Амортизатор

(22) Заявлено 26,04,73 (2 ) 1910474/25-28 Г 16 Г 15/02 с присоерииением заявки РЙ й)еударстввнык квинтет СССР в делам взебретеикй и вткрыткй(53) УД 3 62-567. .1 (088,8) Опубликовано 15,03.80, Бюллетень Ю 10 Дата опубликования описания 15.03,80 Э, А. Келлер(71) Заявитель Пермский политехнический институт(54) АМОРТИЗАТОР Изобретение относится к машиностроению, а именно к виброизоляции машин имеханизм ов,Известен амортизатор, содержащийупругий элемент, подвижную и неподвижную опоры, демпфер, маховик и винтовуюпару, служащую для преобразования поступательного движения опоры во вращательное движение маховика 1,Недостатком известного амортизатораявляется большой коэффициент трения, который возникает в винтовой паре,Наиболее близким к изобретению потехнической сушности и достигаемомурезультату является амортизатор, содержащий две опоры, промежуточную массу,установленную между ними, упругие элементы, представляющие собой расположенные под острыми равными углами к опорам пружины, ра вномерно распределенныепо окружности и выполняющие роль элемента поворота массы 12.Недостатком известного амортизатораявляется недостаточная виброизоляция вследствие появления реактивных момен=1тов, действующих на опору,Цепью изобретения является повышениевиброизоляциисУказанная цель достигается тем, что5амортизатор снабжен дополнительной промежуточной массой, установленной соосноосновной, на внутренних поверхностях каждой из которых по периметру выполненыобращенные друг к другу выступы, и эле 1 Оментами качения, установленными междупромежуточными массами и между последними и одной из опор, а другая опора связана с промежуточными массами упругимиэлем ентами.15На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1; на фиг. 3 - вид Е на фиг, 2;на фиг, 4 - вид В на фиг, 2,Амортизатор содержит две опорь): верхнюю 1 и нижнюю 2, Верхняя опора 1представляет собой корпус, состоял)ий издвух частей (на Фигурах не поклзлпп,внутри которого соосно друг пругу ус -72161 20 ЗЕ Ьгде Е - модуль упругости материала жикы;55 прутановлены основная 3 и пополцителькая4 промежуточные массы, выполняющиефункции маховиков, на внутренних поверхностях кажпой из которых по периметру выполнены обращенные друг к другувыступы 5, 6 и 7, покрытые упруго демпфирующим материалом, например резиной,Между основной 3 и дополнительной 4промежуточными массами и между нимии верхней опорой 1 установлены элементы 8 качения для уменьшения трения, Нижняя опора 2 жестко связана с выступа -ми 5, 6, 7 кажпой из масс упругимиэлементами 9, 10, 11 и 12, 13, 14,пре пставляющими собой расположенныепод острыми равными углами А. к опорампружины, равномерно распределенные поокружности и выполняющие роль элементов поворота массы,Резьбовые отвеостия 15 и болт 16в верхней 1 и нижней 2 опорах служат пля крепления амортизатора к виброиэолируемому объекту и основанию (на фигурах не показаны),Работает амортизатор следующим обйразом.При сжатии амортизатора осевой силой Р упругие элементы 9, 10, 11 и.1.2, 13, 14 деформируются, и на радиаль 30ные выступы 5, 6, 7 кажпой массы 3ри 4 начинают действовать силы Р = - Хцд-,которые на радиусе г создают эакручивающие моменты, приводящие к вращениюверхней 3 и нижней 4 масс, соответственно по часовой и против часовой стрелки35на одинаковые углы. В результате этогореактивные моменты, действующие на опоры 1 и 2, от вращения масс 3 и 4 погашают друг друга,40При раздвижения опор 1 и 2 происхо дит обратное действие сил, и массы 3 и4 поворачиваются в противоположные стороны, Вследствие дополнительной кинетической энергии от принудительного вра 45щения масс величина приведенной массыверхней опоры возрастает на величинугЗакоп р.Сгде 3 - момент инерции маховика относи 50тельно оси вращения, Коэффициент жесткости амортизатора можно определить, пренебрегая ввиду малости. скручиванием рессор, по Формуле: 7,1ЬЬ,Р - ширина, толщица и длина пружин- количество пружин,Поскольку массы 3 и 4 между собойи верхней опорой 1 соедицкютск а емсцтами 8, то трение качения окаэьваетсянезначительным, что приводят к сцкжецкюкоэффициента пемпфиргвацкя и улу ццециювиброкзолируюцих свойств амортизаторав эареэонансных режимах,Увеличение приведенной массы позволяет снизить собственную частоту системы, увеличить отстройку от резонансныхзон и существенно повысить эФФект вкброиэоляции без значительного увеличениявеса амортизатора, Совершая линейныеи угловые колебания массы 3 к 4 с верхней опорой 1 преодолевают инерцию поступательного движения и том самымсущественно наглодают энергию вибрацийПри значительных осевых пефорчавиях амортизатора, которые могут воз-никнуть, например црц ударных нагрузкахили больших ускорениях, обрезиненныерадиальные выступы 5, 6 к 7 масс 3 и4, вращаясь навстречу друг другу, ударяются, поглощая энергию, Одновременно этивыступы служат ограничителями допустимых нагрузок ца аморткзатор,Формула ч=обр: "скнцАмортизатор, содержащий пве опоры,промежуточную массу, устацовлеццую чежпу ними, упругие элементы, представляющие собой расположенные поп острычнравными углами к опорам прукикы, равномерно распределенные по окружности ивыполняющие роль элемента поворота массы о т л и ч а ю щ и й с я теч, что,с целью повышения эффективности вибро -изоляции, он снабжен пополцитольцой промежуточной массой, установленной сооскоосновной, ка внутренних поверхностях каждой из которых по периметру выполненыобрапенные друг к пругу выступы, иэлементами качечия, установленными межпу промежуточными массами и между по.следними и одной иэ опор, а другая опорасвязана с промежуточными массами упругими элементами,Источники информации,принятые во вкичакке прк экспертизе1, Патент Англии % 1091778,кл, Г 25, 1965,2, Авторское свидетельство СССРпо заявке Хо 1853112/25-28,кл, Р 16 Г 15/02, 1972 (прототип), 721617721617Вид бСоставитель В, Рыкова Редактор Н, Аристова Техред Э. Чужик Корректор М, Вигула Заказ 105/30 Тираж 1095 Подписное БНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам иэобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская набд, 4(5филиал ППП"Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4