Мачта подъемника

Номер патента: 1008335

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Большаков, Брук, Корноухов, Платонов, Щербина

МПК: E01D 19/12

Метки: балластное, железнодорожного, корыто, моста, продольно-члененное, сборное, секции

...скопле ния воды под балластом и, как следствие, - коррозии балластного корыта.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и долговечности балластного корыта за счет 50 улучшения водоотвода.Указанная цельдостигается тем, что н сборном поперечно-члененном на секции балластном корыте железнодорожного моста, укрепленном на его 55 главных балках, имеющих консоли, включающем жестко соединенную с глав ными балками среднюю секцию и жестко соединенные с ней крайние секции, укрепленные на консолях и снабжен ные бортовыми элементами, средняя и крайние секции снабжены укрепленными на обращенных друг к другу продольных кромках непрерывными по длине главных балках Фланцами, рас положенными друг относительнь друга с зазором, и...

Номер патента: 1228171

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Зайцев, Карцева, Надточий

МПК: H01Q 1/10

Метки: мачты, секций, стопорное, телескопической

...Ось 4 установлена в пазу 235, который выполнен н секции 6, кроме того, н пазу 5 выполнен выступ 7с боковой поверхностью двойной кривизны. На верхнем торце секции 8 выполнена радиальная канавка 9, а насекциях телескопической мачты в зазоре между ними установлены направляющие втулки 10 и 11.Стопориое устройство работает следующим Образом.При развертывании телескопическоймачты секция 6 поднимаетси, при этомвнешнее плечо 1 планки скользит по рсинее плечо 2 планки перемещаетснио понерхвости двойной кривизны выступа, Затем секцию 6 опускают вниздо тех пор, пока внешнее плечо 1 невойдет и радиальную канавку, выполненную в верхнем торце секции 8.Выступ с боковой поверхностью двойной кривизны и радиальная канавкаосуществляют Фиксацию...

Номер патента: 144555

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Грудцин, Жиров, Крапивник

МПК: B23K 1/06

Метки: алюминиевой, конденсаторных, лужения, обкладками, секций, торцов, фольги

...температура превышала на 20 - 30 температуру плавления припоя, а в зоне 6 нагрева она превышала температуру плавления припоя на 100 в 1. Такой перепад температур между зонами может быть легко осуществлен, так как зона лужения более интенсивно охлаждается непрерывно подводимыми порциями припоя и концентратором, который снабжен трубками 7 охлаждения.Лужение торцов конденсатниевой фольги производится с144555На поверхность зоны лужения вдоль канавки наплавляют припой. Затем конденсаторную секцию прижимают торцом к поверхности диска и продвигают от края диска вдоль канавки, При продвижении в зоне нагрева торец секции быстро нагревается и в зоне лужения облуживается с проникновением сплава внутрь алюминиевой фольги.Предлагаемое...

Номер патента: 1302074

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Алескер, Галето, Кузнецова, Лерман, Меклер, Овчинников

МПК: F16L 23/00

Метки: вентиляционных, воздуховодов, секций, соединения

...секций 1 и 2 вдоль своейпродольной оси. Длина шипов 6 должнаучитывать угол их наклона, а такжетребуемый ход секций 1 или 2 вдольпродольной оси, равной половине монтажного зазора, определяемого из условий свободного выведения элемента4 внутрь.Стягивающий элемент 3 может бытьвыполнен в виде винта с гайкой 9Внутренний 4 и стягивающие элементы 3 (винт) могут быть выполнены ввиде одной детали, В наружной планке5 выполнены прорези 8 для проходашипов 6. Размер прорези 8 по продольной оси наружного элемента определяется по Формуле осуществляют окончательное затягивание гаек 9 всех установленных СЭ.6 ил. где Б - проекция шипов 6 на плоскость, перпендикулярную продольной оси 7 стягивающегоэлемента 3;5 величина размера...

Номер патента: 1313952

Опубликовано: 30.05.1987

Автор: Аббасов

МПК: E02D 5/52

Метки: сваи, секций, соединение, составной, стыковое

...8, затем монтируют верхнюю секцию 4 таким образом, чтобы в полости 25 30 35 40 45 50 55 цилиндрических сое 11 инительных элементов 5 вошли кон 1 ы шпилек 3. Окончательно опускают верхнюю секцию 4 на нижнюю секцию 1 и производят по нему удар сваебойным агрсгатом. Под весом верхней секции 4 сваи и дополнительного силового воздействия соединительные цилиндрические элементы 5 вхо;1 ят в соответствующие им зазоры между внутренними поверхностями втулок 2 и распорно-заклинивающими шпильками 3, одновременно заставляя двигаться последних в противоположном направлении. Наличие между секциями сваи упругой прокладки 8 способствует натяжению цилиндрических соединительных элементов 5 путем сжатия ее при ударе сваебойного агрегата и одновременным...