зубчатых колес,по, которому производятобкатывание боковых поверхностей и поверхностей впадин,осевую подачу инструмента или обрабатываО емого колеса при постоянном плотном беэзазорном зацеплении в относительномсвободном обкаточном движении зубчатых профилей обкатываемого колеса деформирующими элементами инструмента, при параллельном расположении их осей вращения 111 .Недостатком этого способа является то, что .не обеспечивается одинаковое качество обработки боковых поверхностей зубьев, заключающееся в том, что вследствии взаимного относительного перемещения деформирующих элементов инструмента только в на" правлении высоты зубьев обкатываемого колеса, в результате чего боковая поверхность обрабатываемых зубьев в области начальной окружности остается необработанной, по причине равен" ства нулю скоростей перемещения деФормирующих элементов инструмента и ббрабатываемых зубьев в направленииих высот в полосе станочного зацепления,Известен также способ Формообразо"вания и упрочнения зубьев зубчатыхколес, при котором зубчатый инструмент со скрещенной геометрическойосью с осьюзаготовки подают в зонуобработки в направлении, параллельном оси заготовки и производят обка/тывание заготовки зубьями инструмента с образованием. в процессе обкатывания. зубчатого зацепления при вращении последних вокруг своих осей 2,Недостатком укаэанного устройстваявляется невозможность перемещенияметалла по всему профилю обрабатываемых зубьев, что отрицательно сказывается на качество зубьев зубчатыхколес как при Формообразовании, таки при упрочнении,Цель изобретения - повышение качества поверхности зубьев колес пу",тем обеспечения перемещения металлапо всемупрофилю обрабатываемых зубьев.Поставленная цель достигаетсятем, что в способе формообразованияи упрочнения зубьев зубчатых колесперед обкатыванием инструмент Фиксируют отнбсительно заготовки, обеспечивая совпадение проекции точки скрещивания геометрических, осей инструмента и заготовки на плоскость, проходящую через эти оси, с полюсом зацепления, а в процессе обкатки инструменту сообщают дополнительное перемещение вдоль оси заготовки со скоростью, определяемой из соотношенияЧ=Ч 5 ПО = 05 д (у 51 ПЭь10 где Ч - окружная скорость вращенияначальной окружности инструмента в полюсе зацепления,в мм/мин;О - угол скрещивания осей инструмента и заготовки в градусах;д- диаметр начальной окружности инструмента в мм;ж - угловая скорость вращенияинструмента в 1/мин.20. Косозубые колеса обкатывают инструментом с зубьями, параллельными оси последнего.Прямозубые колеса обкатывают инструментом с зубьями, наклонными к оси 25 инструмента. На фиг.1 изображена схема способаобработки со скрещивающимися осямиинструмента и обрабатываемого колеса;на фиг.2 - вид Л (в плане) зацепленияинструмента и обрабатываемого колеса,соответственно, с начальными окружностями д и 0 .Способ позволяет произвоцить одинаковую. обработку боковой поверхности зубьев колеса 1 со скрещивающимися осями вращения под углом 9 обрабатываемого колеса 1 с начальнымцилиндром д, и зубодеформирующего инструмента 2 с начальным цилиндром 40д,ц находящихся в постоянном беззазорном плотном станочном зацеплениис межосевым расстоянием а по следующим.вариантам.1. Обрабатываемое колесо 1 - косозубое, образующая боковой поверхности его зубьев располагается к осивращения Опод углом Фа у эубодеформирующего инструмента 2 образующая боковой поверхности деформирующих элементов расположена к егооси вращения 0,4-0 под углом(фиг.1),2. Обрабатываемое колесо 1 - пряйоэубое а у эубодеформирующего инструмента 2 образующая боковой поверхности деформирующих элементоьрасположена к его оси вращения О-Одпод углом Ч = 93. Обрабатываемое колесо 1 - косо-,зубое, с образующей боковой поверх- Яности обрабатываемых зубьев, расположенной к его оси вращения О,-Опод углом Ч= О , а зубодеформирующий инструмент 2 с образующей боковой поверхности деформирующих элементов, расположенной параллельно к его. оси вращения 0-0.При обработке по предлагаемому способу, обрабатываемое зубчатое колесо 1 можно базировать как с вертикальным расположением оси О-О так и с горизонтальным расположением. Инструмент 2, установленный перед началом процесса при неизменном межосевом расстоянии а (фиг.2), находится в беэзазорном плотном станочном зацеплении, а его оси вращения О-О ,образуют с осью вращения О -О обрабатываемого колеса 1 угол скрецивания "Угол подъема зубьев обрабатываемого колеса ОЗМ,45 , угол скрещивания осей заготовки и инструмента О . находится в пределах от 30 до 4 Модуль в и диаметр обрабатываемого колеса - любой.При этом ось вращения О-Оинструмента перед обработкой должна быть зафиксирована таким образом, чтобы точка скрещивания осей инструмента и обрабатываемого колеса в пространстве совпадала в проекции с полюсом Р зацепления, которое обусловливается начальными окружностями д, и д соответственно обрабатываФкемого колеса и инструмента, Обрабатываемое зубчатое колесо 1 (начальный цилиндр д вращаясь с окружной скоростью 1 (йри угловой скорости а ), приводит во.вращение зубодеформирующий инструмент 2, начальный цилиндр О которого вращается с окружфной скоростью Ч (при .угловой скорости Ю ). Вследствие скрещивания осей вращения инструмента и обрабатываемого колеса, осуществляется относительное скольжение зубьев зубодеформирующего инструмента 2 в направлении образующей 3 обрабатываемых зубьев со скоростью равной разности проекций окружных скоростей Ч и Ч начальных цилиндров инструмента и обрабатываемого колеса на образующую 3, а проекция разности окружных скоростей на ось вращения обрабатываемого колеса 1 показывает, что зубодеформирующий инстрмент 2 совершает дополнительное движение, парал- . лельное оси обрабатываемого колеса 1, со скоростью Ч , совпадающей е осевой подачей 5 обрабатываемого колеса, и выражается соотношениемЧа = Чьп 8 = 0,5 д,ж я 1 п 0 где Ч - окружная скорость вращения,2.на диаметре начальной окружности инструмента (вточке полюса зацепления)в мм/мин;- угол скрещивания осей инструмента и заготовки, град.;д - диаметр начальной окружносФати инструмента, мм;816639 Вид А Составитель И.МигаСпиридонова Техред Н.Граб в о ектор Н.Стец аказ илиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4 122/12ВНИИПИ ГосУдпо делам13035, Москва Тираж 7 рственного эобретений Х(-35, Рауш Подписномитета СССРоткрытийая наб., д.4/5