Предохранительная шариковая муфта

1 1 694698 ОП ИСА НИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(088.8) 5 остеп, Лъ 40 0.79 о делам изобретен ткрыт исдппя 30.10.7 ата опубликования(72) Авторы изобретения ьев и И, Н. Корниенко 1) Заявитель П Р ЕДОР Л 1.1 И Т ЕЛ 1 Г 1 АЯ Ш. Р И КО Д А 1 Ц У ФГА Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для предохранения трансмиссий машин от перегрузок.Известна шариковая предохранительная муфта, содержащая две полумуфты, соединенные шариками, установленными в торцовых лунках ведомой полумуфты и продольных отверстиях ведущей. Шарики поджаты регулируемыми пружинами через толкатели, помещенные в продольных отверстиях 11.Недостатками известных шариковых муфт является то, что они пс могут передавать и ограничивать значительные крутящие моменты; из-за ограниченного количества париков, опредсляемого радиальными габаритами муфты, в таких муфтах при передаче увеличенного крутящего момента значительно увеличивается давление шариков при срабатывании муфты на кромки лунок, что приводит к быстрому износу муфты и уменьшению точности ее срабатывания; невозможность быстрой переналадкп и настройки муфт на другие величины передаваемых крутящих моментов.Известна предохранительная шариковая муфта, содержащая ведущую полумуфту и концентрично установленную в ней ведомую полумуфту, имеющие смонтпровднные нд пх шлпцах диски, поджатые пружшдмп и связаппые соедппптельнми элсмснтамп в виде зубчатых вспцоз, выполненных на обращенных друг к другу торцах дисков 2,Данная муфта папболес близка к пзобретецпо по технической супности и достигаемому эффекту.Б 1 ззестпой муфте возможна быстраяперепалгдка и настройка на другие величины передаваемых моментов, осцсствлясмые изменением количества дисков.Однако в этои муфте в начале срабатывания происходит износ рабочих поверхно степ кулачков. Кромс того, прп повышспных скоростях врдцсппя резко возрастают уддрпьс нагрузки нд кугакп, 1 то уменьшает срок служоы муфты.С целью повышения долгове ности и обс спеченпя плавности срабатывания в предлагаемой муфте соединительные элементы выполнены в впдс тел качения, например шариков, прп этом па обоих торцах ведомого диска выполнены пазы, д на обращен пых к нему торца,; ведущих дисков выполнены углубления, д тслд качения установлсны в упомянутых пазах и углублениях.Кроме того, пазы в ведомом диске выполнены сквозиымп и параллельными оси вращс ния полумуфт, а пружины помещены в пазах ц располо)ксны между тслямп к;чсппя.Диски могут быть установлены группаи, к;вкдая из которых юест два вступп. дцска и помещенный 3 сскду цпмп Вс,Омы дьск, а пружины связаны с ведуцпхц диска ми соседних групп.Муфта может быть спабксня сепаратором для тел качения всех групп :скоп, выполненным в вде П-образных обоим, каждая цз которых установлена между О торцами ведущих и ведомого;псков о,пой пз грпп, и втулки, св 5 зывяю.цсГ сс с ГоО седне 1 П-образной обоймой и по:,.свисгпоп онцентрцио в всдцпх дсках соседнихНя фпг. 1 изображена юфта с частицым п 11 одогьн о разрезом (первый вариантт); на фпг, 2 - то жс (вто сй вар ипт);ня фиг. 3 - сесппс Л - Л пя српг. 2.Муфта содеркгг вс,лцуо полумг(1 ггу 1, 02 и которой на шлццахустановлены ведущие диски 3. Между дисками 3 помещены ведсмыс диски 4, смонтированные на шлццах 5 ведомой по,умурт, 6. На ведомых дисках 4 на их обоих торцах выполнены 25 глухие пазы 7 (фиг, 2) цлц сквозпыс пазы 8 (фцг. 1), На всдушпх дисках 3 пя торцах, обращенных к ведомому диску 4, выполнены углубления 9 для тел ка сн:, например шариков 10, установленных и в З 0 пазах 7 ведомого диска 4, Шарики 10 под)каты к углублениям 9 прлкинами 11, помещенными нли в сквозных пазах 8 (фиг. 1), илп между ведугцимц дисками 3 (фцг, 2), Муфта закрыта ооковой крыв;кой 35 12, соединенной с ведуцей олумуфтой 1.Поджим пружин 11 осуществляется регулцровочными вцнтаъ 13, установленными пли и ведущей полумуфтс 1 (фпг. 1), плц в крышке 12 (фиг. 2). ОВедущие 3 и ведомые 4 диски могут быть установлены илп в чередующемся порядке (фиг. 1), или группами: по два ведущих ц помещенного между ними ведомого (фиг, 2).На фиг. 2 дан вариант установки шари ков 10 всех групп дисков 3 и 4 в сепараторе 14, выполненном в виде П-образных обойм 15, каждая из которых помещена между торцами ведущих 3 и ведомого 4 дисков. Обоймы 15 связаны втулкой 16, ус тановленпой концентрично в ведущих 3 дисках соседних групп. Работа муфты по первому варианту (фиг. 1) при увеличении передаваемого 55 крутящего момента выше допустимого происходит следующим образом.Шарики 10, сжимая пружины 11, утапливаются в сквозных пазах 8 дисков 4, Происходит вращение ведущей по,у:,уфты 00 1 и ведомых дисков 4. Муфта сраоятывает и не передает крутящий момент.При уменьшении крутящего момента до необходимой величины под действием ус - лия пружин 11 шарики 10 входят в углуб 4лспця 9 ведущих дисков 3. Муфта передаеткрутящий момент,В зависимости от ьоличества установленных ведомых дисков 4 с соотвстству ощимчислом иариков 10 и пружин 11 муфта может легко быть настроена на передачу иограничение различных всличш крутящихмоментов ц отрегулирована с помощьовинтов 13.Работа муфты по второму варианту(фиг. 2) прц увел:1 спиц передаваемогокрутщего:ло.;ета выше доустичого происходит слсдуюгцп;, образом,Шарики 10 выкатываются цз пазов 7 ведомыл дисков 4, оказывая давление на ведущие диски 3, сжимая соответствующиепруж:.пы , 1. Происходит относительноевращение ведущих дисков 3 с полумуфтой1 и ведомых дисков 4 с полумуфтой 6. Муфта срабатывает ц не передает крутящиймомент,При уменьшении крутящсго момента донеобходимой величины чод действием усилия пружин 11 шарики 10 западают в углубления 9 ведущих дисков 3. Муфта восстановила передачу определенного крутящего момента,Наличие сепаратора 14 обеспечивает стабильность срабатывания муфты за счет одновременного перекатывания всех шариков10 из углублений 9 в углубления 9 с трением качения, что значительно уменьшает ихизнос прп частых перегрузках муфты и повышает пл авность ср абатыв ани я.В указанных муфтах значительное увеличение перадаваемогс крутящего момента вбольшом дпапазое достигается лишь увеличением осевого, а не радиального габарита.Увел еп;е колич.ства шариков в муфтес повьцпенисм передаваемого крутящегомомента нс увеличивает контактные давления их на кромки лунок при перегрузках,что обеспечцвает высокую надежность идолговечность работы муфты и плавностьсрабатывания. Формула изобретения1. Предохранительная шариковая муфта, содержащая ведуцую полумуфту и концентрично установленную в ней ведомую полумуфту, имеющие смонтированные на их шлицах диски, поджатые пружинами и связанные соединительными элементами, помещенными на обращенных друг к другу торцах дисков, отличающаяся тем, что, с цельо повышения долговечности и обеспечения плавности срабатывания, соединительные элементы выполнены в виде тел качения, например шариков, при этом па обоих торцах ведомого диска выполнены пазы, а па обращенных к нему торцах ведущих дисков выполнены углубления, а тела качения установлены в указанных пазах и углублениях, 6946982, Муфта по п, 1, отличающаяся тем, что пазы в ведомом диске выполнены сквозными и параллельными оси вращения полумуфт, а пружины помещены в пазах и расположены между телами качения.3, Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что диски установлены группами, каждая из которых имеет два ведущих диска и помещенный между ними ведомый диск, а пружины связаны с ведущими дисками соседних групп.4, Муфта по п. 3, отличающаяся тем, что она снабжена сепаратором для тел качення всех групп дисков, выполненным в виде П-образных обойм, каждая из которых установлена между торцами ведущих и ведомого дисков одной из групп, и втулки, связывающей ее с соседней П-образной обоймой и помещенной концентрично в ведущих дисках соседних групп.Источники информации,принятые во внимание прп экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР330279, кл. Р 16 Р 7/06, 1970.2. Авторское свидетельство СССР217158, кл. Р 16 Р 7/02, 1966 (прототип).аказ 2222/12 Изд, Мв 615 Тираж 1139НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобрет113035, Москва, Ж, Раушская паб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова,ЬюЪД Подписной и открытий