Грузоподъемная траверса

Союз Советскии .СоциалистическикРеспублик Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ н 742349(51) М. Кл.з В 66 С 1/68 Гвеударствеинвй комитет по делам изобретений и открытий(54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию.Известна грузоподъемная траверса, содержащая несущую балку и две закрепленные на осях поворотные проушины с противовесами для навешивания на двурогий 5 крюк грузоподъемного механизма и механизм фиксации рабочего положения проушин 1.Недостатком такого устройства является трудность навески и снятия проушин с крюка.оЦель изобретения - облегчение навески и снятия проушин с крюка.Это достигается тем, что проушины выполнены 1;образными, а механизм фиксации содержит два Ч-образных рычага, закрепленных на осях поворота проушин, одни плечи которых шарнирно связаны с проушинами, а другие также шарнирно связаны с тягами, свободные концы которых посредством обшей оси закреплены на ползуне, установленном в прорези балки, поворотную 2 О планку с выступом, установленную на оси крепления тяг к ползуну, и скобу, жестко закрепленную на балке, в которой с возможностью перемещения установлена планка, при этом на балке шарнирно закреплен двуплечий рычаг,на одном конце которого установлен противовес, а другой посредством шарнирной тяги связан со свободным концом планки, и поворотная рукоятка, выполненная в виде двуплечего рычага, одно плечо которого взаимодействует с противовесом упом,".нутого рычага.На фиг. 1 представлена грузоподъемная траверса, обший вид, на фиг. 2 - грузоподьемная траверса в момент поворота проушин; на фиг. 3 - положение механизма фиксации при подъеме траверсы; на фиг. 4 - механизм фиксации в нерабочем положении; на фиг. 5 - сечение А - А на фиг. 3.Устройство содержит несущую балку 1, на которой на осях 2 закреплены две поворотные 1:образные проушины 3 с противовесами 4 и роликами 5. На осях 2 поворота проушин 3 закреплены два У-образных рычагаб, плечи 7 которых связаны шарнирно с проушинами 3, а плечи 8 шарнирно связаны тягами 9, свободные концы которых посредством общей оси 10 закреплены на ползуне 11, установленном в прорези 12 балки 1. На оси 10 также закреплена поворотная планка 13 с выступом 14, установленная с возможностью перемещения в скобе 15, жестко закрепленной на балке 1. Свободный конец планки 13 шарнирно связан тягой 16 с плечом 17 рычага 18, закрепленного на оси балки 1, на плече 19 которого закреплен противовес 20. При этом на другой оси балки 1 закреплена поворотная рукоятка 21, с возможностью взаимодействия с противовесом 20.Грузоподъемная траверса работает следующим образом.Крюк 22 опускают между проушинами 3, он давит на ролики 5 и поворачивает проушины 3 относительно осей 2. Поворот проушин 3 ведет к повороту рычагов 6 относительно осей 2, при этом плечи 8 рычагов 6 перемещают тяги 9, а вместе с ними и ползун 11 в прорези 12. Вместе с ползуном 11 перемещается планка 13, одновременно отклоняясь на некоторый угол относительно вертикальной оси. Перемещение планки 13 приводит к перемещению тяги 16, при котором рычаг 18 поворачивается под действием противовеса 20 и через тягу 16 подвигает планку 13 вверх. При этом происходит зацепление рогов крюка 22 с проушинами 3 и зацепление выступа 14 за скобу 15, проушины 3 будут зафиксированы таким образом в рабочем положении. Для освобождения проушин 3 от крюка 22 поворотом рукоятки 21 поджимают противовес 20 рычага 18. При этом рычаг 18 поворачивается относительно оси и с помощью тяги 16 освобождает планку 13 от зацепления со скобой 15.Под действием противовесов 4 проушины 3 поворачиваются относительно осей 2, вызывая поворот рычагов 6, которые, в свою очередь, перемещают вверх тяги 9, а вместе с тягами 9 и планку 13. Предложенное устройство значительнооблегчает навеску и снятие проушин с крюка, а также повышает безопасность работы.5 Формула изобретенияГрузоподъемная траверса, содержащаянесущую балку и две закрепленные на осяхповоротные проушины с противовесами длянавешивания на двурогий крюк грузоподъем 16 ного механизма и механизм фиксации рабочего положения проушин, отличаюи;аяся тем,что, с целью облегчения навески и снятияпроушин с крюка, проушины выполнены 1;образными, а механизм фиксации содержитдва К-образных рычага, закрепленных наосях поворота проушин, одни плечи которых шарнирно связаны с проушинами, а другие также шарнино связаны с тягами, свободные концы которых посредством общейоси закреплены на ползуне, установленном2 е в прорези балки, поворотную планку с выступом, установленную на оси креплениятяг к ползуну, и скобку, жестко закрепленную на балке, в которой с возможностьюперемещения установлена планка, при этомна балке шарнирно закреплен двуплечий25рычаг, на одном конце которого установленпротивовес, а другой посредством шарнирной тяги связан со свободным концом планки, и поворотная рукоятка, выполненная ввиде двуплечего рычага, одно плечо кото 26 рого взаимодействует с противовесом упомянутого рычага.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРХо 458499, кл. В 66 С 1/68, 16.03.73 (про 2 тотип).742349 А-А Н. Нарышкинафрич Корректор М. ВигулаПодписнг е ЦНИИПИ Госудапо делам и113035, Москва, Жлиал ППП Патент рственно обретен - 35, Рг Уж Редактор В. Фельд Заказ 3388/22оставител ехред К. 1 ираж 932 го комитета СССРй и открытийаушская наб., д. 4/5ород, ул. Проектная, 4