Ковшовый бур для проходки котлованов

ОП САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик699099 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУно делам изебретеннй н открытийДата опубликования описания 30,11,79 Д. А. Алексеев, Б. А. Бржозовский, В. А. Страхяпь и ф. И. Аксенова(72) Авторы изобретения Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт Гидропроект им. С, Я. Жука(54) КОВШОВЫЙ БУР ДЛЯ ПРОХОДКИ КОТЛОВАНОВ Изобретение относится к областистроительства, в частности, к выполнению способом бурения котпованов дпябуронабивных свайных фундаментов сиспользованием специальных буровыхустановок кранового типа.Известны ковшовые буры, включающиекорпус с днищем, оснащенным грунтоприемными окнами и лемехами, и переходник с ведущей штангой 11,Недостатком этих ковшовых буровявляется то, что проходка котловановэа 1 рейс ограничивается способностьюбура заполняться только на высоту, непревышающую полутора диаметров бура,что снижает производительность установки иэ-за лишних затрат времени на операции спуска и подъема. Другим существенным недостаткомизвестных ковшовых буров является то,что в результате уплотнения грунта вкорпусе разгрузка бура от выбуреннойпороды требует значительных затрат 2непроизводительного времени и ручноготруда.Известен также ковшовый бур, включающий цилиндрический корпус, откидноеднище с грунтоприемными окнами, оснащенными лемехами, ведущую штангу ипереходник 23Однако проходка котлованов малымирейсами и нелимитированная по временитрудоемкая разгрузка бура делает общийтехнологический процесс малоп роизводительным и не полностью механизированным.Целью изобретения является увеличение глубины проходки за 1 рейс и механизация разгрузки бура.Эта цель достигается тем, что бурснабжен распопоженным в корпусе шнсском, который закреплен на ведущейштанге посредством шкворня, выступающего с обеих сторон штанги, а переходник выполнен с винтовыми проточками,оканчиваюшимися упорами, в которыхразмещены концы шкворня с воэможностью40 з 6990перемещения и взаимодействия с упорами, при атом длина шнека равна половине длины корпуса бура,На фиг. 1 показан ковшовый бур вразрезе, общий вид; на фиг. 2 - сече 5ние АА на фиг, 1; на фиг. 3 - сечениеБ-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - изометрическое изображение бура в разрезе.Корпус 1 представляет собой полыйцилиндр, на внутренней поверхности ко-торого, по всей длине образующей, выполнены выступы 2, расположенные поокружности с равными интервалами. Внижнем торце корпуса смонтированооткидное днище 3, на котором установлены лемехи и выполнены грунтоприемные окна, Верхняя часть корпуса снабжена переходником 4 с центральным отверстием под ведущую штангу, В нижнейчасти переходника профрезерованы пазы 20,5. Ведущая штанга 6 представляет собойцилиндрический стержень с нижней частьюуменьшенного диаметра и спиралью, образующей шнек 7, длина которого равнаполовине длины корпуса, а диаметр соотгветствует внутренним габаритным размерам корпуса, В месте соединения шнекас ведущей штангой установлен шкворень8, выступы которого при подъеме штанги входят в пазы 5 переходника 4. 30Ковшовый бур работает следующимобразом.Перед началом бурения бур подвешенк подвижному вращателю буровой установки. Ведущая штанга 6 находится в крайнем верхнем положении, шкворень,8 штанги зафиксирован в пазах 5 переходника4, шнек 7 расположен в верхней половине корпуса, днище 3 закрыто. При вращении штанги в рабочем направлении,например, по часовой стрелке, шквореньвходит в контакт с упорами пазов 5переходника и сообшает вращение и осевую нагрузку корпусу бура, осуществляяразработку забоя и наполнение грунтом 45снаряда. После заполнения корпуса наполовину своей высоты ведущей штангесообщается обратное вращение. Шквореньвыходит иэ пазов переходнИка и под цейсвием собственного веса штанга опускается вниз, при атом нижний конец шнекадостигает поверхности вошедшего в кор-.пус грунта. Затем шнек обратным вращением ввинчивается в грунт и поднимается 99 4вместе с ним в исходное положение, в результате чего нижняя полость бура освобождается от грунта, Шкворень заводится в пазы переходника и вновь производится бурение заполнении освобожденной нижней части корпуса грунтом, Ковшовой бур поднимается выше устья котлована и поворотом крановой установки переносится к месту разгрузки. Разгрузка снаряда производится обратным вращением шнека, при атом его лопасти выталкивают грунт из корпуса, Если корпус полностью не освобождается от грунта, в него ввинчивают,шнек и вновь выталкивают грунт иэ корпуса обратным вращением. Выступы 2, выполненные на внутренней поверхности корпуса, способствуют при разгрузке снаряда осевому перемещению грунта при вращении шнека. После разгрузки бура цикл бурения повторяется.Все операции по бурению и разгруз.ке снаряда производятся машинистом крановой установки. формула изобретения Ковшовый бур для проходки котлованов под буронабивные сваи, включающий цилиндрический полый корпус, откидное днише с грунтоприемными окнами, оснащенными лемехами, ведущую штангу и переходник, закрепленный к корпусу, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения глубины проходки за один цикл и механизации разгрузки, он снабжен расположенным в корпусе шнеком, который закреплен на ведущей штанге посредством шкворня, выступающего с обеих сторон штанги, а переходник выполнен с винтовыми проточками, оканчивающимися упорами, в которых размещены концы шкворня с возможностью перемещения и взаимодействия с упорами, при атом длина шнека равна половине длины корпуса бура,Источники информации,принятые во внимание при акспертизе1, Кривенко М. Г. и др. Проходкаскважин большого диаметра. М., Госгортехиздат, 1961, стр. 7, рис. 2.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке2454933/29-03,кл. Е 02217/14, 1977.699099 Редактор Л, Г Заказ 7876/1 ТиражЦНИИПИ Госудаоственн по делам изобретений 113035, Москва Ж 3 Подписноеета СССР о к открытий:Раушская наб д. филиал ППП "Патент", г. У д, ул, Проектна Составитель Л. Черепенкина Техред 3. фанта Корректор М. Шарон