Устройство для охлаждения энергооборудования преимущественно судовых установок

Союз СоветскикСоциалксткческнкРеслублнк СПИ ИЗОБ К АВТОРСКО а 738 О 53 6( ) Дополнительн Форктет делам изобретеии н открытийД К 621.565. ,94(088. 8) публиковам 1 ата опубл 2) Автор изобретени иша И) Заявите ЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭНЕРГООТВЕННО СУДОВЫХ УСТАБОРУДОВАНИЯОВ ОК к вспомогаповых энергеИз тносит е ет быть исполь машипострое-.для охлаждедовы уставертикальтановленных ачками, верхорых, соот- решетками профильнаяя с наклономпленная к кол из них сна ний бачок убного теплособирающимжит трубы 1 с ребк 3, верхний бачок 5 и 6, желоб 7, ко Недост именЮериоючаютсяо в невозическойментов и ности осучпествления п стки конструктивных элв без отключения устр ы на длительный пер ож и о зл аб ства из д тельному оборудованиютических установок и мозовано преимущественнонии. Известны устройства ния электродвигателей су новок, содержащие пучок ных оребренных труб, ус между нижним и верхним б няя и нижняя стенки кот вественно служат трубными оребренных труб, и верхняя жена желобом, причем верх выпьлнен в,виде кожухотр обме нинка с р азда юши м и коллекторами (1,атки известных устройств в их нетехнологичности, а а также в трудоемкости монтажно-демонтажных работ,Бель изобретения - повышение технологичности.Цель достигается тем, что коллекторьразмещены с одного торца верхнего бачка, а желоб подключен к первому рядутруб пучка со стороны его другого торца, при этом над верхней трубной решеткой размещепа продольнаяперегородка, расположеннав сторону желоба и прикрелекторам.На фиг. 1 изображено устройство,продольный разрез; на фиг. 2 - разрез15А-А на фпг. 1.Устройство содеррами 2, нижний бачо4, трубные решеткижухотрубный теплообменник 8 с коллекторами 9 и 10, продольной профильнойперегородкой 11, крышкой 12 и трубами13, Теплообменник 8 снабжен краномдля продувки и удаления воздуха, манометром 15, предохранительным клапаном16, а нижшй бачок 3 краном 17 дляподачи теплоносителя в трубы 2 и удаления теплоносителя из них.Устройство работает следующим образом,Горячий воздух газотурбонаддувасудового двигателя или отвентилятора" замкнутой системы .охлаждения гребныхэлектромашин поступает на трубы 1.оТемпература горячего воздуха 70-105 С.Промежуточный теплоноситель например, ф, Ф, Фидругие) кипит прирасчетной температуре порядка 25-35 С,Воздух при этом охлаждается до темпе о"ратуры около 40 С. Пары промежуточного теплоносителя поднимаются в верхний бачок 4 - кожухотрубный теплообменник 8, где конденсируются-на трубах 13. Трубки батареи наклонены (уголнаклона 10-15 ), что обеспечивает стококонденсата и увеличивает теплоотдачуна 40-50%, Конденсат скапливается вжелобе 7, откуда стекает в бачок 3.В трубы 13 подается забортная вода,При установившемся режиме, давлениев аппарате, - а следовательно и темпера" тура кипения регулируются количествомохлаждающей воды.В описываемом устройстве устраняют. -ся противоток пара и конденсата, т.е,контакт пара и конденсата, значительноснижено накипеобразование на трубахи облегчены, монтажно-демонтажные работы, вследствие наличия сборно-разборных элементов, что в свою очередь, уве 8053 4.личивает коэффициент рабочего времени устройства.При использовании устройства в качестве воздухоохладителя для охлаждения гребных электромашин устраняется также попадание морской воды и солей на коллектор, щетки и обмотки данных машин.Фор мула изобретения 10Устройство для охлаждения энергооборудования преимущественно судовыхустановок, содержащее пучок вертикальных оребренных труб, установленных 15 между нижним и верхним горизонтальными бачками, верхняя и нижняя стенкикоторых, соответственно, служат трубными решетками оребренных труб, и верхняя из них снабжена желобом, причем 20 верхний бачок выполнен в виде кожухотрубного теплообменника, с раздающими собирающим коллекторами, о.т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения технологичности, коллекторы 25 размещены с одного торца верхнего бачка, а желоб подключен 2 с первому рядутруб пучка со стороны его другого торца,при этом над верхней трубной решеткой размещена продольная профильнаяперегородка, расположенная с наклономв сторону желоба и прикрепленная кколлекторам.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР .738053 Составитель Т. Юдинальдина Техред Я. Бирчак Коррект Редактор аров 681/ сное ССР б., д. 4/5 иал П 1111 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ИИПИ Гос по делам 3035, М ираж 783 Под арственного комитета обретений и открыти ва, Ж, Раушская