Поточная линия сварки металлоконструкций

ОПИСАНИЕИя (щ 7 О 7736К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. КЛ. с присоединением заявки йо В 23 К 37/04 Государственный комнтет СССР по дедам нзобретеннй н открытнй(23) Приоритет Опубликовано 050180. Бюллетень Йо 1 Дата опубликования описания 080180(54) ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ СВАРКИ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ Изобретение относится к областисварки, а именно к конструкции поточной линии для сварки металлоконструкций,преимуественно рештаков шахтныхконвейеров, содержащей смонтированные на основании сборочные стенды,порталы со сварочными автоматами,расположенный между сборпчнымистендами кантователь с осью поворота и ложементом для иэделия,расположенный вдоль поточной линии,снабженный толкатенями транспортер,состоящий из двух независимых участков, а также базовые упоры и прижимы 1) .Недостатком известной поточнойлинии является то, что она не обеспечивает высокого качества сварки,так как затруднен доступ к сварнымшвам,Целью изобретения является создание такой поточноР линии, котораяпозволила бы повысить качество сварки благодаря улучшению доступа к 25"варным швам,Указанная цель достигается тем,что каждый независимый участоктранспортера установлен на промежуточную опору с возможностью поворота от привода в плоскости, перпендикулярной продольной оси поточной линии, а каждая опора установлена на уровне каждого толкателя участков транспортера в плоскости размещения изделий на основном и дополнительномложементах кантователя, приэтом кантователь оснащен дополнительным ложементом для изделия, развернутым относительно основного ложемента кантователя на 180 Базовые упоры закреплены на портале со сварочными автоматами, а прижимы закреплены на сборочных стендах.На Лиг,1 изображена поточная линия, вид сбоку; на фиг,2 - то же, видсверху; на фиг.З - вид А; на фиг.4 - разрез Б-Б; на Фиг.5 -крепление вертикального направляющего ролика к раме ложемента; на Фиг,б крепление толкателя к тяговому органу транспортера; на фиг.7 - узел 1 фиг.З; на Фиг.8 - узел П Фиг.З,Поточная линия содержит четыре, одинаковых по конструкции сборочных стенда 1, кантователь 2, транспортер 3 н порталы 4 с подвижными каретками 5, на которых закреплены сварочные автоматы б. Сборочные стенды 1содержат ориентирующие устройства7 с подставками 6, на которых закреплены прижимы 9, вертикальные10 и горизонтальные 11 ролики, Ориейтирующие устройства 7 снабжены приводом 12, Между сборочными стендами 51 установлен кантователь 2, поворотйая рама 13 которого выполнена сдвумя ложементами, Ложементы расположены на разных уровнях. Основнойложемент развернут относительно 1 Одополнительного ложемента на 180На каждом ложементе закреплены вертикальные и горизонтальные. ролики,аналогичные установленным на подставках 8, Горизонтальные ролики 1511 подставок 8 и ложементов кантователя 2 выполняют роль рольганга,а вертикальные ролики 10 служат длянаправления изделия 14 при перемещении. Транспортеры 3 выполнены 20в виде плоских секций, расположен.ных параллельно одна другой в разных уровнях и снабженных приводом 15.Тяговым органом. транспортера 3 является горизонтально замкнутая цепь,на которой с определеннымшагом25на специальных звеньях закрепленытолкатели 16, Вдоль сборочных стендов1 установлены порталы 4 и рабочиеплощадки 17, на которых закрепленынеподвижные базовые упоры 18, рабочие поверхности которых выставленыпараллельно плоскости перемещениясварочных автоматов, В исходном поположении подставки 8 сборочныхстендов 1 находятся в горизонтальной плоскости, транспортеры 3 подняты, благодаря чему пространство взоне сварки свободно. В момент полнойзагрузки линии на каждой подставкеи в дополнительном (нижнем) ложементе кантователя находится изделие14.После включения приводов 12 иэделия 14 выносятся в зону сварки,после чего автоматически включаютсяприжимы 9, прижимаюшие изделиястенками к неподвижным базовым упорам.17, установленным на порталах4, и производится сварка четырехшвов. По окончании процесса сваркиприжимы 9 и подставки Я возвращаются в исходное положение. Транспортеры 9 занимают горизонтальное положение, после включения привода 15 тягового органа иэделия 14 с помощьютолкателей 16 перемещаются со стенда на стенд, причем со второго стендасварки иэделие заталкивается в основной ложемент кантователя 2, акэ дополнительного ложементакантователя 2 изделие выталкивается в третий сборочный стенд. По окончании перемещения изделий 14 производится подъем транспортера 3 и кантовка изделий в кантователе 2 на 180 ф, после чего весь цикл повторяется.Применение в поточной линии сборочных стендов одной конструкции, разделение транспортера на отдельные секции и вынос его за пределы стендов упростило конструкцию линии, Использование в качестве базы неподвижных упоров на порталах, по которым базиоуется изделие своей боковой поверхностью, повышает качество сварки благодаря .улучшению доступа к сварным ивам.Формула изобретения1, Поточная линия для сварки металлоконструкций, преимущественно рештаков шахтных конвейеров, содержащая смонтированные на основании сборочные стенды, порталы со сварочными автоматами, расположенный между сборочными стендами кантователь с осью поворота и ложементом для иэделия, расположенный вдоль поточной линии и снабженный толкателями транспортер, состоящий из двух независимых участков, а также базовые упоры и прижимы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества сварки путем улучшения доступа к сварным швам, каждый независимый участок транспортера установлен на промежуточную опору с возможностью поворота от привода в плоскости, перпендикулярной продольной оси поточной линии, а каждая опора установлена на уровне каждого толкателя участков транспортера в плоскости размещения иэделий на основном и дополнительном ложементах кантователя, при этом кантователь оснащен дополнительным ложементом для иэделий, развернутым относительно основного ложемента кантователя на 1802, Поточная линия по п.1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что базовыеупоры закреплены на портале со сварочными автоматами, а прижимы закреплены на сборочных стендах.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Куркин С.А. Технология изготовления сварных конструкций, Атласчертежей. М,фМашгиэ, 1962, с.137,фиг,1 Х(прототип).707736 Йсг 4 Б НИИПИ Заказ 8402/11ираж 1160 Подписное лиа Ужг ПППод, у атевт ,Проектная,