Бульдозер

ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоциалистическикРеспублик 1 и 753998(22) Заявлено 29.07 кисоединением Государственный комите СССР по делам изобретений(53) УДК 621.878: :631.516 (088.8 Опубликовано 07.08.80. Бюлл Дата опубликования описания отирыти. А. Дамгаджян и В. В. Моч очалов есоюзныи ордена Ленина проектно-изыскательскии и научносследовательский институт Гидропроект им. С. Я. Жука 1) Заявит) БУЛЬДОЗЕР а в верти кальнои плосйства отнои переводе транспорт- непроизвоэти операедостаткам данного устраличие ручного трудаельного зуба в рабочееложения, что приводитым затратам времени н К н сится н рыхлит ное по дительн ции. Наи ных яв вую ма мешен н ным ровульдозер, вид вид сбоку; на и зубсвяз 1Изобретение относится к области землеройно-планировочных машин, рабочие органы которых оснащены вспомогательным оборудованием,Известен бульдозер, включающий базовую машину с подъемным отвалом и размещенный перед отвалом рыхлительный зуб, установленный в направляющем корпусе, с которым он связан натяжным винтом, причем направляющий корпус посредством двойного шарнира прикреплен к верхней части отвала, а в нижней части рыхлительного зуба установлен элемент крепления рыхлительного зуба в нижней кромке отвала 1),более близким решением из известляется бульдозер, включающий базошину с подъемным отвалом и разую перед отвалом раму с рыхлителььями, которая с помощью шарниана с отвалом и оснащена приводом ее повороткости 2.К недостаткам указанного бульдозера относится сложность конструкции, обусловленная наличием нескольких силовых приводов, один из которых предназначен для подь.ема и опускания отвала, а другой - для перевода в рабочее и транспортное положения рамы с рыхлительными зубьями .Целью настоящего изобретения являетсяупрощение конструкции при обеспечении ме ханизированной перестановки вспомогательного оборудования в рабочее и транспортное положения.Эта цель достигается тем, что на подьемном отвале бульдозера шарнирно закреплена рама с вспомогательным оборудованием, которая размещена перед отвалом, а рама базовой машины и отвал снабжены блоками, через которые пропущен канат, олин конец которого соединен с рамой вспомогательного оборудования, а его другой ко О нец связан с отвалом, на котором такжесмонтирован фиксатор с дистанционным управлением.На фиг. 1 - б спереди;на фиг. 2 - то же, фиг. 3 -вид спереди на рыхлительный зуб; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3.На базовой машине 1 смонтированы тол кающие брусья 2 и отвал 3, связанныи с гидроцилиндрами 4 его подъема. На от вале с помощью шарниров 5 смонтирован рама 6 с вспомогательным оборудованием в виде рыхлительного зуба 7. На раме ба зовой машины установлен блок 8, а в верх ней части отвала на кронштейне 9 - бло 10. Рама 6 оснащена упором 11 и пальца ми 12 и 13, к последнему из которых при креплен канат 14, пропущенный через бло ки 10 и 8 и присоединенный к петле 1 на задней стенке отвала 3. На кронштейне смонтирован также фиксатор транспортног положения вспомогательного оборудования выполненный в виде ограниченного упорам накидного крюка 16, одно плечо которог соединено с возвратной пружиной 17, а дру гое посредством тросика 18 связано с руко яткой 19, размещенной в кабине машинис та. В рыхлительном зубе 7 выполнены уста новочные отверстия 20 и 21, предназначен ные для его крепления к раме 6 посред ством пальцев 22. Кроме того, для регули ровки угла резания в рыхлительном зуб предусмотрено дополнительно смещенное отверстие 23. Формула изобретения 7539984действием возвратной пружины 17 вернется в исходное положение.После окончания рыхления отвал поднимают и к моменту выглубления рыхлительного зуба полностью выбирается слабина ав канате 14. При дальнейшем подъеме отвала за .счет натяжения каната 14 будет происходить поворот рамы 6 относительно отвала, а в крайнем верхнем положении рак ма 6 пальцем 12 зацепится за накиднойкрюк 16, зафиксировавшись в транспортном10 положении.В качестве вспомогательного оборудова ния вместо рыхлительного зуба на раме 6 9 могут быть смонтированы лемех-канавокоо патель или корчеватель.1В данном бульдозере подъем и опускаи ние отвала, а также перевод рамы с вспоо могательным оборудованием в рабочее итранспортное положения осуществляются от одного силового привода, что позволяет упростить конструкцию, а по сравнению с буль 2 р дозерами, у которых перестановка вспомогательного оборудования производится вручную, данный бульдозер позволяет за счет исключения непроизводительных затрат врее мени повысить производительность машиныБульдозер работает следующим образом.Для перевода рыхлительного зуба в рабочее положение отвал бульдозера с помощью гидроцилиндров 4 поднимают в крайнее верхнее положение, что приводит к натяжению каната 14. Затем машинист путем натяжения тросика 18 выводит накидной крюк 16 из зацепления с пальцем 12 рамы 6. При опускании отвала расфиксированная рама 6, выбирая своим весом возникающую слабину каната 14, будет поворачиваться относительно отвала в шарнирах 5. Длина каната 14 и место установки пальца 13 нараме 6 выбираются таким образом, чтобы к моменту касания рамы 6 упором 11 отвала между поверхностью грунта и рыхлительным зубом был гарантированный зазор. Дальнейшее опускание отвала обеспечивает врезание в грунт рыхлительного зуба, который при движении базовой машины производит рыхление грунта. При этом канат 14 будет прослаблен, а накидной крюк 16, при ослаблении машинистом тросика 18, под Бульдозер, включающий базовую машину, на раме которой установлен подъемныйзр отвал, и размещенную перед отвалом рамус вспомогательным оборудованием, котораяшарнирно закреплена на отвале и связанас приводом ее поворота, отличающийся тем,что, с целью упрощения конструкции приобеспечении механизированной перестановки вспомогательного оборудования в рабочее и транспортное положения, рама базовоймашины и отвал снабжены блоками, черезкоторые пропущен канат, один конец которого соединен с рамой вспомогательного обоо рудования, а его другой конец связан с отвалом, на котором также смонтирован фиксатор с дистанционным управлением.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР454322, кл. Е 02 Г 5/30, 1972.2. Авторское свидетельство СССР337467, кл, Е 02 Г 3/76, 1970.753998 Риг едактор Т. Авдейаказ 4867/26 го к ий и аушс город Состави чик Техред К Тирамс 7 ЦНИИПИ Государственно по делам изобретен 13035, Москва, Ж - 35, Р илиал ППП Патент, г. Ужель Б. КузьменковШуфрич Корректор Е. Папп 3 Подписное митета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная,