Двусторонний сбрасыватель

(51) М, Кл, . В 65 6 47/38 с присоединением заявки,%есуАарстеенныИ кемнтет СССР ао Аелам нзебретеннй я втхрытнХ(72) Авторы изобретения Бентрвльный научно-исследовательский институт лесосплава(54) ДВУХСТОРОННИЙ,СБРАСЫВАТЕЛЬ 1Изобретение относится к механизмамдля сбрасывания лесоматериалов с сортировочных транспортеров.Известен двухсторонний сбрасыватель,установленный на сортировочном транспор.тере, содержащий механизм сбрасывании,на корпусе которого установлены поворотные кулаки и привод с трансмиссией, содержащий цилиндрический корпус, внутрикоторою размещен вал с конической передачей, расположенный параллельно про 1 Одольной плоскости транспортера, при этомперпендикулярно валу расположены распределительные валы,Недостаток известного устройства зак 15лючается в там, что оно не обеспечиваетсбрасывания лесоматериалов по всей длине транспортера.Бель изобретения - обеспечение сбрасывания лесоматериалов по обе сторонытранспортера по всей его длине.Достигается это тем, что он снабженрасположенными нв корпусе механизмасбрасывания механизмами переключении 2со стопором в виде подпружиненной защелки и упора и Г-образным подпружиненным поводком, причем на валу и корпусе трансмиссии выполнены профщвные выемки, взатечодействующие с подпружиненным поводком. На фиг. 1 изображен бревносбрасыватель в плане, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство переключения, разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство состоит из привода 1 транс-.миссии, содерЖащей корпус 2 с подшипни ковыми узлами, главный вал 3, распределительные валы 4 и конические передачи 5 четырех механизмов сброса, содержащйх корпус 6 с подшипниковыми узлами, конической передачей 7 и кулачком 8; четырех механизмов переключения, содержащих подшипниковый узел 9,. и стопорного устройства, включающего подпружиненную защелку 10 й упор 11 устройство переключения, содержащего Г-образный под5816 4а в обратном направлении его вращениюпрепятствует специальный профиль 14корпуса 2 трансмиссии, удерживающийГ-образный поводок 12. Так как корпус 56 механизма сброса остается неподвижным,то начинает вращатьса его кулак 8, который и производит сброс бревна. Послеполного оборота кулак 8 возвращается висходное положение, а Г-образный поводок 12 под действием пружины возврашаетса в профиль 13 на валу 4.При включении привода в обратномнаправлении валы трансмиссии такжевращаютса в обратном направлении и аналогично аписанному на правой сторонепроисходит вращение кулаков 8 механизмов сброса, а на левой стороне - вращение корпусов 6 механизмов сброса вокруггоризонтальной оси. Таким образом обеспечивается сброс лесоматериалов по обе. стороны транспортера. 3 7 пружиненный поводок 12, взаимодействующий со специальными профилями 13 на валу и 14 в корпусе трансмиссии.Устройство работает следующим обре зоы.В исходном положении все четыре сбрасываюших устройства находатся в вертикаль - ном положении и их кулачки расположены над верхней кромкой транспортера. При получении сигнала на сброс двигающегося на транспортере бревна на одну из сторон транспортера, например налево, включает ся привод 1; таким образом, что его выходной вал вращается против часовой стрелки. При этом главный вал 3 трансмиссии вращаетса против часовой стрелки, пара распределительных валов 4 с левой стороны транспортера вращается против, а пара с правой стороны - по часовойстрелке. Далее для ясности рассмотрим, по отдельности работу левой и правой частей бревносбрасывателя.На правой стороне специальный профиль 13 при вращении вала 4 по часовой стрелке увлекает Г-образный поводок 12 за собой, который благодаря подшипниковому узлу 9 поворачивает корпус 6 механизма сброса вокруг корпуса 2 трансмиссии, Таким образом, поворачиваясьи опуская кулак 8, механизмы сбросаправой стороны освобождают проход для бревна. Сделав полный оборот, механизмы сброса возврчцаютса в исходное положение, но уже после падения бревна, Во время вращения в этом направлении подпружиненная защелка 10 створного устройстваблагодаря профилю свободно проходит че рез упор 11, Кулак 8 во время поворота механизма сброса вокруг горизонтальнойоси остаетса неподвижным по отношениюк корпусу 6. Одновременно на левой стороне распределительный вал 4 вращается против часовой стрелки. При этом специальный профиль 13 выталкивает сквозь прорезь в корпусе 2 трансмисии Г-образный поводок 12 и в дальнейшем вал 4 врашаетса под Г-образным поводком 12. Корпус 6 механизма сброса при этом остается в исходном положении, так как его вращению против часовой срепки препятствует стопорное устройство 10-11 формула изобретения Двухсторонний сбрасыватель, установленный на сортировочном транспортере,содержащий механизм сбрасывания, накорпусе которого установлены поворотныекулаки, и привод с трансмиссией, содержащий нилиндрический корпус, внутри которого размещен вал с конической передачей,расположенный параллельно продольнойплоскости транспортера, при этом перпендикулярно валу расположены распределительные валы, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения сбрасывания лесоматериалов по обе стороны транспортера по всей его длине, он снабженрасположенными на корпусе механизма4 Осбрасывания механизмами переключения,со стопором в виде подпружиненной защелки и упора и Г-образным подпружиненным поводком, причем на валу. и корпусетрансмиссии выполнены профильные выемки, взаимодействующие с подпружиненнымповодком,Источники информации принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 445605, кл, В 65 6 47/38, 1972.Составитевь Л. Трофимчукдактор Т. Портная Техред А,Щепанская Корректор Н, григор07 ное Заказ 4 С б., д Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 2/8 Тираж 914 ОНИИПИ Гэ:ударствеййого по делам изобретений 113035; Москва, Ж