Мотор-барабан

Союз Советски кСоциалистическихРеспублик О П И С А Н И Е716918ИЗОБРЕТЕН ИЯ4"6Ф. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл. В 65 6 23/08Ф Ьеударствеяай кеюитет. йо аеяем изобретений и еткрытий(54) МОТОР - Б АРАБ АН Изобретение относится к устройствам для транспортировки грузов, в частности к приводам бесконечных конвейеров.Известен мотор-барабан, включающий встроенный в обечайку электродвигатель и редуктор. Электродвигатель заключен в опорный элемент с одной стороны жестко закрепленный к корпусу редуктора, с другой стороны переходящий в цапфу мотор-барабана 1.Недостатком этой конструкции является10 наличие редуктора, который при тех же габаритах значительно уступает планетарному редуктору в сроке службы.Известен мотор-барабан, включающий встроенный в обечайку электродвигатель, на выход 5 ном валу которого жестко установлена солнечная шестерня, планетарного редуктора, имеюще. го двухвенцовые сателлиты, закрепленные на водиле, при этом одно коронное колесо неподвижно закреплено в корпусе редуктора, а другое является выходным венцом редуктора, связанного с обечайкой барабана 23Недостатком такой конструкции является неравномерность усилий в зубчатых зацеплениях,связанная с тем, что водило, солнечная шестерня и неподвижный коронный венец закреплены жестко в подшипниковых узлах, что не дает возможности выравниваться усилиями в зацеплениях. Наличие такой неравномерности приводит к динамическим нагрузкам в зацеплениях, повышенному износу и повышенному уровню шума.Целью изобретения является повышение сро. ка службы мотор-барабана путем снижения динамических нагрузок и уменьшения уровня шума.Указанная цель достигается тем, что водило выполнено плавающим и взаимодействует с соосно размещенными с выходным валом электродвигателя упорами, один из которых имеет возможность осевого перемещения, при этом между венцами и корпусами коронных колес установлены упругие элементы.На фиг. 1 изображен мотор. барабан; на . фиг. 2 - узел 1 на фиг.1; на фиг. 3 . узелна фиг. 2.Мотор-барабан состоит из обечайки 1, двух опоо 2 и 3, опорного элемента типа беличьего716913колеса 4, с одной стороны переходягцсгс в цапфу, с другой жестко закрепленного разъем ным соединением с корпусом редуктора 5 внутрь опорного элемента 4 вставлен электро. двигатель 6. На выходном валу электродвига. теля жестко установлена солнечная шестерня 7 планетарного редуктора, имеющего двухвенцо. вые сателлиты 8, закрепленные в водиле 9, одно коронное колесо 10 неподвижна закреп. дено в корпусе редуктора 5, другое коронное колесо является выходным венцом редуктора, связанным с обечайкой барабана, Водило 9 редуктора выполнено плавающим. Осевое перемещение водила ограничено упорами 11 и 12, размещенными соосно с выходным валом электродвигателя. Один из упоров 11 имеет регулировку осевого перемещения. Между венцами и корпусами коронгплх колес 10 и 3 установлен упругий элемент 14, Кабель литания 15 электродвигателя 6 выведен ат клеммнай 2 о коробки 16 через отверстие в цапфе опорного элемента 4 и правую опору 3 мотор. барабана наружу.Мотор-барабан работает следующим образом. 25При подключении питания к электрадвига. телю 6 приходит ва вращение его ротор вместе с солнещюй шестерней 7 редуктора, Далее вращение передается на один из венцов саелли. та 8, котарьпг, обкатываясь по неподвижному колесу 10, приводит ва вращение водила 9. Водило 9,обкатываясь вторым венцам двухвснцавога сателлита 8 по выходному коронному колесу 13, приводит ега ва вращение,кагарае далее пере. дается на связанную с коронным колесам 13 абечайку барабана. Выравнивание усилий в зацеп. 8 4леннях солнечной шестерни с сателлитами происходьг посредством плавания водила 9, а в зацеплениях сателлитов с коронными венцами: посредством упругих элементов,Мотор-барабан позволяет повысить срок службы путем снижения динамических нагрузок и уменьшить уровень шума.Формула изобретенияМотор-барабан, включающий встроенный в абечайку электродвигатель, на выходном валу которого жестко установлена солнечная шестерня планетарного редуктора., имеющега двух- венцовые сателлиты, закрепленные в водиле, при этом одно коронное колесо неподвижно закреплено в корпусе редуктора, а другое яв. ляется выходным вегщам редуктора, связанным с абечайкай барабана, а т л и ч а ю щ и й с я тем, чга, с целью повышения срока службы мотор. барабана путем снижения динамических нагрузок и уменьшения уровня шума, водило выполнено плавающим и взаимодействует с саос. на размещенными с выходным валом электродвигателя упорами, один из которых имеет возможность осевого перемещения, лри этом между венцами и корпусами коронных колес установлены упругие элементы.Источники инфар лацин,припятью ва внимание при экспертизеАвторское свидетезьства СССР Ч 241279,кл. Ь 65 С 23/08, 1966.2, Мотор-барабан с планетгчы и передачами.Отчет МГИ, У А 002826, М 1968.Составител Техред З.Ф нах Ре Зак 9736(22 Подписноемитета СССРтийнаб., д, 4(5 илиал ППП атент", г, У ород, ул, Проектная, 4 Е. Полионов ЦНИ по 35,Тираж 914И Государственного коам изобретений и откросква, Ж 35, Раушская Корректор В. Б