Устройство для сбора и передачи информации

г.О П ИСА:Н И ЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик п 708389 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл.26 08 С 19/28 Государстаенный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 050 180 Бюллетень Мо 1 Дата опубликования описания 050 1.80(71) Заявитель Конструкторское бюро Главного управления сигнализации .и связи МПС(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ СБОРА И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ контроля, который через блок контроля перегонов соединен с первым входом передатчика телесигнализации,выход которого соединен с линиейсвязи, приемник телеуправления,диспетчерский пункт (2) . Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть применено в системах дистанционного контроля и диагностики устройств СЦБ и связи, например для организаций автоматизированного сбора и обработки информации о состоянии устройств автоблокировки на сигнальных точках, о состоянии устройств электрической централизации малых станций и т.д., в помещении дежурного инженера дистанции сигнализации и связи.Известны системы диспетчерской централизации, содержащие, помимо канала и аппаратуры для передачи информации со станции в центральный пост, также и передатчики команд на центральном посту, каналы телеуправления, центральный пост-станцию, приемники команд телеуправления на станциях (1.Наиболее близким по технической сущности к предложенному изобретению является устройство частотного диспетчерского контроля, содержащее на каждом иэ контролируемых объектов генератор сигналов контроля, на контрольном пункте приемник сигналов Недостатками известной системы является то, что контроль устройств железнодорожной автоматики приме" няется только на линиях с числовой кодовой автоблокировкой, номенклатура контролируемых параметров ограничена как по количеству, так и по качеству, так как фиксируются только отказы и не фиксируется диагностическая предотказная информация; информация о неисправностях передается только при свободном блок - участке, расширение эначности невозможно; кодирование информации непригодно для автоматической обработки и позволяет одновременно фик" сировать только одну неисправность принимаемая информация воспринимается только на станционном пункте визуально, а для системы диспетчерс кого контроля информации о неисправ ностях является помехой.30 циклического распределителя, выходкоторого соединен с перным входомтактоного распределителя, второйвход которого соединен с третьим выходом блока управления, выход блокаконтроля перегона через блок слежения за поездной ситуацией связан спервым входом блока сбора информации 40о нарушении, второй вход которогосвязан с первым выходом тактовогораспределителя, второй выход которого связан со вторым входом индикатора контроля и диагностики, третий 45вход которого связан с первым выходом блока сбора информации о повреждении, второй, третий и четвертыйвходы передатчика телесигнализациисоединены соответственно со вторым 50выходом блока сбора информации о на-рушении, с первымвыходом тактовогораспределителя и выходом анализаторасостояния питания,55 Фиг. 3 - структурная схема аппаратуры контрольного пункта; на Фиг. 4 - 60 структурная схема аппаратуры диспетЦель изобретения - повышение надежности устройства и расширение его функциональных возможностей. Поставленная цель достигается путем введения на каждом из контролируемых объектон блока датчиков диагностики, коммутатора, интегратора,распределителя и приемника синхрониэации, выходы блока датчиков диагно стики связаны с соотнетстнующимивходами коммутатора, выход которогочерез интегратор соединен со входомгенератора сигналов контроля, входприемника синхронизации соединенс линией связи, а выход - через рас"пределитель с последним входом коммутатора, на контрольном пункте введены анализатор состояния питания,циклический распределитель, индикатор контроля и диагностики, блокуправления, тактовый распределитель,передатчик синхронизации, блок слежения эа поездной ситуацией, блоксбора информации о нарушении, выходприемника сигналон контроля соединенчерез анализатор состояния питанияс первым входом индикатора контроляи диагностики и с первым входом циклического распределителя, вход блока управления соединен с выходом приемника телеуправления, первый выходблока управления которого через передатчик синхронизации соединен слинией связи, второй выход блокауправления соединен со вторым входом На фиг. 1 показана структурная схема устройства для сбора и передачи информации; на фиг. 2 - структурная схема объекта контроля; на черского пункта. Устройство для сбораи передачи информации, представленное на фиг. 1, состоит иэ аппаратурыобъекта контроля 1, входы которого 15 25 подключены к контролируемым элементам (на чертеже не показаны) объектаконтроля 1,а выход подключен к линиисвязи 2. На приемном конце линиисвязи 2 включена аппаратура контрольного пункта 3, осуществляющего промежуточную обработку, хранение ипередачу информации по линии связи4 н аппаратуру центрального диспетчерского пункта 5,Аппаратура объекта контроля 1(Фиг,2) состоит иэ блока датчиковдиагностики б, входы которых соединены с контролируемыми элементамиобъекта контроля 1 (на чертеже непоказаны), а выходы подключены ккоммутатору 7. Выход коммутатора7 через интегратор 8 управляет работой генератора сигналов контроля9, подключенного к линии связи 2,К этой же линии связи 2 параллельноподключен вход приемника синхронизации 10, управляющего через распределитель 11 работой коммутатора 7.Аппаратура контрольного пункта(фиг.3) подключена к линии связиПриемник сигналов контроля 12 осуществляет прием сигналон с объектов контроля 1 и выдает их в анализатор состояния питания 13 циклического распределителя 14 и блок 15контроля перегонов. Блок 16 управления обработкой осуществляет управление циклическим распределителем14, передатчиком синхронизации 17и тактовым распределителем 18. Блок15 контроля перегонов соединен с передатчиком телесигналиэации 19, подключенным к линии связи 4. К этойже линии подключен приемник телеуправления 20, выход которого соединен с блоком управления 16. Выходблока контроля перегонов 15 соединенчерез блок слежения за поездной ситуацией 21 с блоком сбора информациио нарушении 22. Выходы анализаторасостояния питания 13, тактовогораспределителя 18 и блока сбора информации о повреждении 22 соединеныс входами блока индикаторов контроляи диагностики 23 и передатчиком телесигнализации 19,Аппаратура диспетчерского пункта(фиг,4) содержит приемник телесигнализации 24, подключенный к линии связи 4, Выход приемника телесигнализации 24 подключен к коммутаторураспределителю 25. Выходы коммутатора-распределителя 25 соединены сдешифратором информации о нарушении26, дешифратором состояния питания27, дешифратором объектов контроля28 и дешифратором элементов контроля 29; с выходов дешифраторов 26, 27,28, 29 поступают сигналы на индикаторы контроля и диагностики 30.Режимы работы коюутатора - распределителя 25 устанавливаются с пультауправления 31. С этого же пультауправления 31 через шифратор команд32 управляется передатчик телеуправления 33.устройство работает следующимобразом,В аппаратуре объекта контроля 1(Фиг.2) блок датчиков 6 диагностикиФормирует инФормацию о состоянииэлементов контроля и выдает эту информацию на вход коммутатора 7, Коммутатор 7 под воздействием сигналовот распределителя 11 поочередно подключает выходы датчиков 6 диагностики к интегратору 8. Интегратор 8 осуществляет накопление входного сигнала и по результатам накопления вырабатывает управляющий сигнал на генератор сигналов контроля 9. Генератор сигналов контроля 9 подключенк линии связи 2 и под воздействиеминтегратора 8 выдает в линию связи2 амплитудно-манипулированный сигнал, 20Приемник синхронизации 10, подключенный параллельно выходу генераторасигналов контроля 9 к линии связи2, осуществляет прием и детектирование сигналов синхронизации и выдает эти сигналы на вход распределителя 11,В аппаратуре контрольного пункта(Фиг,3) сигналы, принимаемые от сигнальных точек по линии связи 2, щпоступают в приемник контроля 12,детектируются и подаются в блоки анализатора состояния питания 13, циклического распределителя 14 и блока15 контроля перегонов. Анализаторсостояния питания 13 выцеляет информацию о состоянии основного и резервного питания на объектах контроляЦиклический распределитель 14 управляется .блоком управления 16 и взависимости от заданного режима обеспечивает либо циклический поочередный опрос объектов контроля, либоподключает один иэ них к тактовомураспределителю 18, осуществляющемутактовое распределение информации 45на входы передатчика телесигналиэации 19 блока сбора информации о нарушении 22 и блока индикаторов контроля и диагностики 23. Блок контроля перегонов 15 выделяет иэ общего потока информацию о состоянииблок-участков и выдает ее на входпередатчика телесигнализации 19 ив блок слежения за поездной ситуацией 21. Блок слежения за поезднойситуацией 21 производит анализ ло 1 гичности занятия блок - участков,и при выявлении нарушений вырабатывает сигналы в блок сбора информациио нарушении 22. Для обесгечения синхронизации сбора информации с объектов контроля блок управления 16вырабатывает сигналы синхронизации,которые через передатчик синхронизации 17 поступают в линию связи 2.Приемник телеуправления 20, подключенный к линии связи 4, осуществляет прием команд из центрального диспетчерского пункта и управление режимом обработки информации через блок управления 16, Информация о состоянии контролируемых устройств, подаваемая на вход передатчика телесигналиэации 16, поступает в линию связи 4.В аппаратуре диспетчерского пункта (фиг.4) приемник телесигнализации 24, подключенный к линии связи 4, принимает сигналы от объектов контроля 1, детектирует их и выдает на вход коммутатора-распределителя 25, осуществляющего разделение информации в зависимости от номера позиции в блоке и подачу ее на входы дешифраторов 26, 27, 28, 29. Дешифратор информации о нарушении 26, дешифратор состояния питания 27, дешифратор объектов контроля 28 и дешифратор элементов контроля 29 принимают, обрабатывают, хранят и выдают на индикацию соответствующие категории информации. Запрос определенной информа" ции осуществляется с пульта 31 управления через шифратор 32 команд и передатчик 33 телеуправления. Информация для индикации на индикаторах 30 контроля и диагностики выбирается с пульта управления 31 воздействием на коммутатор-распределитель 25,Применение систеьж позволяет автоматизировать централизованный диспетчерский контроль за состоянием устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, повысить эффективность обслуживания и уменьшить количество отказов путем выявления предоткаэных ситуаций этих устройств,Формула изобретенияустройство для сбора и передачи информации, содержащее на каждом из контролируемых объектов генератор сигналов контроля, на контрольном пункте приемник сигналов контроля, который через блок контроля перегонов соединен с первым входом передатчика телесигнализации, выход которого соединен с линией связи, приемник телеуправления, диспетчерский пункт, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства и расширения его функциональных возможностей, на каж. дом из контролируемых объектов вве" дены блок датчиков диагностики,коммутатор, интегратор, распределитель и приемник синхронизации выходы блока датчиков диагностики связаны с соответствующими входами коммутатора, выход которого через интегратор соединен со входом генератора сигналов контроля, вход приемника синхронизации соединен с линией свя эи, а выход - через распределитель7708389 8 авитель О С Т едактор Д, 3 акаэ 8493/46 Келемеш И Л Тираж 68 ЦНИИПИ ГОсУДа по делам иэ 3035 Москва, Жственногобретений35 РаушсУжгород ул. Проектная с последним входом коммутатора, наконтрольном пункте введены анализатор состояния питания, циклическийраспределитель индикатор контроляи диагностики, блок управления,тактовый распределитель, передатчиксинхронизации, блок слежения запоездной ситуацией, блок сбора информации о нарушении, выход приемника сигналов контроля соединен через анализатор состояния питанияс первым входом индикатора контроляи диагностики и с первым входомциклического распределителя, входблока управления соединен с выходомприемника телеуправления,. первыйвыход блока управления которого через передатчик синхронизации соединен с линией связи, второй выходблока управления соединен со вторымвходом циклического распределителя,выход которого соединен с первымвходом тактового распределителя,второй вход которого соединен с третьим выходом блока управления, выход блока контроля перегона через филиал ППП Патент,блок слежения за поездной ситуациейсвязан с первым входом блока сбораинформации о нарушении, второй входкоторого связан с первым выходомтактового распределителя, второйвыход которого связан со вторымвходом индикатора контроля и диагностики, третий вход которого связанс первым выходом блока сбора информации о повреждеиии, второй, третий1 О и четвертый входы передатчика телесигнализации соединены соответственно со вторым выходом блока сбораинформации о нарушении, с первымвыходом тактового распределителяи выходом анализатора состояния пи 1 ф тания.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Генкин Н.ф, и др. Диспетчерс"кая централизация системы. Нева,20 М Транспорт, 1973, с. 90-94.2. Иаринов В.А., Эбель И.И. Частотный диспетчерский контроль. М.,Транспорт, 1969, с. 4-13 (прототип) . огомоловаКороекторИ. МихееваМПодписноекомитета СССРи открытийкая наб. д. 4/5