Листогибочная машина

- т ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнеСоцкалмсткческ нереспубпнк ФфуЩ( 53 ) УД К 621981. , 1,06(088. 8) аа делам рэебретенкй к открытий(5 Ц) лис гогиючнля млшинл Изобретение относится к обработке металлов цавлением, а именно к машинам для гибки листового металла.Машина может быть использована для гибки обечаек цилиндрической и конической формы с незамкнутым контуром при производстве заготовок сварных труб, котлов и в судостроении, а также на , предприятиях авиационной промышленности, при гибке обшивок одинарной кривиз 1 а ны цилинцрической и конической формы цля самолетов-аэробусов.Известна конструкция листогибочной машины, содержащая станину со стойками, подвижную траверсу, верхний и ниж-, ние рабочие валки установленные с возможностью вращения, опорные ролики к ним 1 13.Машина снабжена механизмом регулировки положения верхних и нижних опорных роликов. Регулировка положений опорных роликов необходима цля компенсации деформации валков при гибке деталей с прямолинейной образующей, а также для 2получения деталей с образующей различной кривизны путем создания опрецеленного прогиба валков. Верхний валок крепится к поцвижной траверсе. Механизм регулировки положе. ния опорных роликов соцержит вал, на резьбовой части которого установлены клиновые механизмы с опорными роликами, При вращении вала клинья двигаются поступательно и перемешают опорные ролики, меняя прогиб валка.Недостатком известной констрищии является то, что расстояние межцу опорными роликами зависит от установки клиновых механизмов между собой, Это не позволяет располагать опорные ролики на минимальном расстоянии друг от цруга, из-за чего нельзя получить необхоцимый плавный прогиб валка, требуемую точность изделия.Недостатком являются также технолс- гические труцности, связанные с иэготов лением и пригонкой большого количества3 7475клиттовьтх и резьбовых пдр по закономерности, характерной для стрелы прогибаоснования и подвижной траверсы при различцых нагрузках с Необходимостью обеспечить контакт опорных роликов с поверхностью рабочего валка.Н е аост а тк ом явл яето я также то, чтодля изготовления деталей с различнойкривизной по длине изделия необходимоперед изготовлением требуемых деталей производить . переналадку клиновыхмеханизмов соответственно требуемомуразмеру кривизны, Практически изделиядоводят до требуемой точности вручнуюЦелью предлагаемого изобретения является упрощение конструкции и повышение точности гибки.С атой целью механизм регулировкиположения верхнего валка выполнен в виде упруго деформируемой в процессе гиб Оки плиты, шарнирно прикрепленной своимиконцами к подвижной траверсе, котораяснабжена установленными в ней с возможностью вертикального перемещения поддействием поворотного вала ползуднамивзаимодействующими с плитой, а поворотный вал установлен в подвижной траверсеэксцентрично относительно оси поворота.На фиг. 1 показана машина для гибкилистов, общий вид; на фиг. 2 - разрез зоА-А нд фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 2,Машина для гибки листов содержит основание 1 со стойками 2, где в направляющих установлена подвижная траверса 3, зсвязанная со штоками 4 гидроцилиндров5, смонтированных в стойках 2.К подвижной траверсе 3 своими концами шарнирно прикреплена упругодеформттруемая в процессе гибки плита 6. Средняя 4 дчасть плиты 6 подвешена к подвижнойтраверсе 3 на винтах 7 и гайках 8. Между гайками 8 и подвижной траверсой 3установлены тарельчатые пружины 9, плита упирается в ползушки 10, взаимодействующие с эксцентричными шейками валов11, которые установлены в подвижнойтраверсе 3. На валах 11 смонтированышестерни 12, зацепляюшиеся с рейками13 гидропривода 14. К плите 6 крепятсяверхние опорные ролики 15 и верхнийрабочий валок 16.На основании 1 на подвижной в горизонтальной плоскости плите 17 крепятся нижние опорные ролики 18 и рабочие 55валки 19.Концы рабочих валков соединены шарнирными устройствами с приводом 20,69вращения валков. Б стойках 2 установле".цы упоры 21 Огрдцичеция хоаа подвижнойтраверсы,Процесс дпя гцбки ли "тов работает следующим образом.При гибке, например, цилиндрическойдетали с постоянной кривизной по сечецшо верхний вагток 16 и нижние валки19 устанавливаются параллельно междусооой на требуемом расстояции:Бинтовые упоры 21 уитацавливают соответственно ци:.нему положецито рабоче -го валка. Гцдроццлицарами 5 валок ) 6прицепямаот в вэрхяее положение На рд -бочие валки 9 устанавливается крайлиста. Ходом подвижной траверсь . отгидроцилттнлров 5 прогибают лисГ .о ПОложеция, установленного упорттм 2Датчика ти цд фигурах не указаним)измерчют отклонения от параллельностимежду верхними и нижними валками, Ко -мацда от датчика передается на соответствующий гидропривсд 14, Переме, детсярейка 13, вращая шестерню 12 и ":. 11,Шейка ввла 11 действует на ползу: -ку 10 которая упирается в плиту 6, тПтлита 6 изгибается в местах, указан:.-:Этхдатчиками. та кривизна пере даеГся Опо,-"ными роликами на рабочий валок 16.После установки валка с заданной точ -ностью включается гтривод вращения 20рабочих валков, и лст изгибается прокатывацием между валками,После изгиба. листа по всей шцриневерхний валок 16 подцимдется гидроцриводом ц изделие снимается,На машине можно ттроизводить такжегибку деталей конической формы,. приэтОМ нижние Р даки уств Пав, ивдются подуглом друг к другу или верхций валокустанавливается винтовыми упорами на -клонно. Формула изобретенияЛистогибочцая машинасоаержвц, основание, верхцюю подвиж:ую траверсу, верхний и никний рттбо:и:е валки, ,уста- ,НОВЛЕННЬтЕ С ВОЗКте .ИОСТПО БРтттЕЦГЯ И связанные с опорными ролика., и и механизм регулировки положения верхцого вал ка, содержащий поворотный вал, о т личатошаяся тем, что,сцелью упрощения конструкции и повышения точности гибки, механиз регулировки положения верхнего валка выполцец в виде уп-: руго-деформируемой ь процессе гибки плиты, шарнирно прцкреплеццой своими концами к подвижной траверсе,. которая7475 89 6 Источники информации,принятые во внимачие при экспертизе5снабжена установленными в ней с вовмож ностью вертикального перемещения поп пействием поворотного вала ползушками, взаимоцействующими с плитой, а поворотный вал установлен в поавижной траверсе эксцентрично относительно оси поворота. 1, Сборник Н ИИМ ЛШ Кузнечно-прес совое Машиностроение, серия С-Ш "Валковые гибочные машины", М., 1972, с. 35, фиг. 27 (прототип).НИИПИ Заказ 4131/4 краж 986 Подписное илизл ППП фПатент",Ужгород, ул, Проектная, 4