Автомат для сварки неповоротных стыков труб

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл. В 23 К 31/06 с присоединением заявки Нов Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 10. 07. 80(54) АВТОМАТ ДЛЯ СВАРКИ НЕПОВОРОТНЫХ СТЫКОВ ТРУБ1Изобретение относится к области, сварки, в частности к автоматам для сварки неповоротных стыков труб, и может быть использовано при монтаже технологических и заводских трубопроводов, в энергетической и других отраслях промышленности.Известен автомат типа ОДА для сварки неповоротных стыков труб вольфра- . мовым электрдом в монтажных условиях, содержащий корпус, планшайбу, основной подшипник, выполненный на элементах скольжения, токогазоподвод и горелку (1.Токогаэоподвод выполнен в виде резинового кабеля и, когда горелка перемещается, он движется за ней и наматывается на трубу,. Это создает неудобство в эксплуатации, так как эа процессом наматывания надо сле дить, чтобы токогазоподвод не попал на горячие участки или не перекрутился. Кроме того, шланг токогазоподвода облучается светом дуги, многократно перегибается, вследствие чегобыстро разрушается. Долговечность шлангового токогаэоподвода исчисляется несколькими десятками часов.Известен также автомат для сварки неповоротных стыков труб преимущественно диаметром до 219 мм, наиболее близкий к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, содержащий планшайбу,ус тановленную в корпусе на подшипниках, служащих токоподводом, газоподвод и сварочную горелку (2) .Элементы подшипника скольженияв этом автомате выполняют Функции 10 токоподвода. Работу этого автоматахарактеризует низкая долговечность(несколько десятков часов) из-замеханического износа, так как попути прохождения тока не должно быть 15 зазора, следовательно элементы подшипника скольжения работают в тяжелыхусловиях. Кроме того, проИсходитэлектроэрозия трущихся поверхностейподшипника скольжения, .это также 20 увеличивает степень износа во времени.Целью изобретения является повышение долговечности и уменьшение га баритов автомата,Для этого автомат снабжен кольцомП-образного сечения, вмонтированным в корпус и планшайбу, и осями, жесткО закрепленными на корпусе, в кольцевой 39,полости между П-образным кольцом ипланшайбой расположены несущие планшайбу шарикоподшипники, наружныекольца которых вмонтированы в планшайбу, а внутренние устаноэлены наупомянутых осях, причем кольцеваяполость сообщается с каналами газоподвода и сварочной горелки.5На фиг, 1 представлен автомат,общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-АФиг. 1; на Фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2на Фиг,4 " узел 1 на Фиг.2 и схемадействия сил, регулирующих зазор 1 Опрохождения сварочного тока (;Ц- сварочный ток- протекающий ток)Автомат состоит из корпуса 1 иустановленной на нем планшайбы 2," " выполненной из двух половйй 3 и 4. 15На половине 3 планшайбы 2 установлена горелка 5. Планшайба 2 соедине"на с корпусом 1 посредством нескольких шарикоподшипников б (не менеетрех на каждую половину),под которые 31выполнена цилиндрическая проточка 7.К корпусу подведен токогазоподвод 8и расположен зажимной механизм 9.В корпусе 1 выполнена проточка10, а в планшайбе 2-ответная проточка 11. В проточки 10 н 11 вставленокольцо 12 П-образного сечения, выполненное из неметаллическйх йэыя" цйоннйх материалов типа -стеклотекстолит, Фторопласт или генитакс. П-образное кольцо 12 прижато к внутреннейторцовой поверхности планшайбы 2 пружинами 13 и установлено так, что образует с планшайбой 2 кольцевую полость 14,В кольцевой полости 14 установлены подшипники б, наружные кольца 15котррых вмонтированы в планшайбу 2,а внутренние 16 установлены на оси17, жестко закрепленной в"корпусе 1,Между кольцами 15 и 16 расположены 4 Ошарики 18. Полость 14 соединена системой отверстий 19 с токогазоподводом 8 и горелкой 5. Токоведущие части корпуса 1 изолированы от трубыизолятором 20. Так как пружины 13поджимают кольцо 12 к торцу планшайбы 2, последняя эа счет цилиндрическойпроточки 7 передает усилие Р нанаружные кольца 15 подшипников 6, .которые своими канавками смещают шарики 18 на величину собственного зазора к противоположной стенке канавки внутреннего кольца 16. Обраэуетая безэазорная цепь металлическихэлементов.55Автомат работает следующим образом. При вращении планшайбы 2 от привода сварочный ток,Эи газовый поток поступают от аппаратного шкафа к корпусу 1 автомата. Газ через систему отверстий 19 поступает в газовую кольцевую полость 14 и далее - в горелку 5. Сварочный токпоступает на корпус 1 и далее - на внутренние кольца 16 шарикоподшипников б.Благодаря зазорному соединению кольцо 16 - шарики 18 - кольцо 15 - планшайба 2 ток 7 поступает на обе половины 3 и 4 планшайбы 2. На план- шайбе 2 жестко закреплена горелка 5, которая прижимает протекающий ток 3 а и передает его на электрод, обеспечивая таким образом токоподвод. Все токоведущие элементы корпуса 1 изолированы от трубы изолятором 20. Так как шарикоподшипников б установлено минимум шесть: по три на каждой половине 3 и 4 планшайбы 2, а в каждом шарикоподшицнике б не менее шести шариков 18, образующих площадь контакта;цля протекания тока не менее20 мм, то комбинированный проводник тока, образованный элементами качения, работает достаточно устойчиво длительное время. Долговечность под- . шипника автомата исчисляется несколькнми сотнями часов. При этом необходимо, чтобы скорость вращения шарикоподшипника при передаче тока не дОлжна превышать 100 об/мнн, что дОстаточно для сварки. В случае выхода из строя шарикоподшипников замейа их не требует полной разборки автомата. Ремонтопригодность автомата повышается в 3 раза.формула изобретенияАвтомат для сварки неповоротныхстыков труб преимущественно диаметром до 219 мм, содержащий планшайбу,установленную в корпусе на подшипниках, служащих токоподводом, газоподвод и сварочную горелку, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что с цельюповышения долговечности и уменьшениягабаритов автомата, он снабжен кольцом П-образного сечения, вмонтированным в корпус и планшайбу, и осями,жестко закрепленными на корпусе, вкольцевой полости между П-образнымкольцом и планшайбой расположены несущие планшайбу шарикоподшипники,наружные кольца которых вмонтированыв планшайбу, а внутренние установлены на упомянутых осях, причем кольцевая полость сообщена с каналамигазоподвода и сварочной горелки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гриненко В. И. и др. Новые переносййе автоматы для сварки неповоротных стыков труб вольфрамовым электродом. - Сварочное производство,197, Р 10, с. 44.2. Патент США Р 3461285,кл, 219-60, 1971 (прототип).745622 Х псврнущо Составитель Л. Назароваедактор Л; Народная Техред О, Легеза Корректс Щом Заказ 3858 116 П исн илиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул . Проектная, 4 Тир ЦНИИПИ Г по де 13035, Мососударственного комит лам изобретений и отк ква, Ж, Рауюская н а СССРтий