Установка для сварки

Союз Советских Социалистически О П ИЗО Е АНИЕ ТЕНИЯ Республик К АВТОРСКОМ 61) Дополнительное к авт. свид-ву 22) Заявлено 03077с присоединением за(23) ПриоритетОпубликовано 1 8 (21) 2636837/25-2явки М5.03.80 Бюллетень М 1 Государственный ком СССР но делам изобретен и открытийта опубликования описания 150380 2) Авторыизобретения Н. Косик, А.И. Ремесников, В,В. Толстов и Б.Н. Левин Всесоюзный научно-исследовательский и проектнинститут технологии химического и нефтяногоаппаратостроения 71 Заявите 54) УСТАНОВКА ДЛЯ СВАРК нию ига овк ной 5 е- нвиж 10 ходовой гайки енным; так как в хранительнаяпредохранитель- функции ходоотать, постепенно водит к воэникноазрушении неэамепят предом случавоспринябудет ра( что пр Однако Рможет пройт работу всту гайка, В эт ная гайка, вой гайки,оль- одко изнашиваяс Изобретение относится к свароччому производству, преимущественно к устройствам для перемещения сварочной головки в процессе изготовления труб химической и нефтя аппаратуры.Известна установка, содержащая тележку с колонной и каретку с выд ной консолью, а также механизм под ма каретки, выполненный в виде винтового привода с ходовой и предохранительной гайками 1.В процессе работы этой установки нагрузку несет только ходовая гайка, а предохранительная гайка удерживает ся кареткой в необходимом положении и нагрузки не несет. В случае разрушения основной гайки последняя вместе с закрепленной на ней кареткой опускается на предохранительную гайку, заставляя ее воспринимать рабочую нагрузку и перемещать каретвению аварийной ситуации и падениюкаретки.Наиболее близкой к изобретепо технической сущности и дост емому результату является устан адля сварки, содержащая колонну свинтовым приводом, на ходовой и прдохранительной гайках которого смотирована консоль для сварочнойголовки 2),При работе этой установки нагрузку несет также ходовая гайка, апредохранительная гайка перемещается вхолостую. В процессе работйиэ-за износа резьбы ходовая гайкасмещается относительно предохранительной и подает сигнал на остановку привода, Однако это происходитпри частичном износе ходовой гайки,а при полном износе ходовой гайкинагрузку воспринимает предохранительная гайка, которая в процессеизноса может привести также к аварийной ситуации,Целью изобретения является повышение надежности путем обеспеченияконтроля износа ходовой гайки.С этой целью на наружной поверхности ходовой гайки выполнены кцевая проточка и продольные поввы канавки, предохранительная гайка снабжена цапфами, установленными в продольных поводковых канавках ходовой гайки, а торцовая поверхность предохранительной гайки со стороны расположения ходовой гайки выполнена сферической и радиальными проточками, при этом на ходовом винте между ходовой и предохранительной гайками установлена шайба с конусным торцом, взаимодействующим со сферической торцовой поверхностью предохранительной гайки.На Фиг. 1 изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг. 2 1 то же, сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, сечение Б-Б на фиг.21 на фиг. 4 - то же сечение В-В на фиг. 2.установка для сварки содержит колонну 1 с винтовым приводом 2 для подъема каретки 3 с выдвижной 20 консолью 4, оснащенной сварочной головкой 5.Выдвижение консоли 4 осуществляется приводом 6, установленным в каретке 3, посредством реечной передачи. На 5 ходовом винте 7 установлены ходовая гайка 8, предохранительная гайка 9 и расположенная между ними шайба 10,Каретка 3 посредством кронштейна 11 через сферическую шайбу 12 опирается на ходовую гайку 8.На наружной поверхности ходовой гайки 8 выполнены кольцевая проточка 13 и продольные паводковые канавки 14.Предохранительная гайка 9 выполнена 5 в виде стакана 15 и жестко соединенной с ним резьбовой втулки 16, торцовая поверхность 17 которой со стороны расположения ходовой гайки выполнена сферической с радиальными проточками 18, 40Предохранительная гайка снабжена регулируемыми цапфами 19, установленными в продольных поводковых канавках 14 ходовой гайки 8, при этом диаметр кольцевой проточки 13 меньше расстояния оси ходового винта 7 до цапф 19. Шайба 10 выполнена с конусным торцом 20.Приводом 2 консоль 4 со сварочной головкой 5 может устанавливаться 50 внутрь (при свархе внутренних стыков) или снаружи (при сварке наружных сты- ков) обечайки 21.Установка работает следующим об-разом.Подлежащая сварке обечайка устанав-ф ливается в роликоопоры и ориентируется стыком в вертикальной плоскости. С помощью привода 2 сварочная головка 5 ориентируется относительно,стыка обечайки. Устанавливают необхо димые скорости подачи сварочной проволоки, скорость сварки и вылет электрода, причем необходимый вылет электрода обеспечен перемещением по вертикали консоли с головкой.от приво да 2 посредством винта 7 и ходовойгайки 8,В процессе сварки вследствие неточности взаимного положения сварочнойголовки и обечайки возникает необходимость производить корректировкувылета электрода. Это осуществляется включением привода 2, стабилизирующего положение сварочной головки относительно свариваемого изделияВ процессе работы ходовая гайка8 удерживается от проворота пазомкронштейна 11, а сферическая шайба12 дает возможность гайке самоустанавливаться на винте 7 под действиемнагрузки. При .вращений ходовоговинта 7 ходовая гайка 8 и связаннаяс ней каретка 3 перемещается по вертикали.При нормальной эксплуатации нагрузку воспринимает только ходоваягайка 8, которая продольными повод-ковыми канавками 14 удерживает висходном подожении цапфы 19 стакана 15. Таким образом, предохранительная гайка не воспринимает осевуюнагрузку.В процессе длительной работы сварочной установки ввиду частых включений винтового привода 2 для стабилизации вылета электрода и установки головки происходит износ ходовой гайки 8.При возникновении аварийной ситуации (разрушение ходовой гайки),.ходовая гайка вместе с кареткой перемещается вниз на величину зазорамежду торцом гайки 8 и торцом шайбы 10,В этом случае ходовая гайка 8, передавая осевую нагрузку, упирается торцом на шайбу 10, которая конусным торцом 20 взаимодействует со сферической поверхностью 17 резь- бовой втулки 16. Ввиду наличия радиальных проточек. 18 верхняя часть втулки 16 обжимает резьбу винта 7, в связи с чем предохранительная гайка 9 Фиксируется на винте 7, вращаясь вместе с ним. В то же время, в результате вертикального перемещения ходовой гайки 8 цапфы 19 выходят из канавок 14 и Размещаются в кольцевой проточке 13, не мешая вращению гайки 9. Это обеспечивается тем, что диаметр кольцевой проточки 13 на ходовой гайке меньше расстояния от выступов цапф 19 до ее оси.Таким образом, в результате разрушения ходовой гайки, последняя не имеет вращательного движения при вращении винта, а предохранительная гайка вращается вместе с винтом, не вызывая вертикальных перемещений каретки, и в то же время предохранительная гайка удерживает осевую нагрузку, возникающую под действиемвеса каретки, консоли и сварочной головки.Таким образом, четко фиксируется разрушение ходовой гайки, указывая на необходимость ее замены для обеспечения дальнейшей эксплуатации сварочной установки, а также обеспечивается функционирование всех механизмов сварочной установки беэ их перегрузки. Применение предлагаемой сварочной установки позволит повысить надежность ее эксплуатации, о упростит обслуживание и ремонт, улучшит условия техники безопасности.формула изобретенияУстановка для сварки, содержащая колонну с винтовым приводом, на ходовой и предохранительной гайках мотоого смонтирована консоль для сва О рочной головки, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения,контроля износа ходовой гайки, на наружнойповерхности ходовой гайки выполнена кольцевая проточка и продольныеповодковые канавки, предохранительная гайка снабжена цапфами, установленными в продольных поводковыхканавках ходовой гайки, а торцоваяповерхность предохранительной гайкисо стороны расположения ходовой гайки выполнена сферической с радиальными проточками, при этом на ходовом винте винтового привода междуходовой и предохранительной гайками установлена шайба с конуснымторцом, взаимодействующим со сферической торцовой поверхностью предохранительной гайки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гуртовенко В.И. Производствокрупных машин, вып. Х 1 Ч, М., Машиностроение, 19 б 7, с. 8-9, фиг. ь.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке 2475029/25-27,кл. В 23 К 37/04, 1977,.721298 ие.2 8 уиг. Ф Харитонов Корректор дак ут Тираж 1160 ПИ Государственного комитета делам изобретений и открыти Москва, Ж, Раушская наб., одписное 4/ лиал ППН Патент аказ 52/14 ЦН 113035